A cheval sur un Fer à Souder
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Topic author - Nouvelle Recrue
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A cheval sur un Fer à Souder
#1Salut à tous
C'est beau comme fer à souder le F16, vous trouvez pas ? Ca ne sert pas qu'aux plombiers les fers à souder. Surtout quand c'est entouré d'une belle voilure et d'une belle cellule. Et puis ça fait un beau bruit aussi. A réentendre bientôt au Bourget si on en a l'occaz.
On revient toujours à ses premières amours, dit-on
C'est le cas ici. Je crois m'être inscrit déja à Check-Six du temps de la sortie de Falcon 4 Old et je ne retrouve même pas sous quel pseudo.. Peut-être celui là déjà... Je venais aussi de EF2000 à l'époque.
Je viens d'installer sur mon nouvel ordi Win 7 IntelCore i7 950 (4Go de MV) avec écran ASUS 16/9 les versions Allied Force et Open Falcon 4.7 .
(L'écran Asus c'était un caprice pour avoir le kit 3D NVidia avec les lunettes pour le relief, pour ceux qui connaissent; à classer dans les achats compulsifs)
Mais, bien sur, Falcon 4 n'est pas compatible ! Faut pas rêver.
Question HOTAS , j'ai du abandonner mon vieux Saïtek X35T-X36 qui avait pris la poussière (ça le fait vraiment pas sous Win7 comme vous savez) pour un Cyborg X pour recommencer à petit prix.
J'espère avoir un peu de temps pour voler, et d'abord relire bcp les docs.
Inutile de dire que pour commencer je me contente des Tactical Engagement et Training.
Si tout se passe bien, que mon boulot me prenne pas trop la tête et si la lassitude du réapprentissage ne vient pas trop vite j'aimerai bien m'inscrire à l'EDC plus tard.
Par expérience je sais que même les passions qu'on croit les plus tenaces résistent pas tjrs aux sollicitations du quotidien.
A bientôt surement pour partager l'addiction qui nous fait envier les oiseaux.
J'ai un petit passé de vol à voile (et de parapente) et aussi récemment des Hélicos R.C.
Je me demande si je vais pas me laisser tenter par l'achat d'un Track-IR, à défaut du relief ;-)
Voici, voilou ma p'tite histoire de voleur virtuel en attendant pluche.... et de vous rencontrer.
Jean
C'est beau comme fer à souder le F16, vous trouvez pas ? Ca ne sert pas qu'aux plombiers les fers à souder. Surtout quand c'est entouré d'une belle voilure et d'une belle cellule. Et puis ça fait un beau bruit aussi. A réentendre bientôt au Bourget si on en a l'occaz.
On revient toujours à ses premières amours, dit-on
C'est le cas ici. Je crois m'être inscrit déja à Check-Six du temps de la sortie de Falcon 4 Old et je ne retrouve même pas sous quel pseudo.. Peut-être celui là déjà... Je venais aussi de EF2000 à l'époque.
Je viens d'installer sur mon nouvel ordi Win 7 IntelCore i7 950 (4Go de MV) avec écran ASUS 16/9 les versions Allied Force et Open Falcon 4.7 .
(L'écran Asus c'était un caprice pour avoir le kit 3D NVidia avec les lunettes pour le relief, pour ceux qui connaissent; à classer dans les achats compulsifs)
Mais, bien sur, Falcon 4 n'est pas compatible ! Faut pas rêver.
Question HOTAS , j'ai du abandonner mon vieux Saïtek X35T-X36 qui avait pris la poussière (ça le fait vraiment pas sous Win7 comme vous savez) pour un Cyborg X pour recommencer à petit prix.
J'espère avoir un peu de temps pour voler, et d'abord relire bcp les docs.
Inutile de dire que pour commencer je me contente des Tactical Engagement et Training.
Si tout se passe bien, que mon boulot me prenne pas trop la tête et si la lassitude du réapprentissage ne vient pas trop vite j'aimerai bien m'inscrire à l'EDC plus tard.
Par expérience je sais que même les passions qu'on croit les plus tenaces résistent pas tjrs aux sollicitations du quotidien.
A bientôt surement pour partager l'addiction qui nous fait envier les oiseaux.
J'ai un petit passé de vol à voile (et de parapente) et aussi récemment des Hélicos R.C.
