et puis comme ça on pourra t' expliquer de vive voix la différence entre vitesse indiquée et vitesse vraievient faire un tour au troquet pour voler avec des gars qui sont certes pas tjrs sérieux mais qui savent à peut près ce qu'est le vol virtuel....
L'adresse du troquet---> Team Speak 2: ip = 213.228.1.105
[rts_joystick]
#26
L'avion, l'avion, l'avion, ça fait lever les yeux, etc...
#27
je me joins a toi yoyo pétons un coup,ca fait du bien ARRRRRRRRRGHH PROUT
PFFFFFFFFFIOUUUUUUU :o merde ma gastro
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#28
Yoyo, roll, ca balance ! molo.. :modoc:et puis comme ça on pourra t' expliquer de vive voix la différence entre vitesse indiquée et vitesse vraie
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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#29
vous comprendrez maintenant si je gueule, moi malheruersement je suis assez direct donc ce genre d'ironie et de vannes à la con (sur d'autre post aussi )c'est pas vraiment mon truc , alors quand vous serez pres à eviter ça , j'eviterai de geuler , voilà !et puis comme ça on pourra t' expliquer de vive voix la différence entre vitesse indiquée et vitesse vraie
sinon pour l'humour j'en ai , il se trouve que j'aime pas vraiment votre humour un peu lourde là , et puis je sais que ce n'est qu'un jeux, mais parfois il faut etre serieux puisque c'est une simu aussi au cas où vous l'auriez oublier.
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- As du Manche
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#30
bah oui quoi, sérieux nom de dieux, on est pas là pour rire..
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#32
Tout à fait d'accord avec toi Dylan et c'est bien pour ça que je t'invite à venir voler avec nous, tu jugeras par toi même.....et puis je sais que ce n'est qu'un jeux, mais parfois il faut etre serieux puisque c'est une simu aussi au cas où vous l'auriez oublier
Tu t'apercevras ptete que l'on est justement dès fois trop sérieux, alors vois tu nous on sert les fesses en vol et on pete un coup dès qu'on revient au taxi.
Mais pas de quoi foueter un chat, tu en conviendras sauf si tu prends tjrs mal la plaisanterie, mais là encore je t'invite à te rapprocher des gens au moins de façon oral c'est un bon remede aux forums...
@+
No gods No masters!
Citation du moment: Si ça a le goût du poulet, l'odeur du poulet et ça ressemble à du poulet, mais que Luthier te dit que c'est du mouton, alors cherche pas, c'est du mouton. .
Citation du moment: Si ça a le goût du poulet, l'odeur du poulet et ça ressemble à du poulet, mais que Luthier te dit que c'est du mouton, alors cherche pas, c'est du mouton. .
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#33
:lol: il en a un qui doit voir et pensser "DOLLARS" .
Quand il y a un problème , il a obligatoirement une solution ou c'est qu'il n'y a pas de problème a moin d'ètre Dieux ! ? .
Charles Lalo .
La liberté commence ou l'ignorance finit .
La vie est un combat .
Victor Hugo.
Il n'y a que la stupiditée qui est stupide ... >
film "FOREST GUMP "
Et surtout , restez en vie !!!... ( mon Oncle )...
L' Eau férrugineuse , oui... !!! L'Alcool , non !!!... ( Bourville ) .
Charles Lalo .
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#34
Le mieux serait des rêglages conventionnels avec un manches de 50 cm de long, (et des potards précis bien entendu)
" Tu regardes à l'intérieur de toi et tu deviens aware of your own body! "
...JCV
J'ai besoin de votre soutien sur King of chaos, cliquez sur le chiffre correspondant à l'image, vous pouvez aussi vous inscrire en cliquant sur "join the war!", merci d'avance
...JCV
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#35
Bon les gars, vos petits réglement de comptes de pétomanes, on s'en tape un peu quand même, revenons à nos moutons.
Je ne suis pas un as, je pilote tous les styles de zincs dans AEP mais je n'ai pas de réglages pour mon crosoft FF2 à proprement parler. Pouvez vous m'indiquer un profil "standard" confortable pour les 3 axes validé par les pro que vous êtes, sans tomber dans les réglages élitiste style Brown (que pour les P51 ou autre...), ça serait sympa comme tout...Un profil chouettos pour le dog mais en restant réaliste quand même, me fais-je bien comprendre? Un gros merci d'avance!
heuuu...Quelqu'un peut ouvrir la fenêtre siouplait, y'a de ces odeurs dans ce post, pfiouuuu!
Je ne suis pas un as, je pilote tous les styles de zincs dans AEP mais je n'ai pas de réglages pour mon crosoft FF2 à proprement parler. Pouvez vous m'indiquer un profil "standard" confortable pour les 3 axes validé par les pro que vous êtes, sans tomber dans les réglages élitiste style Brown (que pour les P51 ou autre...), ça serait sympa comme tout...Un profil chouettos pour le dog mais en restant réaliste quand même, me fais-je bien comprendre? Un gros merci d'avance!
