Bonjour
Très serieusement, hier vers 15h env j'etait sur ma terrasse, temps degagé sans nuages, et je vois passé au dessus de moi , un avion type cessna, et ma surprise à été tel que je me suis dit là l'avion va "par terre".
En fait, le moteur c'est mis au ralenti d'un coup , ensuite à mon avis plein gaZ et une monté tres forte presque à la vertical comme ci il voulait esseyer un looping, coupure du moteur; et ensuite avion sur le coté à la vertical et remise des gaz!!! et je peut vous dire que vu d'en bas ça fait vraiment drole!
je me suis dit qu'un avion de ce type est il capable de supporter de tel force de pilotage??
Difficile a expliquer comme ca mais j'aimerai savoir a quoi jouait le pilote la?
J'ai par habitude de voir passer des avions au dessus de chez moi et je n'est jamais vu celà.
Fabrice
Instructeur ou pilote chevronné j'aimerai votre avis....
#2
Simulation de panne moteur en montée ou décrochage en montée et en virage c est peut être pas plus complique que ça , je pense que tous les élèves pilotes que ce soit pour un ppl ou le bb sont passes par cette exercice.
When you're out of the tomcat, you're out of fighters!
#3
nippon a écrit :Simulation de panne moteur en montée ou décrochage en montée et en virage c est peut être pas plus complique que ça , je pense que tous les élèves pilotes que ce soit pour un ppl ou le bb sont passes par cette exercice.
Merci
En tout cas c'est tres impressionnant
Fabrice
#4
Ton concept, c'est de poster la même question sur tous les forums aéro du web ?
--
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
#5
si tu n'étais pas à l'autre bout du monde on aurait pu croire que c'était toi dans l'avions, j'ai reconnu ta façon de voler dans cette description 
-
Herky_20th
- Jeune Pilote
- Messages : 1187
- Inscription : 24 décembre 2002
#6
Et ? Où est le problème ?Tomcat a écrit :Ton concept, c'est de poster la même question sur tous les forums aéro du web ?
-
Max.le-rouge
- Pilote Confirmé
- Messages : 2416
- Inscription : 02 mars 2006
#7
Il y a quelques années, un ami prenait des leçons de pilotage. Comme l'avion disposait de places (DR 400), il me proposait parfois de l'accompagner avec l'instructeur histoire de jouer les "sacs de sable".
J'ai ainsi eu droit à ce genre de manœuvres, mais je ne me souvient pas d'une telle violence dans la ressource.
J'ai ainsi eu droit à ce genre de manœuvres, mais je ne me souvient pas d'une telle violence dans la ressource.
#8
aeroreve, tu n'as pas eu de réponses satisfaisantes sur aeronet déjà??
http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.php?t=25669
++
http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.php?t=25669
++
I7 920 2.80 Ghz, 560 TI, gigabyte EX58 UD-5, 9 GO G Skill DDR3 PC 12800, maxtor diamond 320 go, SSD CORSAIR neutron GTX, 650 watts , HOTAS warthog et windows seven 64 bits
#9
oui, le C150 en voltige, ça mérite le détour d'ailleurs.tom gun a écrit :aeroreve, tu n'as pas eu de réponses satisfaisantes sur aeronet déjà??
http://forum.aeronet-fr.org/viewtopic.php?t=25669
++
le départ en vrille tout doux, majestueux
, un régal ... té même que si t'es malade, t'as le temps de sortir le sac, d'évacuer, t'essuyer avec un kleenex avant de mettre manche en avant et pied à droite pour la sortie.d'ailleurs
-
Don Diego 2000
- Jeune Pilote
- Messages : 1573
- Inscription : 06 juillet 2003
#11
Ben ... c'est pour cela qu'existe le c-150 Aerobatceramix a écrit :oui, le C150 en voltige
Chat collé au plafond, tires le manche à fond !
#12
certains qui étaient là le samedi à la Ferté ont eu le plaisir de voir qu'on pouvait faire pas mal de voltige avec un simple Rallye. J'ai eu l'occasion de faire une partie de la démo, expérience intéressante
#13
Il floode déjà aeronet, et il s'est fait virer du forum pilotes-privés, tu vas vite le comprendre le problèmeHerky_20th a écrit :Et ? Où est le problème ?
--
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
#14
Tomcat a écrit :et il s'est fait virer du forum pilotes-privés
ben ça, c'est plutôt à mettre à son crédit. C'est quand même le seul forum sur lequel j'ai lu des insultes envers des morts pas encore froids (R. Ecalle en l'occurence). Autant dire que depuis, je passe mon chemin !
