Fw 190 : Les Luftwaffe Whiner

IL-2 1946
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Tubs
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#1

Message par Tubs »

Il y avait la fameuse barre mais après avoir lu çà :

http://members.bellatlantic.net/~mmn/wb/fw190.html

Je sens qu'ils vont en réclamer encore plus, à côté la 0.50 ca sera de la rigolade :lol:

hoarmurath
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#2

Message par hoarmurath »

je veux ma tele noir et blanc dans mon A4 :angry: :angry: :angry: :boxing: :boxing: :boxing:
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Warlordimi
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#3

Message par Warlordimi »

:ph34r: :wacko:

:lol: :lol:

:drool: :drool:

:god: :god:
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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
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Rickenbacher
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#4

Message par Rickenbacher »

Flûte j'ai toujours pas trouvé la tireuse à pression dans mon A-6 :huh:

*Abat un B-17, s'en verse une, évite deux rafales de .50 tirées à 850m, fini sa bière, passe derrière le Mustang et l'abat*......ma mission de rêve :rolleyes:
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Horackim
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#5

Message par Horackim »

il est vraiment sous modelisé le FW de aep :D :D
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Gaston
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#6

Message par Gaston »

:beer: La bibine pour commencer... ensuite, plus qu'à faire péter une roteuse de champ' à l'arrivée :jumpy: :cheers: :banana:
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt

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Obelix
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#7

Message par Obelix »

^_^ Au fait, cette histoire de dispersion fonctionne aussi sur les Bombardiers US avec 12,7? parce que déjà, avant je les trouvais pénibles alors maintenant...

:lol:



Ah, c'est pour un 190, ok, ben :exit:
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Rickenbacher
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#8

Message par Rickenbacher »

Euh les derniers test que j'ai fait contre des B-17 et autres (B-25), passe frontale obligatoire, dans les 6 heures c'est du suicide même en 190. Par contre en passe frontale je ne me fais jamais toucher
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Obelix
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#9

Message par Obelix »

Arggggggggggg, bin, c'est bon à savoir!! va y avoir des "futures campagnes difficiles", moi je vous le dis! :angry:

Legloan
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#10

Message par Legloan »

Pourquoi ils nous pondent pas la version "abordage" du fw? Je crois qu'il s'agit d'un A-9 bourré de blindage, plus particulièrement sur les bords d'attaque de l'aile, comme ça plus besoin de tirer et exit les problèmes de réalisme des armes... :rolleyes:
"Et à chacun le diable qu'il mérite"

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Rickenbacher
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#11

Message par Rickenbacher »

Ouaip ce serait chouette d'avoir le A-8 Sturmbock B)
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Obelix
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#12

Message par Obelix »

Y'a un A9 dans le jeu, il me semble, mais est-ce un Sturmjager!? En plus, certains pilotes faisaient retirer le blindage, et d'autre volaient sur des version surblindées sans blindage...

Il se formait du givre entre le surblindage de la verrière et la verrière elle-même, d'où la nécéssité de virer le surblindage..
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Rickenbacher
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#13

Message par Rickenbacher »

Le A-9 dans le jeu est standard.
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UF-hallacar
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#14

Message par UF-hallacar »

le peu que j'ai pu voir c'est qu'en effet ca tire encore mieux à bord des b17 et des b25
c'est quand même con de se priver de simuler des attaques de formation de bomber certes risquées mais pas suscidaire comme dans le jeu et encore plus maintenant :censored:
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"les cons cela osent tout et c'est d'ailleurs à cela qu'on les reconnait" M.AUDIARD
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ex:Kaos
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#15

Message par ex:Kaos »

Le Sturmbock, c'est le A8/R8
On à déja un A8/R2, ça le fait presque.
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