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i7 10700 (2.90ghz), RTX 3070, 48 DDR ram, W10, Sidewinder FF2 (depuis 98!), TrackIR
#36
J'utilise ceux d'Oleg.... Ils sont tres bien lorsque tu fais joujou avec un peu tout les zincs... Mais j'vais sans doute les assouplir encore.....
Ce n'est que mon opinion.....
Ce n'est que mon opinion.....
Merde! La garde meurt mais ne se rend pas!
Maréchal Cambronne
Il faut vouloir vivre et savoir mourir.
Napoleon
Au bon vouloir d'LDLC, Prochainement : I7 2600k - 8 Go DDR3 - 590 GTX - SSD C300 - etc mes genoux... - Win Seven 64
Maréchal Cambronne
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#37
Perso, je pense que le mieux serait d'avoir différents réglages en fonction de la catégorie d'appareil:
- Style P-51: vol rapides, tendus => brown
- Style Gladiator et "qu'on sort".... ('zolé... pas encore pris de vacances moi !!!!)
- Bombardiers en piqué
- Bombardiers lourd
- ...
- etc...
Je pense qu'avoir un type de réglage pour tous les avions du jeux n'est pas le meilleur remède. Enfin, je peux me tromper....
Qu'en pensez-vous?
Signé l'Ami de tous les Galopins, grands comme petits.....
- Style P-51: vol rapides, tendus => brown
- Style Gladiator et "qu'on sort".... ('zolé... pas encore pris de vacances moi !!!!)
- Bombardiers en piqué
- Bombardiers lourd
- ...
- etc...
Je pense qu'avoir un type de réglage pour tous les avions du jeux n'est pas le meilleur remède. Enfin, je peux me tromper....
Qu'en pensez-vous?
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[SIGPIC]Best Ever HardCore 737 Simulator[/SIGPIC]
#38
Dans tout les cas il n'y a PAS de bonne solution !
Dans aucun cas votre joystick répondra commun un vrais manche à balais !
Jamais ,because c'est pas pouvable !
Car votre joystick n'est en AUCUN cas lié à de vraies commandes de vol.
(tu vois Dylan je peux faire sérieux )
PS :mais ça va pas durer ... j'ai une réputation à garder :D
Dans aucun cas votre joystick répondra commun un vrais manche à balais !
Jamais ,because c'est pas pouvable !
Car votre joystick n'est en AUCUN cas lié à de vraies commandes de vol.
(tu vois Dylan je peux faire sérieux )
PS :mais ça va pas durer ... j'ai une réputation à garder :D
FrenchDrunkBastard
A mort le Coca, Vive le jaja !
L'anglais, ce n'est jamais que du français mal prononcé
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#39
Perso j'utilise à peu de choses près les courbes de réponse d'Oleg et avec les 109 (avions que je pilote le plus, si ce n'est exclusivement) ça me convient bien.
Je pense que chacun peut trouver les courbes de réponse qui lui conviennent le mieux, mais qu'en tout état de cause, IL FAUT que lorsque le manche est en butée, les gouvernes de l'avion le soient aussi. J'estime que c'est au pilote de savoir doser ses ordres aux commandes, car un filtrage trop poussé est trop handicapant dans certaines situations. Ca fait quand même partie du métier de pilote que de savoir doser son pilotage !
Enfin, c'est un peu ce qui a déjà été dit dans les messages précédents :god: .
Je pense que chacun peut trouver les courbes de réponse qui lui conviennent le mieux, mais qu'en tout état de cause, IL FAUT que lorsque le manche est en butée, les gouvernes de l'avion le soient aussi. J'estime que c'est au pilote de savoir doser ses ordres aux commandes, car un filtrage trop poussé est trop handicapant dans certaines situations. Ca fait quand même partie du métier de pilote que de savoir doser son pilotage !
Enfin, c'est un peu ce qui a déjà été dit dans les messages précédents :god: .
#40
HS : Durandal, ta signature vient d'où?... J'aime beaucoup la finesse et les couleurs....
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#41
Ben, figure-toi que c'est tout bêtement une capture d'écran dans IL-2AEP ! En 1600x1200 AA 32x et Aniso 128x avec une carte Radeon X8000XT 1024 bits avec 2 gigas de mémoire DDR4, un prototype que m'a confié ATI et qui ne devrait pas sortir avant l'automne 2008 (au mieux) :D
Nan, évidemment je déconne ! :P
Plus sérieusement, il y a plusieurs mois de ça, dans un topic PBO_Yoyo avait posté toute une série de liens vers des sites japonais de dessin 3D, parmi lesquels j'ai trouvé quelques très jolis 109. Celui-ci doit être signé d'un gars qui s'appelle "Takahashi" si je ne m'abuse. Mais à l'occasion d'une réinstall, j'ai perdu tous mes liens web et je n'arrive pas à remettre la main sur les URL :( .
C'est vrai que c'est joli ces rendus 3D, c'est d'ailleurs bien pour ça que je m'en sers en guise de signature ! D'ailleurs je ne suis pas le seul, si je ne fais pas erreur, Furie a utilisé exactement la même image pour sa précédente signature "Campagne francophone". Isn't it, Furie ?