Je me demande si je vais pas me laisser tenter par l'achat d'un Track-IR, à défaut du relief ;-)
Voici, voilou ma p'tite histoire de voleur virtuel en attendant pluche.... et de vous rencontrer.
Jean
#2
Salut Shortpetrol
Très bon choix que Falcon !!!
Nous volons tous les mercredi sous ce vénérable et merveilleux simu.
Nous formons en ecole de chasse
Nous cherchons 2 pilotes à recruter.
Viens nous voir à la FFW01. tu y trouveras tout ce qu'il te faut : docs de formation progressive du niveau 0 au niveau 3 http://ffw01.fr/cursus.php.
Une taverne ou l'on discute de tout et de rien http://ffw01.fr/forum/index.php?owner=admin
Viens nous faire un coucou !
Vouali Voualou
A+ peut être
Très bon choix que Falcon !!!
Nous volons tous les mercredi sous ce vénérable et merveilleux simu.
Nous formons en ecole de chasse
Nous cherchons 2 pilotes à recruter.
Viens nous voir à la FFW01. tu y trouveras tout ce qu'il te faut : docs de formation progressive du niveau 0 au niveau 3 http://ffw01.fr/cursus.php.
Une taverne ou l'on discute de tout et de rien http://ffw01.fr/forum/index.php?owner=admin
Viens nous faire un coucou !
Vouali Voualou
A+ peut être
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Topic author - Nouvelle Recrue
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#3
Merci Acrid pour ton accueil et ta proposition.
Je suis à la fois pressé de vous rejoindre et je crains de devoir encore travailler un peu les acquisitions radar , et autres techniques de vol et avioniques.
A bientôt
Je suis à la fois pressé de vous rejoindre et je crains de devoir encore travailler un peu les acquisitions radar , et autres techniques de vol et avioniques.
A bientôt
#4
tu es dejà bien avancé !!
Si tous les postulants en école de chasse en étaient déjà là on ira bien vite en besogne, ne fais surtout pas de complexes.
A+
Si tous les postulants en école de chasse en étaient déjà là on ira bien vite en besogne, ne fais surtout pas de complexes.
A+
#5
Bienvenue å toi short, et comme dit Acrid, excellent choix. Un nouveau lampasoudiste de plus dans la communauté
Et oui, achete toi le track ir, ca va te changer la vie, surtout pour les combats air air et les PS
Et oui, achete toi le track ir, ca va te changer la vie, surtout pour les combats air air et les PS
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Topic author - Nouvelle Recrue
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#7
Merci pour vos encouragements; il ne me manque plus que le facteur Temps (plus de temps !) pour continuer à potasser certaines docs. Vous avez pas un truc pour mettre plus de 24 heures dans une journée, des fois, à part une solution relativiste ?!
Je viens de tomber sur le "F16 ITP" de Gil qui m'a l'air très interessant (gros boulot, j'ai vu) mais je n'ai pas tout compris pour avoir toutes les videos. Je ne trouve que celles-là:
Check-lists; HUD; Module 1 [missions 1 à 6].
Mais alors à quoi servent les références en .swf ? ? ?
L'onglet Navigation (qui m'aurait bcp interessé) est vide et ceux d'en dessous sont "en construction"
J'ai du rater quelque chose...
Je viens de tomber sur le "F16 ITP" de Gil qui m'a l'air très interessant (gros boulot, j'ai vu) mais je n'ai pas tout compris pour avoir toutes les videos. Je ne trouve que celles-là:
Check-lists; HUD; Module 1 [missions 1 à 6].
Mais alors à quoi servent les références en .swf ? ? ?
L'onglet Navigation (qui m'aurait bcp interessé) est vide et ceux d'en dessous sont "en construction"
J'ai du rater quelque chose...
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Topic author - Nouvelle Recrue
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Une solution ?
#8Hello, sous windaube Seven comment faire ?
Please; ce n'est pas faute d'avoir cherché !
Please; ce n'est pas faute d'avoir cherché !
#9
Salut shortpetrol
Open falcon tourne sous Win seven mais seulement avec une carte (pas un chipset embarqué) NVIDIA.
Si tu veux voler avec la version de toutes les escadrilles online prends celle ci et vire les autres.
Installation TRES SIMPLE par simple décompression dans un répertoire.
checker la taille après download : 1*571*451*430 octets sur le disque
pour ceux qui sont sous seven avec un nvidia çà marche avec nvidia inspector
voir le post sur c6
Open falcon tourne sous Win seven mais seulement avec une carte (pas un chipset embarqué) NVIDIA.
