infos demos/vols Le Bourget 2011 ?

Message par **ergo** » sam. juin 25, 2011 12:49 am

Y'a pourtant un stand "Ministère de la défense" bien remplie, non ?

Message par **Franck66** » sam. juin 25, 2011 1:08 am

l'Armée américaine présente en statique :

Un C-5, un C-17, deux F-15-E, un Cobra et un Huey.

J'ai vu ce matin une queue interminable pour visiter le C-5 et le C-17 avec un personnel à l'écoute du public. J'ai aussi vu quelques personnes inviter par le personnel à passer les barrières pour aller s'assoir dans les F-15 et les hélicos. j'ai moi aussi pu bénéficier de ce genre d'invitation dans les précédents salon du Bourget. Je note aussi une distribution de gadget pour les enfants.

Je pense que l'Armée de l'Air devrait en prendre de la graine. Le Typhoon qui est présenté en vol est aussi le reste du temps présent du coté public comme tous les avions présentés sur le salon sauf pour le Rafale. Dommage surtout quand tu te présentes avec une déco spéciale. POur le reste effectivement sur le stand DA on peut voir des Rafale de l'Armée de l'Air et de la Marine mais pour y accéder c'est autre chose que pour la partie USAF.

Je trouve dommage que l'armée de l'air ne profite pas du salon pour s'exposer et faire du relationnel surtout en ce moment où elle est mise à contribution tous les jours avec une interrogation grandissante de la population qui commence à se demander pourquoi on dépense autant pour sauver le peuple Libyen

sam. juin 25, 2011 1:47 am

Sinon le Bourget, mercredi, c'était CAVOK ...

Message par **0rion** » sam. juin 25, 2011 6:12 am

j'ai eu la même envie, enfin moi je voilais juste être son NOSA

J'ai eu la chance d'être à 1m d'elle et d'échanger quelques mots :

Are you free tonight? Are you pilot or WSO?

Elle a répondu en faisant un joli sourire, mais j'ai pas du tout compris ce qu'elle m'a dit car il y a eu un bruit de turbine juste à ce moment là....

Message par **ironclaude** » sam. juin 25, 2011 8:48 am

Franck66 a écrit :Ce matin en arrivant sur le site vers 8h00 j'ai vu le 787 décoller. J'ai pensais qu'il allait faire un vol promo comme tous les Falcon et Bombardier qui décollaient les régulièrement. Visiblement il est retourne du coté de Seattle tout comme le 747-8 qui n'était déjà plus sur le site. Pas terrible pour un boite comme Boeing. L'espace alloué à ce constructeur sera visiblement vide pour tout le weeke end

Ben oui, mais c'était la fin des journées "professionnelles".
Reste plus que les 3 jours ouverts au public, qui ne va pas acheter des avions à Boeing...
Les deux Boeing en question ont un programme chargé d'essais à faire, c'est aussi basique que ça !

Message par **ironclaude** » sam. juin 25, 2011 8:52 am

eightball a écrit :J'ai eu la chance d'être à 1m d'elle et d'échanger quelques mots :

Are you free tonight? Are you pilot or WSO?

Elle a répondu en faisant un joli sourire, mais j'ai pas du tout compris ce qu'elle m'a dit car il y a eu un bruit de turbine juste à ce moment là....

...une petite photo ?

Message par **0rion** » sam. juin 25, 2011 9:05 am

Sous peu....

Message par **El Doctor** » sam. juin 25, 2011 10:04 am

Franck66 a écrit :Je trouve dommage que l'armée de l'air ne profite pas du salon pour s'exposer et faire du relationnel

Certains te répondront qu'il y a les MNA pour ça. En plus, question moyens, c'est assez tendu en ce moment, pour certains escadrons : difficile d'assurer les missions opé en Afghanistan ou en Libye, assurer la formation des jeunes pilotes, accomplir la mission de police du ciel pour certains et garder "proficient" les pilotes qui ne sont pas en zone de combat. Donc, coincer un avion et un ou deux équipages pendant une semaine au Bourget, c'est juste pas possible.
Maintenant, je suis d'accord avec tes critiques sur la politique de com' de l'AA, tout comme pas mal de monde dans la "boutique", je crois. Il serait temps que ça décoince un peu.

Message par **JulietBravo** » sam. juin 25, 2011 10:46 am

Comme déjà écrit par quelqu'un d'autre, il y avait pourtant un stand MinDéf (un peu excentré cela dit, derrière le statique DA, dans le coin du batiment des industriels d'Israël).
Il y avait un Rafale (le C126 si je me souviens bien), un Caracal, un Mirage 2000D du CEV, un Tigre, et des personnels et équipages pour montrer les cockpits au public et répondre aux questions.
Dans le même enclos il y avait un stand couvert DGA que je n'ai pas eu le temps d'aller voir.
A côté de l'E-3F il y avait également des équipages pour échanger avec le public.

Pour le second Rafale Solo Display, c'est un spare, il était garé en face, à Dugny, avec l'autre pour être, j'imagine, mis en route rapidement en cas de pépin sur le premier (on en a d'ailleurs vu un faire ce qui ressemblait à un essai moteur en milieu d'AM hier).

Tout ça pour dire que l'AA était bien mobilisée et présente quand même... Malgré les nombreuses sollicitations opérationnelles actuelles.

[EDIT]
La démo du Cne Rallet est effectivement magique !

Message par **stanak** » sam. juin 25, 2011 5:39 pm

El Doctor a écrit :Donc, coincer un avion et un ou deux équipages pendant une semaine au Bourget, c'est juste pas possible.

j'en ai pourtant croisé deux pas débordés
---
pas tapé, pas tapé

Message par **Azrayen** » sam. juin 25, 2011 8:15 pm

Stanak, pas assez flouté, on en reconnait !

