Salut,
apparemment, 2 mirage 2000 ont intercepté un A-50 Mainstray et 2 Sukhoi 27 russes dans le cadre d'Air Baltic,
quelqu'un a des infos ? voire même la fameuse photo souvenir ? :P
Trouvé ça :
http://blog.avionslegendaires.net/2011/ ... 7-flanker/
A-50 et Su27 interceptés - Air Baltic -
A-50 et Su27 interceptés - Air Baltic -
#1Je suis le canal biliaire irrité de Jack.
[SIGPIC][/SIGPIC]
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#3
Ah! kalliningrad! Un petit morceau de Russie au millieu de notre espace shengen ^^. Ça doit intercepter tous les jours là bas?
edit: ok c'est marqué dans l'article, les SU-27 n'étaient pas sur le plan de vol déposé par les russes.
edit: ok c'est marqué dans l'article, les SU-27 n'étaient pas sur le plan de vol déposé par les russes.
#4
Ca doit pas mettre en confiance de partie faire un contrôle sur 1 contact et d'en scanner 5 sur le radar ... 
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
→ [F.A.Q.] Bien paramètrer ses forums Checksix ←
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#5
Sympa les interceptions Kinder Surprise! 
J'imagine surtout un dialogue:
"Euh, Walkn', le mec du Flanker m'a fait un bras d'honneur là!"
(puis entre un fond sonore avec Muse - New Born)
Ah, on me dit que je suis au mauvais post?
J'imagine surtout un dialogue:
"Euh, Walkn', le mec du Flanker m'a fait un bras d'honneur là!"
(puis entre un fond sonore avec Muse - New Born)
Ah, on me dit que je suis au mauvais post?
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri
#6
Juste une question...depuis quand la France a des avions bases en Lituanie ?
Raison de la presence Francaise dans ce pays ? un accord de protection de ce pays Balte ? De puis que je suis en Chine, je perds un peu le fil...la Lituanie est dans l'espace de la communaute europenne ?
Raison de la presence Francaise dans ce pays ? un accord de protection de ce pays Balte ? De puis que je suis en Chine, je perds un peu le fil...la Lituanie est dans l'espace de la communaute europenne ?
#7
C'est l'OTAN qui assure la défense aérienne de la Lituanie, membre de l'alliance qui ne possède pas d'intercepteurs.
Il y a un roulement entre les membres, 4 mirage 2000C se trouvent là-bas pour cette tâche, qui ont relevés des F4 allemands.
Il y a un roulement entre les membres, 4 mirage 2000C se trouvent là-bas pour cette tâche, qui ont relevés des F4 allemands.
Pilote ops JTFF
W11 /I7-7700 CPU 3.60 GHz /32G RAM DDR4 / NVIDIA GTX 3070 / Track ir 5/ Palo Saitek/ HOTAS Warthog/ Skillkorp 33" / HP REVERB G2
W11 /I7-7700 CPU 3.60 GHz /32G RAM DDR4 / NVIDIA GTX 3070 / Track ir 5/ Palo Saitek/ HOTAS Warthog/ Skillkorp 33" / HP REVERB G2
#8
Des F4 allemands? N'ont ils pas tous été envoyés à la retraite il y a deux ans?
moi j'aime pas les signatures
#9
Peut etre pas tous...fockewulf a écrit :Des F4 allemands? N'ont ils pas tous été envoyés à la retraite il y a deux ans?
#10
et nos RDi non plus ?Des F4 allemands? N'ont ils pas tous été envoyés à la retraite il y a deux ans?
enfin bref on envoi les warbirds la bas
poussez pas !!
#11
Ouais, les Russes sont tres amateurs de reliques...Heero a écrit :et nos RDi non plus ?
enfin bref on envoi les warbirds la bas
poussez pas !!
#12
Il me semble que si.Dare2 a écrit :Peut etre pas tous...
A ma connaissance, les derniers volant en Allemagne sont opérés par la WTD61 de Manching comme machine d'essai et passent de temps en temps au dessus de mon petit bureau (on peut les suivre à la trace...).