Si tu veux voler avec la version de toutes les escadrilles online prends celle ci et vire les autres.
Installation TRES SIMPLE par simple décompression dans un répertoire.
checker la taille après download : 1*571*451*430 octets sur le disque
pour ceux qui sont sous seven avec un nvidia çà marche avec nvidia inspector
voir le post sur c6
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Topic author - Nouvelle Recrue
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merci Acrid...
#10...mais j'ai la version 4.7 de OpenFalcon installée, déja, sous F4-BMS.exe et qui tourne bien.
Je suppose que ce que tu me conseilles de telecharger c'est pour voler avec L'EDC par exemple ... ? ? ?
Pour l'instant je m'entraine encore un peu sur Allied Force en solo pour ré-acquerir quelques rudiments.
Ce qui est peut-être une erreur de ma part.
Pour voler en escadrille il faudrait que je sache aller me mettre en ligne et savoir causer dans le casque ! Encore des trucs à bosser...
Je suppose que ce que tu me conseilles de telecharger c'est pour voler avec L'EDC par exemple ... ? ? ?
Pour l'instant je m'entraine encore un peu sur Allied Force en solo pour ré-acquerir quelques rudiments.
Ce qui est peut-être une erreur de ma part.
Pour voler en escadrille il faudrait que je sache aller me mettre en ligne et savoir causer dans le casque ! Encore des trucs à bosser...
#11
C'est çà, c'est la version la plus courante online.shortpetrol a écrit : Je suppose que ce que tu me conseilles de telecharger c'est pour voler avec L'EDC par exemple ... ? ? ?
Allied force risque de te faire apprendre des choses fausses (communication, ils, approche tacan), il vaut mieux s'entrainer sur open falcon.shortpetrol a écrit :
Pour l'instant je m'entraine encore un peu sur Allied Force en solo pour ré-acquerir quelques rudiments.
Ce qui est peut-être une erreur de ma part.
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Topic author - Nouvelle Recrue
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#12
Bon, tu as fini de me convaincre et je télécharge OF4.5+235th dans la foulée.
Heureusement que j'ai un DD externe un peu joufflu parce qu'avec toutes ces versions...
Moi, je croyais que c'était la version OF 4.7 qui était la plus récente et la plus employée.
(Et d'ailleurs aussi : quid de "Free Falcon" et "Red Viper" ? Quesaco ? )
Bon, j'y va pour le download que tu m'as conseillé; merci encore pour tous tes conseils et à bientôt j'espère.
Au fait ; je vais pas avoir un problème dans la BASE DE REGISTRE avec toutes ces versions ?
Je sais que ce n'est pas un souci avec AF. Mais les autres , OF 4.7 et 4.5 ? ? ?
Notamment , est-ce que ce thread est tjrs valable (je veux dire le fichier PDF) ?
http://www.checksix-forums.com/showthre ... 45%2B235th
Franchement, il y a de quoi s'y perdre pour une quiche dans mon genre...
Post Srciptum:
Mais .... ah ah ah :En continuant mes recherches je tombe sur ce post numéro #4 de :
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=164134
...Il y a de ces perles dans les forums, parfois !
Heureusement que j'ai un DD externe un peu joufflu parce qu'avec toutes ces versions...
Moi, je croyais que c'était la version OF 4.7 qui était la plus récente et la plus employée.
(Et d'ailleurs aussi : quid de "Free Falcon" et "Red Viper" ? Quesaco ? )
Bon, j'y va pour le download que tu m'as conseillé; merci encore pour tous tes conseils et à bientôt j'espère.
Au fait ; je vais pas avoir un problème dans la BASE DE REGISTRE avec toutes ces versions ?
Je sais que ce n'est pas un souci avec AF. Mais les autres , OF 4.7 et 4.5 ? ? ?
Notamment , est-ce que ce thread est tjrs valable (je veux dire le fichier PDF) ?
http://www.checksix-forums.com/showthre ... 45%2B235th
Franchement, il y a de quoi s'y perdre pour une quiche dans mon genre...
Post Srciptum:
Mais .... ah ah ah :En continuant mes recherches je tombe sur ce post numéro #4 de :
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=164134
...Il y a de ces perles dans les forums, parfois !
