De retour sur ROF... Des hauts et des bas, avec beaucoup de bas

[Taeht Dewoht]

Bon je m'y suis remis avec enthousiasme en attendant d'avoir une nouvelle bécane.

Le jeu fonctionne mieux et il y a effectivement des choses chouettes (comme lemode campagne)...

Le mutli fonctionne corretement ...

mais alors qu'elle pauvreté!!!
Un serveur ou deux intéressants... je me connecte sur hennequin (qui est en full réaliste)...
Tout ce passe en '18 (c'est d'ailleurs rare de trouver des map de '17 et sa variété d'avions...)

Bref, si t'as pas acheté le dernier modèle ... t'es cuit.

Moi, j'ai achété des avions qui m'intéressaient comme l'albatros III, le Plafz III. Et je me dit que je joue le débutant qui doit se débrouiller avec ce qu'il a en arrivant en escadrille...

D'autant que je n'ai pas envie de me contenter de tourner dans un mouchoir de poche avec un DI, ... Pourtant, je n'ai pas d'alternative

Pourquoi? En face il y a le camel... Et tous les coureurs de kills s'amusent avec ce truc: en rélité il était dangereux à cause de ses vrilles irrécupérables. Dans le jeu, on en voit partir en vrille décrochage qui sont rattrapées 3 secondes plus tard (sûr que s'ils se croûtaient, ils iraient mollo)...

Contre ce truc, il n'y a rien à faire. Même en Fokker VII (de base) avec l'avantage d'altitude, ce chameau vous reprend...

Rien à voir avec le spad, le SEa5 qui exigent de la technique... Au fait, il vous arrivent de croiser des nieuport vous? On se demande pourquoi ils ont été modélisés pour le multi.

C'est un coup de gueule mais quand vous voyez 5 fois de suite le même gars, qui tire très bien, je le reconnais, mais pour ce qui est de voler, on peut pas dire puisque son avion fait ce qu'il veut: se place, tourne sur lui même, grimpe mieux, est plus rapide... Et cela même quand on a l'avantage d'altitude au départ.

... Si on veut voir davantage d'avions différents, il faudrait limiter les bêtes de course.

Mon raisonnement peut aussi s'appliquer à l'autre camp et vaut aussi pour le F DI (mais qui lui, au moins n'a pas une vitesse terrible).

...

[Poliakov]

Ouais sa c'est les serveurs de dog, perso je suis du même avis et je trouve les serveurs de dog comme les HQ et Syndicate (encore que les syndicate ont défois de bon scénario) un peu à chier, même beaucoup ^^. Sa fait un bon bout de temps que je n'y vais pus.
Pis oui à chaque fois c'est la même chose, sa se ressemble et c'est ennuyant, la plupart des gens y vont uniquement pour le kill à gogo.
Bref c'est pas du tout mon truc.


Si tu veu vraiment te lancer dans le multi de ROF je te conseille les coops, c'est vraiment la que le jeu prend tout sont sens, car les avions sont limités, les combats plus réfléchie plus technique et surtout il y a une tactique de groupe

Bref ne t'arrête pas sur le dog de ROF car moi aussi il m'avait dégouté au début, c'est vraiment depuis que je fait plu que de la coop (surtout en H vs H) que j'ai découvert toute la richesse et la profondeur de ROF.
En particulier avec l'éditeur de mission tout simplement énorme.

[Nonolem]

C'est l'un des rares postes qui considèrent les avions de l'entente comme trop performants. lolUne large majorité semble penser le contraire.

Oui, bien sûr, le Camel... Sauf que si tu l'achètes, tu verras que c'est bien (et de loin) l'avion le plus difficile à piloter du jeu. Qu'il y en ait qui le maîtrise très bien, c'est possible, mais sa vrille à droite se rattrape très difficilement, et surprend souvent même un pilote averti (on s'y attend pas et ça part en déclenché, puis t'es mort après quelques tours...). Si tu pars la dedans à moins de 1000m, tu es mort. A gauche ça se rattrape en 3 tours, c'est vrai. (Ou bien c'est le contraire, ça fait longtemps que je l'ai pas essayé, mais il me semble que c'est ça).