Nan, évidemment je déconne ! :P
Plus sérieusement, il y a plusieurs mois de ça, dans un topic PBO_Yoyo avait posté toute une série de liens vers des sites japonais de dessin 3D, parmi lesquels j'ai trouvé quelques très jolis 109. Celui-ci doit être signé d'un gars qui s'appelle "Takahashi" si je ne m'abuse. Mais à l'occasion d'une réinstall, j'ai perdu tous mes liens web et je n'arrive pas à remettre la main sur les URL :( .
C'est vrai que c'est joli ces rendus 3D, c'est d'ailleurs bien pour ça que je m'en sers en guise de signature ! D'ailleurs je ne suis pas le seul, si je ne fais pas erreur, Furie a utilisé exactement la même image pour sa précédente signature "Campagne francophone". Isn't it, Furie ?
#42
Yessssssssss my lord ... , mais l'avais un peu transformée.
Depuis, je suis en "made my self", avec ma joulie banniére CF.
Sinon, je pense comme toi au niveau des debattements du joy : pas la peine de mettre des limitations artificielles comme le truc a Brown (ridicule), mais plutot se limiter dans ses actions sur les commandes. Je comprend vraiment pas l'interet de s'arreter a "30" en fin de course de profondeur par exemple.
C'est totalement suicidaire a un moment ou a un autre ...
Depuis, je suis en "made my self", avec ma joulie banniére CF.
Sinon, je pense comme toi au niveau des debattements du joy : pas la peine de mettre des limitations artificielles comme le truc a Brown (ridicule), mais plutot se limiter dans ses actions sur les commandes. Je comprend vraiment pas l'interet de s'arreter a "30" en fin de course de profondeur par exemple.
C'est totalement suicidaire a un moment ou a un autre ...
[SIGPIC][/SIGPIC]
Ce profil provient du site N-N virtuel
"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, alors raccroche."
JC Van Damme
Ce profil provient du site N-N virtuel
"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, alors raccroche."
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#43
Fraco, quand tu auras aéré la pièce (c'est vrai que ça fait un peu caserne à force, mias yyoyo quand il boit... :lol: ), relis les premiers posts, il y a deux réponse à ta quetion, exploitable directement, une pour le 109 (Oleg), 1 pour tous avions (ma pomme)
Un peu plus bas tu en as une autre, validée par un membre du "top 50" du net (classement personnel) et multi avions elle aussi.
Enfin, si tu ne voles que sur P51 (ou Me163, l'idée de départ était d' avoir un comportement réaliste sur cet appareil), celles de Brown.
Avec ça.... ou alors tu insistes pour que chacun te poste la sienne, tu devrais retrouver pas mal de similitude (sauf Straffo mais c' est un garçon un peu spécial :P ).
Un peu plus bas tu en as une autre, validée par un membre du "top 50" du net (classement personnel) et multi avions elle aussi.
Enfin, si tu ne voles que sur P51 (ou Me163, l'idée de départ était d' avoir un comportement réaliste sur cet appareil), celles de Brown.
Avec ça.... ou alors tu insistes pour que chacun te poste la sienne, tu devrais retrouver pas mal de similitude (sauf Straffo mais c' est un garçon un peu spécial :P ).
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#44
voilà c'est ça que je pense du reglage de brown.. utilisable sur avion rapide fin de guerre.. mais..Je pense que chacun peut trouver les courbes de réponse qui lui conviennent le mieux, mais qu'en tout état de cause, IL FAUT que lorsque le manche est en butée, les gouvernes de l'avion le soient aussi. J'estime que c'est au pilote de savoir doser ses ordres aux commandes, car un filtrage trop poussé est trop handicapant dans certaines situations. Ca fait quand même partie du métier de pilote que de savoir doser son pilotage !
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
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3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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#45
Assez d'accord avec toi merlin, normalement a forte vitesse les reglages Brown ne devrait pas trop influé car de tout façon le debattement des gouvernes est limité. Par contre a faible vitesse tu n'as aucun mal a atteindre la deflection maximales de tes surfaces de controle et la les reglage de Brown ne te permettent pas d'atteindre le maximum des capacités de l'appareil.
Sinon pour ma part mes reglages sont assez similaires a ceux postés ici.
Sinon pour ma part mes reglages sont assez similaires a ceux postés ici.
#46
@ Durandal :
Je crois que sur le site dt tu parles , il y avait aussi un Fw190 comme celui-ci , non ?
Je crois que sur le site dt tu parles , il y avait aussi un Fw190 comme celui-ci , non ?
Si l'homme a été crée avant la femme, c'était pour lui permettre de placer quelques mots.
- Jules Renard -
Amis fans de Bd : http://www.bouletcorp.com/blog/
OrneryBoy
- Jules Renard -
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OrneryBoy
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#48
Oui, il me semble bien aussi, ou alors c'était sur un autre site, je sais plus. Yoyo a peut-être encore les liens, lui... Yoyo ?Originally posted by Flyingtom@29 Jul 2004, 13:34
@ Durandal :
Je crois que sur le site dt tu parles , il y avait aussi un Fw190 comme celui-ci , non ?
Tiens, un Spit :
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