#13
Une fois que tu as fini de downloader , decompresse dans c:\falcon4shortpetrol a écrit : Au fait ; je vais pas avoir un problème dans la BASE DE REGISTRE avec toutes ces versions ?
tu trouveras alors 2 choses
1) c:\falcon4\FA-BMS.exe
2) c:\falcon4\RL_OF\OF_Rapace_Launcher.exe
c'est ce dernier qui te sert à lancer OF et qui resout les problemes de bases de registre
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Topic author - Nouvelle Recrue
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Ouf, ça y est !
#14Il est installé, avec Rapace Launcher , après quelques galères dont le détail me ferait honte à expliquer. La buse que je suis est du genre pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ;-(
Après tout cela faudra que je cherche comment vous rejoindre sur une partie de formation bas niveau sur l'EDC. Je vais d'abord faire une liste des pages qui expliquent le pourquoi du comment et les mettre dans un ch'tit dossier de mon Firefox.
Parce que si je mets mon micro-casque d'emblée et que je crie "Vous M'entendez ? " je crains que ça pas le faire.
A+ ....
Après tout cela faudra que je cherche comment vous rejoindre sur une partie de formation bas niveau sur l'EDC. Je vais d'abord faire une liste des pages qui expliquent le pourquoi du comment et les mettre dans un ch'tit dossier de mon Firefox.
Parce que si je mets mon micro-casque d'emblée et que je crie "Vous M'entendez ? " je crains que ça pas le faire.
A+ ....
#15
Bin çà c'est pas compliquéshortpetrol a écrit : Après tout cela faudra que je cherche comment vous rejoindre sur une partie de formation bas niveau sur l'EDC.
pour les docs : http://ffw01.fr/cursus.php
pour faire une demande de cours: http://ffw01.fr/forum/forum_briefext.php
a+
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Aaarghh...
#16C'était trop beau. En solo (en solo bien sur, j'en suis encore là) je n'ai plus de com avec la tour, ne serait-ce que pour demander un taxi.
Sur OF 4.7 je l'avais pourtant... !!! Oui je l'avais; et je l'aurai un jour. je l'aurai
Je suis aller voir là:
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=132963
mais je n'y comprends rien; grrrrr
Quelle patience, et pour vous qui voulez m'aider; et pour moi...
Sur OF 4.7 je l'avais pourtant... !!! Oui je l'avais; et je l'aurai un jour. je l'aurai
Je suis aller voir là:
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=132963
mais je n'y comprends rien; grrrrr
Quelle patience, et pour vous qui voulez m'aider; et pour moi...
#17
Normal, il faut que tu communiques sur la fréquence de la tour.
Pour ça 2 méthodes:
1)dans la DataCard tu mets la fréquence (voir Utilisation de la Datacard) et tu sauvegardes; ainsi tu l'auras automatiquement à l'arrivée dans ton cockpit
2) dans le cockpit tu entres la fréquence de la tour que tu veux contacter en VHF ou UHF (voir utilisation du DED)
Et ça doit marcher...
Pour ça 2 méthodes:
1)dans la DataCard tu mets la fréquence (voir Utilisation de la Datacard) et tu sauvegardes; ainsi tu l'auras automatiquement à l'arrivée dans ton cockpit
2) dans le cockpit tu entres la fréquence de la tour que tu veux contacter en VHF ou UHF (voir utilisation du DED)
Et ça doit marcher...
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Topic author - Nouvelle Recrue
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#18
Merci Marge
Je vais essayer de retrouver les docs qui parlent de DTC (je crois qu'il s'agit de ça, non ?)et des fréquences des différentes bases.
C'était tellement plus simple dans AF !!
Mais je comprends très bien que quand on veut qq chose qui colle d'un peu plus près au réalisme il faut forcément s'y mettre...
Le seul truc qui me titille c'est que dans OF 4.7 (qui me semblait être la dernière version, donc plus aboutie) j'avais le contact avec la tour
Je vais essayer de retrouver les docs qui parlent de DTC (je crois qu'il s'agit de ça, non ?)et des fréquences des différentes bases.
C'était tellement plus simple dans AF !!
Mais je comprends très bien que quand on veut qq chose qui colle d'un peu plus près au réalisme il faut forcément s'y mettre...
Le seul truc qui me titille c'est que dans OF 4.7 (qui me semblait être la dernière version, donc plus aboutie) j'avais le contact avec la tour
#19
Ouai ... mais complétement bidon !shortpetrol a écrit : C'était tellement plus simple dans AF !!