Même le Dr1 est nettement plus "facile" (je ne parle pas de la réalité, que je ne connais pas, mais du comportement de ces avions dans le jeu).

L'antidote du Camel, c'est le Focker DVIII, ou le DVIIF pour sa vitesse. Mais bon, il faut lâcher quelques brouzouffes. Normalement, l'Albatros DVa se débrouille pas mal, et est présent par défaut.

Le N17 est sous-modélisé de l'avis général. Il n'y a guère que le Focker Eindecker qui lui soit inférieur, donc forcément il est peu choisi. Ça changera peut-être après la révision des modèles de vol promise pour bientôt.

[Poliakov]

"C'est l'un des rares postes qui considèrent les avions de l'entente comme trop performants. lolUne large majorité semble penser le contraire."


Les avions de l'entente sont quand même plus performant que les avions de l'empire, seul le D7F est supérieurs aux avions de l'entente mais que au dessus de 3000m sinon il est bien inférieur au spad XIII et au Se-5a, d'ailleurs tout les avions du jeu sont inférieur au spad niveau performance.
Bref je vois pas en quoi les avions de l'entente sont à plaindre
Moi se que je trouve c'est qu'il y a un nombre de gens incroyable qui croient que parce que les avions Allemands sont plus facile à piloté ils sont meilleurs se qui est complétement faux.
Un Spad piloté comme il faut mais la pilule à tout les avions Allemands (D7F compris)

[C.Erwan]

personnellement je trouve que le Camel n'est pas forcement l'avion du kikou de base qui veut enchainé les kill prend un D VIIF et tout te paraitra facile

pour ce qui est du Spad XIII alors oui sur le tableau c'est le meilleur mais pour enchainé les kill va falloir ce levé tôt et savoir piloté un minimum et avoir du bon sens comme il et dit plus haut

[Taeht Dewoht]

personnellement je trouve que le Camel n'est pas forcement l'avion du kikou de base qui veut enchainé les kill prend un D VIIF et tout te paraitra facile

pour ce qui est du Spad XIII alors oui sur le tableau c'est le meilleur mais pour enchainé les kill va falloir ce levé tôt et savoir piloté un minimum et avoir du bon sens comme il et dit plus haut

Le gars n'était pas un kikou de base vu sa façon de tirer mais tu peux faire ce que tu veux il gardera assez d'énéergie tout en manoeuvrant serré et il te rôtira aussi sec...
la seule fois que j'ai pû avoir le dessus avec mon Albatros V c'est sur un pilote un peu moins bon (mais la flak m'a cassé mon aile avant que je ne le finisse).

... Les serveurs coop, on les trouve où?

[Poliakov]

Le gars n'était pas un kikou de base vu sa façon de tirer mais tu peux faire ce que tu veux il gardera assez d'énéergie tout en manoeuvrant serré et il te rôtira aussi sec...
la seule fois que j'ai pû avoir le dessus avec mon Albatros V c'est sur un pilote un peu moins bon (mais la flak m'a cassé mon aile avant que je ne le finisse).

... Les serveurs coop, on les trouve où?

Les coops se passe généralement en escadrille comme avec Il-2
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=169824

Mais sinon de temps en temps il y a de grosse coop C6 avec inscription ouverte

Voilà un exemple
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=170437

[phoenix]

En dehors du débat l'avion machin et meilleur que l'avion truc, je voudrais juste dire que les serveurs qui ne te plaisent pas sont payés par des joueurs. Il est donc normal qu'ils privilégies les avions qu'ils affectionnent. De plus, en mettant des missions en 18, il permettent à ceux qui n'ont que les avions de base de participer. Tu vas vite te rendre compte si tu joue avec un panel de joueur, que tu es limité dans la conception des missions, car tout le monde n'a pas les avions qu'il faudrait pour la mission que tu souhaiterais faire. Dans mon escadrille, on a créer un post dédié à qui à quoi, afin que je puisse faire au mieux pour les missions.