[Edit] Des éléments de réponse pour les germanophones:
Les F4 y étaient en 2005. Avant les mirages, c'étaient des Eurofighters (en Allemagne on ne dit pas Typhoon...) qui apparemment s'étaient déjà frotté à un Manstay pendant que les F18 finnois essayaient de contenir des flankers passant par là au meme moment.
http://www.welt.de/politik/article57312 ... ng-ab.html
http://www.truppen.info/truppe/lw-06/litauen.php
Notez également, qu'à coté de ces informations est également mentionné le prix local de la pinte de bière, on ne sait jamais.
moi j'aime pas les signatures
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EVC214_Turban
- Elève Pilote
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#14
La JG71 "Richtoffen" de Wittmund opère toujours sur F-4Ffockewulf a écrit :Il me semble que si.
A ma connaissance, les derniers volant en Allemagne sont opérés par la WTD61 de Manching comme machine d'essai et passent de temps en temps au dessus de mon petit bureau (on peut les suivre à la trace...).
(Retrait prévu en 2012)
Photos prises le mois dernier :
#15
Ahhhh... Phabulous Phantom Phorever Phlying! Magnifiques!
Magnifiques!Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri
#16
Surtout complètement dépassés, ouais !
--
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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#17
eightball a écrit :C'est l'OTAN qui assure la défense aérienne de la Lituanie, membre de l'alliance qui ne possède pas d'intercepteurs.
Il y a un roulement entre les membres, 4 mirage 2000C se trouvent là-bas pour cette tâche, qui ont relevés des F4 allemands.
merci, je comprends mieux la
#18
Ouais, m'enfin en BVR j'en jurerais pas encore...El Doctor a écrit :Surtout complètement dépassés, ouais !
#19
Merci pour l'info !Nef a écrit :La JG71 "Richtoffen" de Wittmund opère toujours sur F-4F
(Retrait prévu en 2012)
moi j'aime pas les signatures
#20
heu de mémoire le F4F n'emporte que des Sidewinders, non ? il n'a jamais eu de Sparrow ou Amraam. Donc pour du BVR, éventuellement avec un pilote myope...Dare2 a écrit :Ouais, m'enfin en BVR j'en jurerais pas encore...
fanch
#21
Nono, F3 shooter :-)fanch a écrit :heu de mémoire le F4F n'emporte que des Sidewinders, non ? il n'a jamais eu de Sparrow ou Amraam. Donc pour du BVR, éventuellement avec un pilote myope...
fanch
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#22
Les F-4F allemands ont été modernisés avec un radar APG-65 (celui du F-18 Hornet première génération) et des AIM-120 AMRAAM
-
C6_Hellcat
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- Messages : 1872
- Inscription : 27 juillet 2002
#23
Les Phantoms ont quasiment toujours emportés au moins des sparrows, et ceux depuis la guerre du vietnam.
Les F4 grecs et israéliens ( si ils sont toujours en service ) n'ont rien a envier à bien des chasseurs modernes. Tout du moins dans un role de chasseur BVR tout temps.
Les F4 grecs et israéliens ( si ils sont toujours en service ) n'ont rien a envier à bien des chasseurs modernes. Tout du moins dans un role de chasseur BVR tout temps.
#24
Tres vrai et meme en WVR, le F-4 Allemand c'est pas du Tornado F3...C6_Hellcat a écrit :Les Phantoms ont quasiment toujours emportés au moins des sparrows, et ceux depuis la guerre du vietnam.
Les F4 grecs et israéliens ( si ils sont toujours en service ) n'ont rien a envier à bien des chasseurs modernes. Tout du moins dans un role de chasseur BVR tout temps.
Il est plus puissant et plus leger que la plupart des F-4, il a les becs de bord d'attaque, ca en a surpris plus d'un, y-compris les pilotes de M-29 ex-Allemagne de l'Est...
Les F-4 Israeliens aussi d'ailleur...
#25
ah ben ca m'apprendra à me baser sur le livre de Bill Gunston qui date de... 1977 o_Oo_O!! mon dieu, j'ai 35 ans de retard lollolRob1 a écrit :Les F-4F allemands ont été modernisés avec un radar APG-65 (celui du F-18 Hornet première génération) et des AIM-120 AMRAAM
Ah forcément ca a dû leur donner un sacré coup de jeune aux Phantom allemands de pouvoir faire du BVR ! Et c'est intervenu quand cette mise à jour ?
fanch