#20
Bin vi mais c'était faux et au bout du compte çà et toutes les autres approximations çà donne une impression arcade plus que simu.shortpetrol a écrit : C'était tellement plus simple dans AF !!
oui c'est bien la DTC dont il s'agit. Pour les fréquences tour il suffit de regarder sur la jambe droite du pilote dans le petit classeur tout y est. fréquence tour fréquence ils canal tacan range tacan...shortpetrol a écrit : Je vais essayer de retrouver les docs qui parlent de DTC (je crois qu'il s'agit de ça, non ?)et des fréquences des différentes bases.
n'oublie pas le répertoire c:\falcon4\docs
par exemple korean volume te donne toutes les fréquences
#21
Ceci dit ... y rein de compliqué ici ... il faut juste enter un freq radio dans l'icp! C'est comme pour téléphoner a qqn, il faut entrer son numéro de téléphone pour pourvoir le joindre (c'est comme entrer la freq directement via l'ICP) ... sur ton téléphone, tu peut également enregistrer le numéro, et l'associer a un contact ... pareil dans l'avion, tu associe une freq a un numéro de canal ... ça c'est la "cristallisation de fréquences" via la DTC (que tu peux également faire via l'ICP)
La DCT, c'est un moyen de programmer un certain nombre de fréquence sur des canaux... mais programmer la DTC c'est un peu "plus compliqué" que d'entrer directement la fréquence dans la boîboîte.
La DCT, c'est un moyen de programmer un certain nombre de fréquence sur des canaux... mais programmer la DTC c'est un peu "plus compliqué" que d'entrer directement la fréquence dans la boîboîte.
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Topic author - Nouvelle Recrue
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#22
OK, merci à tous. Je viens de faire rentrer qq fréquences à la radio pour voir , et surtout entendre. Juste pour les Towers pour l'instant; et aussi les ILS.
Ca a l'air de marcher.
Vous ne m'avez pas dit ce qu'apportait la version 4.7 de OF par rapport à la 4.5.
Quelqu'un se dévoue ?
Merci d'avance.
Il y a aussi un petit prob après chaque TE déja fait. Si je veux en refaire un l'image se fige. Donc obligation de redémarrer OF.
J'ai déjà vu ça signalé qq part. Peut-être la compatibilité avec Windows Seven ?
Ca a l'air de marcher.
Vous ne m'avez pas dit ce qu'apportait la version 4.7 de OF par rapport à la 4.5.
Quelqu'un se dévoue ?
Merci d'avance.
Il y a aussi un petit prob après chaque TE déja fait. Si je veux en refaire un l'image se fige. Donc obligation de redémarrer OF.
J'ai déjà vu ça signalé qq part. Peut-être la compatibilité avec Windows Seven ?
#23
La 4.7 apporte des FPS en moins et des éclairage ckpt bleu tuning de merde et surtout pas réaliste!
En d'autre terme, reste en 4.5... La 4.7 n’apporte rien en terme de réalisme (en enlève plutôt qu'autre chose) ... bref ... 4.7=caca.
En d'autre terme, reste en 4.5... La 4.7 n’apporte rien en terme de réalisme (en enlève plutôt qu'autre chose) ... bref ... 4.7=caca.
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Topic author - Nouvelle Recrue
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#24
OK, encore merci. Au moins c'est clair.
Donc sans regrets.
Des fois on risque de se faire avoir rien qu'à cause d'un simple chiffre.
On se dit que "7" c'est mieux que "5"
Je sais: c'est très bête :-)
Donc sans regrets.
Des fois on risque de se faire avoir rien qu'à cause d'un simple chiffre.
On se dit que "7" c'est mieux que "5"
Je sais: c'est très bête :-)
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Topic author - Nouvelle Recrue
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"La cristallisation de fréquences" !?
#25DeeJay a écrit :Ceci dit ... y rein de compliqué ici ... il faut juste enter un freq radio dans l'icp! ... (c'est comme entrer la freq directement via l'ICP) ...pareil dans l'avion, tu associe une freq a un numéro de canal ... ça c'est la "cristallisation de fréquences" via la DTC (que tu peux également faire via l'ICP)
Cristallisation de fréquence: ça , ça me plait comme expression ...!
A la prochaine soirée mondaine (ou bobo, c'est tout comme) où l'on m'invitera je ne manquerai pas de la sortir pour étonner l'assistance médusée