Aprés, si ça te plait pas ce que tu trouves en ligne, tu n'as qu'à louer un serveur, et héberger les missions qui te plaisent. Mais pour réunir le plus de monde possible, démo comprise, et bien, la seule période possible est en 18.

Ensuite, tu as les coop dont te parle Polia, où on a déjà jouer en N17, N11.

[Corsaire31]

@Polia :
Dire que ce type de serveur est "à chier" n'est pas très sympa pour les gens qui apparemment ne sont pas du même avis, puisqu'ils y reviennent régulièrement et qu'on est même amenés à tester un serveur plus costaud pour pouvoir augmenter le nombre de joueurs.
Par contre je pense que çà n'est vraiment sympa que quand on y va "en bande organisée" pour faire du bombardement avec escorte ou des patrouilles offensives, ou des attaques de ballons, ou ce qu'on veut en fait.
C'est pour çà qu'il y a des canaux TS (2 de chaque côté) pour que les gens qui viennent tout seuls puissent s'organiser en groupe. Maintenant s'il y a aussi des gens qui veulent faire des patrouilles solitaires, ils ont aussi le droit. Bref, c'est aux joueurs qui viennent de jouer comme ils l'entendent, le serveur et les missions ne sont que des outils mis à leur disposition.

Au contraire, je trouve perso que ce sont les coop contre l'IA qui sont comme le monsieur a dit, parce que les adversaires sont vraiment trop prévisibles et les pilotes volant en groupe, les IA n'ont aucune chance. C'est par contre un bon entrainement...

Le vrai truc, c'est les missions coop avec pilotes et mitrailleurs humains partout, mais çà y en a pas tous les jours...

[Poliakov]

@Polia :
Dire que ce type de serveur est "à chier" n'est pas très sympa pour les gens qui apparemment ne sont pas du même avis, puisqu'ils y reviennent régulièrement et qu'on est même amenés à tester un serveur plus costaud pour pouvoir augmenter le nombre de joueurs.
Par contre je pense que çà n'est vraiment sympa que quand on y va "en bande organisée" pour faire du bombardement avec escorte ou des patrouilles offensives, ou des attaques de ballons, ou ce qu'on veut en fait.
C'est pour çà qu'il y a des canaux TS pour les gens qui viennent tout seuls puissent s'organiser en groupe. Maintenant s'il y a aussi des gens qui veulent faire des patrouilles solitaires, ils ont aussi le droit. Bref, c'est aux joueurs qui viennent de jouer comme ils l'entendent, le serveur et les missions ne sont que des outils mis à leur disposition.

Au contraire, je trouve perso que ce sont les coop contre l'IA qui sont comme le monsieur a dit, parce que les adversaires sont vraiment trop prévisibles et les pilotes volant en groupe, les IA n'ont aucune chance. C'est par contre un bon entrainement...

Le vrai truc, c'est les missions coop avec pilotes et mitrailleurs humains partout, mais çà y en a pas tous les jours...

Oui tu a raison j'y était un peu fort, je m'en excuse.
Après je ne critique pas le serveur en lui même mais le mode de jeu
Pour le moment sur ses serveurs j'ai pas vue beaucoup d'organisation, aprés j'y vais pas souvent
Pour la période je suis d'accord que pour le moment la période la plus complète du jeu est l'année 1918

[Corsaire31]

Rien ne nous empêche de nous retrouver les deux escadrilles sur le serveur "à chier" chacun de son côté et de voler de manière organisée. S'il y a des gars qui viennent en solo, ils vont vite comprendre qu'ils ont intérêt à rejoindre un des deux groupes...