Fort sympathique, effectivement, la demoiselle au gros avion.
Et +1 sur l'accueil US, simple mais pro. Si tous faisaient ainsi, ça aiderait bien, parce que sinon à part les sessions VIP (merci!) je m'ennuie vite à contempler les barrières...

++
Az'

Message par **El Doctor** » sam. juin 25, 2011 8:53 pm

stanak a écrit :j'en ai pourtant croisé deux pas débordés

Vivi, mais ces deux-là, c'est logique :D

Message par **Myst** » sam. juin 25, 2011 9:31 pm

El Doctor a écrit :Vivi, mais ces deux-là, c'est logique :D

Ca je ne sais pas, mais on dirait que le cpt a déjà tiré sur la poignée...

sam. juin 25, 2011 9:58 pm

JulietBravo a écrit : La démo du Cne Rallet est effectivement magique !

+1 (et c'est rare que je dise +1 !!)

Trés bien rythmé et 'ai vraiment apprécié la fluidité des trajectoires alors que sur chasseurs c'est parfois vraiment bourrin. Une des plus belle démo que j'ai vu sur avion d'arme.

Bon, il y a les critiques habituelles : trop loin, trop de barrières, etc. mais j'ai bien aimé les deux dernières éditions du Bourget. même si le plateau n'était pas gigantesque cette année, il y avait des choses originale à voir. Je suis déçu de la non-prestation de Boeing (pas de dreamliner, pas de 747, pas de F-18 ...).

Message par **JulietBravo** » sam. juin 25, 2011 10:28 pm

Don Diego 2000 a écrit :+1 (et c'est rare que je dise +1 !!)

Trés bien rythmé et 'ai vraiment apprécié la fluidité des trajectoires alors que sur chasseurs c'est parfois vraiment bourrin. Une des plus belle démo que j'ai vu sur avion d'arme.

Bon, il y a les critiques habituelles : trop loin, trop de barrières, etc. mais j'ai bien aimé les deux dernières éditions du Bourget. même si le plateau n'était pas gigantesque cette année, il y avait des choses originale à voir. Je suis déçu de la non-prestation de Boeing (pas de dreamliner, pas de 747, pas de F-18 ...).

Euh, "Ralloch" était sur l'Extra 330 de l'EVAA, pas vraiment un avion d'armes...

Concernant l'organisation, elle a été quelque peu débordée par la foule le vendredi, parvenant très difficilement à gérer la zone séparant le statique des pistes, par laquelle devaient transiter les avions quittant le statique pour aller effectuer leur prestation aérienne.
Il y avait parmi ceux-là l'A380, qui nécessite de la place !

Nous avons donc dû reculer, puis avancer, puis reculer encore, sous les injonctions de la maréchaussée et dans la plus grande confusion.
La présentation du Rafale a ainsi été partiellement masquée à nos yeux par une aile et une dérive imposantes...

Nous avons en particulier dû reculer une dernière fois lorsque l'Airbus géant a mis un peu de gaz pour taxier, les hommes en bleu craignant sans doute que nous n'ayons trop chaud.

Message par **Bensky** » dim. juin 26, 2011 9:41 am

stanak a écrit :j'en ai pourtant croisé deux pas débordés

pas tapé, pas tapé

ah ben voilà donnez de votre temps, et c'est comme ça qu'on vous remercie !!!

;-)

dim. juin 26, 2011 9:46 am

[quote="JulietBravo"]Euh, "Ralloch" était sur l'Extra 330 de l'EVAA, pas vraiment un avion d'armes...

Ooops oui je devais être un peu fatigué.

Ceci dit ce que font l'EVAA est toujours magnifique.

Message par **El Doctor** » dim. juin 26, 2011 10:02 am

Bensky a écrit :ah ben voilà donnez de votre temps, et c'est comme ça qu'on vous remercie !!!

Bah ouais, faites la 12, vous verrez des salons !

Message par **Saurnarion** » dim. juin 26, 2011 5:02 pm

superbe demo du Typhoon ce dimanche. Voila un veritable avion furtif !

Message par **tom gun** » dim. juin 26, 2011 6:05 pm

Oui il a pas volé.
Mais bon, le temps était d'enfer et les prestations vraiment agréable!!

Message par **greg765** » dim. juin 26, 2011 6:59 pm

En tout cas, j'aime beaucoup ton Pepsi Stanak, elle en jette cette photo je trouve !

Message par **ergo** » dim. juin 26, 2011 9:07 pm

tom gun a écrit :Oui il a pas volé.
Mais bon, le temps était d'enfer et les prestations vraiment agréable!!

Il a encore eu des problèmes d'ordinateur comme au NTM

Message par **Komrad** » dim. juin 26, 2011 9:18 pm

greg765 a écrit :En tout cas, j'aime beaucoup ton Pepsi Stanak, elle en jette cette photo je trouve !

...

C'est qu'il a une bonne "bouille" cet avion!

Komrad.

Message par **Franck66** » dim. juin 26, 2011 9:29 pm

Stanak, ton portrait du gros est somptueux, c'est peut être par mimétisme mais j’adore cet avion

Grace et finesse dans ses déplacements un peu comme le rugbyman que je suis

de mon passage vendredi j'ai particulièrement apprécié les démos du 380, du Rafale, du Xcube (comme ils disent) et de la Foufounette. Je m'attendais à mieux de la part du 7X. D'une manière générale j'ai trouvé que c'était un petit Bourget

Message par **Saurnarion** » lun. juin 27, 2011 11:18 am

Franck66 a écrit :D'une manière générale j'ai trouvé que c'était un petit Bourget

+1

infos demos/vols Le Bourget 2011 ?

belle demo du typhoon