Quand t'as des cancres en face de toi, tu espères toujours que de cette façon, ils retiendront quelquechose... Après, si le cancre s'en vante et critique son formateur pour ça, c'est tant pis pour lui...J'aimerais bien avoir des profs comme ca.
ben tous mes navs y sont au moins 4 heures.. et c'est sans GPS :lol: ... C'est tout de la navigation visuel.. Ces vols sont toujours tres epuisant...Originally posted by FZG_Ventus@29 Jul 2004, 10:21
T'en fais beaucoup des navs comme ça?
J'ai fait une fois 2h30 de ligne droite en 172, et ce que j'avais retenu c'est que:
- 2h30 à regarder les chiffres défiler sur le GPS, c'est ch*** comme la mort.
- le bruit du moteur, même avec le casque, ça finit par abrutir, et que j'en sortais du coup bien plus fatigué que de 6 ou 7h de planeur.
Maintenant, pour les 6 ou 7 heures de planeur, avec l'habitude et quand le vol n'est pas trop difficile, j'en sors frais comme une rose - enfin presque, un petit peu pompé quand même
Si c'est un planeur où je suis correctement installé, je n'ai mal nulle part (par contre, 2 ou 3h en place arrière d'un Twin Astir I, c'est digne des pires supplices à cause des jambes trop pliées. Etre installé dans une position confortable fait une grosse différence).
Ce qui est vraiment épuisant en planeur, c'est la concentration mentale nécessaire pour rester en vol quand les conditions deviennent difficiles.
Pour ce qui est des chasseurs... c'est vrai que les sièges éjectables sont réputés pour leur confort de planche à clous.
Enfin, c'est ce que j'avais entendu dire...
Bof... le jour dont je parlais, on naviguait au GPS parce que le pilote aux commandes était à la bourre pour rentrer chez lui et le GPS est plus précis pour pas perdre une minute inutilement... mais vu la météo, on pouvait aussi bien naviguer à vue sans le moindre mal, surtout quand on avait vu les points de repère à l'aller (une ville toutes les 50 bornes pour marquer la nav, c'est pas ça qui fatigue excessivement...)Originally posted by asnamara@29 Jul 2004, 14:47
ben tous mes navs y sont au moins 4 heures.. et c'est sans GPS :lol: ... C'est tout de la navigation visuel.. Ces vols sont toujours tres epuisant...
Alimentaire... mais shhuuuuuuuuut :POriginally posted by Booly@29 Jul 2004, 13:28
ton gars, là, j'hésite un peu, il a soit un callsign alimentaire, soit un callsign bruxellois (il me semble), non?
[/INDENT]
J'AI GUIDAILLE AVEC EUH ET J'AI MEME EU UN GROS BISOU D'ELLE AVANT QU'ELLE AILLE DODO EUH NANANEREUUUUUUUUUUUUUUHOriginally posted by Funky@29 Jul 2004, 15:14
MMMMMMmmmm trs appétissante cette Karen... :welcome:
PS: Elle devrait écrire sur C6.
Sinon Switch tu la convertis à Falcon et on fait des vols ensemble. Je volerai derrière elle comme ça je pourrai regarder. OOOOOOOOooooooooooo :P
C'est une Fighteuse, une vrai de vrai (A LA CHASSE BORDEL!!!)Bah wé, l'heureux élu, c'est Djaba, un pilote de la 1ère escadrilleOriginally posted by galevsky@29 Jul 2004, 15:21
Révez pas les mecs, elle a la bagouze la Karen.... et pas celle pour faire joli
. [/INDENT] Et très sympathiqueOriginally posted by Funky@29 Jul 2004, 15:28
Ooo tu sais ici en Suisse on est pas jaloux.....
Non je rigole, elle a un très jolie sourire et doit être une femme très charmante. Si j'en ai l'occasion je me ferais un plaisir de lui faire la bise et de discuter aviation avec elle. Enfin aviation en publique bien sur.
Cela doit être marrant de voir des exercices 1er escadrille contre la 350.
Chérie tu m'as tué aujourd'hui...
oh tu sais, son équipement de vol, on peut faire sans !!! :lol: :lol: :lol: :lol:Originally posted by Switch@29 Jul 2004, 15:32
j'lui dirai que des spotters fantasme sur son charme et sur ses photos en équipement de vol
oh tu sais, son équipement de vol, on peut faire sans !!! :lol: :lol: :lol: :lol:Originally posted by galevsky+29 Jul 2004, 15:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (galevsky @ 29 Jul 2004, 15:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-Switch@29 Jul 2004, 15:32
j'lui dirai que des spotters fantasme sur son charme et sur ses photos en équipement de vol
c'était sympa quand elle a descendu la combi au niveau de la taille à la soirée :P 
j'en ai plein LOLOriginally posted by galevsky@29 Jul 2004, 15:38
Je suis persuadé que tu nous caches quelque chose Switch : tu as d'autres tof' mais que tu ne veux pas nous les montrer.... <_< :lol:
. Etre installé dans une position confortable fait une grosse différence). 