[Taeht Dewoht]

L'été et la fin '17 sont bien intéressants aussi... les combats sont déjà ceux de 1918 (en escadrille organisée) et il y a moyen de faire voler du Albatrosz III, IV, Pfalz III contre les pup, triplane, SEa5 et autre nieuport sans trop se faire surclasser par les habituels Fokker Dr Iou VII et camel.

D'autre part, je n'ai eu, pendant longtemps que les avions de base ce qui ne m'empêchait pas de jouer s'ils étaient en ligne sur le serveur. Evidemment, bcp s'éteint déjà rués sur les Dr I ou Camel.
Mon premier achat a été le SEa5 (indispensable)...

L'argument comme quoi il n'y que 1918 parce que ce sont les avions de base qui permettent à tous de jouer, c'est pas trop vrai. c'est surtout pour voler sur les meilleures bécanes (parce que si vous vous contentez des avions de stock ... bien le bonjour).

Il est vrai que pour jouer en '17 (bleu) j'ai dû faire mes deux acquisitions l' albatros III et Pflaz III. Qui ne me servent à rien puisque je ne vois pas de map '17 en ligne fréquentée...

[phoenix]

Rien ne nous empêche de nous retrouver les deux escadrilles sur le serveur "à chier" chacun de son côté et de voler de manière organisée. S'il y a des gars qui viennent en solo, ils vont vite comprendre qu'ils ont intérêt à rejoindre un des deux groupes...

C'est clair, ces serveurs ne sont que le reflet de ce que nous en faisons.

[Corsaire31]

J'ai souvent volé en Pfalz IIIa sur la mission Offensive sur Verdun qui tournait sur le serveur HQ...

@ Polia : "Pour le moment sur ses serveurs j'ai pas vue beaucoup d'organisation, aprés j'y vais pas souvent"
On y est le Vendredi et le Dimanche (avec tout le monde qui est dispo) et quasiment tous les jours à plusieurs, dans un camp ou dans l'autre, et toujours de manière organisée. ;-)

[Poliakov]

C'est clair, ces serveurs ne sont que le reflet de ce que nous en faisons.

C'est pas faux, mais la dérnière fois que j'y suis allé le nombre d'objectif était drôlement faible et la zone de combat trop restreinte, se qui donné je meurt je revient direct au combat, je re-meurs je revient, et ainsi de suite :sad::sad:

C'est sa que j'aime pas du tout en dog et qui ferra que j'y mettrais pas les pieds.
Tant qu'il y a des respawns et pas de scénario minimum avec un plus grand nombre d'objectif les dogs se feront sans moi.
Après tant mieux si d'autre aime se style de jeu, il faut de tout.

Bon le dog est marrant entre amis pour se détendre de temps en temps ou s'entraîner, mais pour moi sa s'arrête là.

[Vylsain]

J'ai retrouvé l'enthousiasme de voler sur RoF grâce à nos coops humains vs humains. D'ailleurs je ne vole sur RoF quasiment que lors de ces coops...

Pendant tout un temps, j'ai été nostalgique (et je le suis encore) des débuts du jeu.
Il n'y avait alors que le mode coop et les avions avaient chacun leurs défauts/avantages. Aucun ne sortait vraiment du lot...
A cette époque, il y avait des serveurs coops 16vs16 on on participaient à des combats organisés et surtout variés ! Je volais régulièrement sur N28, Spad, Se5, Dolphin, N17, DVII, Pfalz, etc...
La facilité des avions d'un camp était balancée avec l'avantage de performance de l'autre camp.
Ca donnait lieu à des combats passionnants

Et puis le Camel et le Dr1 sont sortis et du jour au lendemain, y'avait plus que ça...
Les serveurs coops sont devenus ultra individualistes et c'est à ce moment que j'ai vu le plus de kikou dans ce jeu !
Avec la ballistique du jeu qui permet de cramer un gars à 500m, les rares personnes qui tentaient de voler sur autre chose n'avaient pas grande chance et tous les autres avions se sont rarefiés.

La sortie du mode dogfight n'a fait qu'empirer les choses en attirant encore plus de gens à la recherche du kill et d'adepte du vol individualiste.

Bref, après quelques mois à ne pouvoir toucher qu'à 5 ou 10% des appareils dispos dans le jeu, j'ai laché l'affaire, mes combats en N28 vs AlbV me manquaient trop.

Et grâce aux hellequins, aux créateurs de mission et aux organisateurs de nos joyeuses coops, j'ai retrouvé ce plaisir de jouer !
J'attends encore la coop N28 vs Alb mais ça viendra je le sais !

Bref, une occasion de plus de remercier toute cette communauté qui fait vivre le jeu !
Et un petit espoir que la ballistique soit un jour revue.

[Poliakov]

J'ai retrouvé l'enthousiasme de voler sur RoF grâce à nos coops humains vs humains. D'ailleurs je ne vole sur RoF quasiment que lors de ces coops...

Pendant tout un temps, j'ai été nostalgique (et je le suis encore) des débuts du jeu.
Il n'y avait alors que le mode coop et les avions avaient chacun leurs défauts/avantages. Aucun ne sortait vraiment du lot...
A cette époque, il y avait des serveurs coops 16vs16 on on participaient à des combats organisés et surtout variés ! Je volais régulièrement sur N28, Spad, Se5, Dolphin, N17, DVII, Pfalz, etc...
La facilité des avions d'un camp était balancée avec l'avantage de performance de l'autre camp.
Ca donnait lieu à des combats passionnants

Et puis le Camel et le Dr1 sont sortis et du jour au lendemain, y'avait plus que ça...
Les serveurs coops sont devenus ultra individualistes et c'est à ce moment que j'ai vu le plus de kikou dans ce jeu !
Avec la ballistique du jeu qui permet de cramer un gars à 500m, les rares personnes qui tentaient de voler sur autre chose n'avaient pas grande chance et tous les autres avions se sont rarefiés.

La sortie du mode dogfight n'a fait qu'empirer les choses en attirant encore plus de gens à la recherche du kill et d'adepte du vol individualiste.

Bref, après quelques mois à ne pouvoir toucher qu'à 5 ou 10% des appareils dispos dans le jeu, j'ai laché l'affaire, mes combats en N28 vs AlbV me manquaient trop.

Et grâce aux hellequins, aux créateurs de mission et aux organisateurs de nos joyeuses coops, j'ai retrouvé ce plaisir de jouer !
J'attends encore la coop N28 vs Alb mais ça viendra je le sais !

Bref, une occasion de plus de remercier toute cette communauté qui fait vivre le jeu !
Et un petit espoir que la ballistique soit un jour revue.

+1000

Et tu va être content j'ai quelques missions en préparation (recherche histo pour le moment) sur les combats sur le saillant de St-mihel en septembre 1918, et justement le N28 est très présent

[J.j.]

L'été et la fin '17 sont bien intéressants aussi... les combats sont déjà ceux de 1918 (en escadrille organisée) et il y a moyen de faire voler du Albatrosz III, IV, Pfalz III contre les pup, triplane, SEa5 et autre nieuport sans trop se faire surclasser par les habituels Fokker Dr Iou VII et camel.

Tu as oublié le SPAD VII dans ton post.
:exit:

Et tu va être content j'ai quelques missions en préparation (recherche histo pour le moment) sur les combats sur le saillant de St-mihel en septembre 1918, et justement le N28 est très présent

Heuuu, le dernier combat d'un Nieuport 28 remonte à début août 1918, au sein du 27th Aero Squadron si je me rappelle bien. Après cette date, les derniers appareils ont été remplaçés par des SPAD XIII en grande majorité (également des SPAD VII, Sopwith Camel puis SE5a).

[Poliakov]

Tu as oublié le SPAD VII dans ton post.
:exit:



Heuuu, le dernier combat d'un Nieuport 28 remonte à début août 1918, au sein du 27th Aero Squadron si je me rappelle bien. Après cette date, les derniers appareils ont été remplaçés par des SPAD XIII en grande majorité (également des SPAD VII, Sopwith Camel puis SE5a).

Comme dit je suis encore dans les recherches historiques :sweatdrop
Pour le moment j'ai juste le plan de bataille

[Corsaire31]

@ Polia :
"Bon le dog est marrant entre amis pour se détendre de temps en temps ou s'entraîner, mais pour moi sa s'arrête là."

On peut dire la même chose des coops contre l'IA, çà n'est qu'un entrainement... Sur les serveurs type HQ, ce qu'on fait c'est aussi de l'entrainement, mais déjà c'est pas du tir aux pigeons...

Si au lieu d'exprimer les divergences on arrivait à se mettre à tous pour monter une ou deux coops H vs H par semaine, tout le reste aurait tout de suite beaucoup moins d'intérêt, et en plus on pourrait explorer toutes les périodes. Certains ont les idées, d'autres ont les pilotes, d'autres ont les serveurs, ce serait sympa de tout mettre en commun ?

[Taeht Dewoht]

Si je peux rejoindre une coop, je suis partant...
mais contre de l'humain... l'IA est nul de chez nul alors que les gunners sont tous des guillaume tell.

Question: qui dit vol en coop dit communication... Par gestes alors parce que par ts cela me semble fort peu réaliste (c'était une des craintes du jeu d'ailleurs).

Sinon, je suis d'accord avec Vyslain sur les dog. j'ajouterai que l'erreur du soft et du concept est d'avoir commencé par 1918 plutôt que 1917. Et d'avoir modélisé les grosses bêtes (Dr I et Camel)...

[Poliakov]

Si je peux rejoindre une coop, je suis partant...
mais contre de l'humain... l'IA est nul de chez nul alors que les gunners sont tous des guillaume tell.

Question: qui dit vol en coop dit communication... Par gestes alors parce que par ts cela me semble fort peu réaliste (c'était une des craintes du jeu d'ailleurs).

Sinon, je suis d'accord avec Vyslain sur les dog. j'ajouterai que l'erreur du soft et du concept est d'avoir commencé par 1918 plutôt que 1917. Et d'avoir modélisé les grosses bêtes (Dr I et Camel)...

Ils ont leurs places dans le jeu vue qu'ils étaient présent à l'époque.

[gris]

jj on a fais une campagne en n28 contre du fokker il me semble ?
celle des américains creer par crickey ?

[chaud-cacao]

Sinon, je suis d'accord avec Vyslain sur les dog. j'ajouterai que l'erreur du soft et du concept est d'avoir commencé par 1918 plutôt que 1917. Et d'avoir modélisé les grosses bêtes (Dr I et Camel)...

L'année 1917 est un véritable gruyère pour l'instant ...
Il y a tellement peu de missions réalistes jouable que ça ne vaut pas le coup.

Les Fokker Dr.I et Sopwith Camel sont indispensables au jeu.
Ce sont de véritables légendes volantes.
Tout passionné d'aviation les connais même s'il préfère la WWII ou la guerre du Vietnam.
Comme un simulateur WWII ne peut se passer de Spitfire et de Bf 109, RoF ne pouvait se passer de ces avions.

Je pense que si pour l'instant la majorité des combats proposés sont des dogfight c'est à cause du contenu du jeu.
La dose de chasseur et un seul biplace de reconnaissance...
(Le Breguet est un bombardier et le Bristol principalement un chasseur.)

[chaud-cacao]

jj on a fais une campagne en n28 contre du fokker il me semble ?
celle des américains creer par crickey ?

Les deux avions se sont rencontrés à de nombreuses reprises.
Catastrophe pour le Nieuport car en face les Fokker D.VII étaient pilotés par les membres de la JG1 (dont la Jasta 11 fait partie)