TF1 - 20 heures du 19 mai 2011 : Drôle de combinaison ?

Maquettes, images, meetings, aviation réelle
Avatar de l’utilisateur

Topic author
RaZoR31
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2252
Inscription : 19 mai 2004

TF1 - 20 heures du 19 mai 2011 : Drôle de combinaison ?

#1

Message par RaZoR31 »

Drôle de combinaison au Journal du 20 heures du 19 mai 2011, vous trouvez pas ... ?
( Tenue NBC non ? :huh: )

Image

Uploaded with ImageShack.us

Me semble bizarre pour des pilotes effectuant des sorties au dessus de la Libye ... :huh:
Lady Gagadhafi utiliserait-il des méchantes munitions sans qu'ont le sache ? lol
Image

mumuth
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 706
Inscription : 18 mars 2004

#2

Message par mumuth »

combi étanche dite "glouglou" Aérazur 850 (il me semble) obligatoire de la portez pour le survol maritime lorsque l'eau est inférieure à une certaine température.
When you're out of F-8's, You're out of fighters

Ost
Moderateur
Moderateur
Messages : 3601
Inscription : 20 février 2003

#3

Message par Ost »

La combi étanche il semble bien...

Je ne l'ai jamais portée, mais ça me semble un bon truc pour transpirer.

Ost

greg765
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 4570
Inscription : 25 novembre 2006

#4

Message par greg765 »

Ah, la fameuse combi étanche dont parlent tous les pilotes qui l'ont essayée un jour....

:jerry:
Image Image Image
Avatar de l’utilisateur

mek
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1295
Inscription : 03 février 2008

#5

Message par mek »

...arff, j'ai eu peur..j'ai bien cru qu'il s'agissait d'une combi "anti-chimique"...
Avatar de l’utilisateur

El Doctor
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 3812
Inscription : 04 mars 2003

#6

Message par El Doctor »

greg765 a écrit :Ah, la fameuse combi étanche dont parlent tous les pilotes qui l'ont essayée un jour....
Pas besoin d'être pil'. Il suffit d'avoir à effectuer un survol maritime, genre en pax hélico pour rejoindre un bateau en mer, et tu te paies la %@#$ de combi étanche. Un merdier à enfiler, un supplice à porter s'il fait chaud et un calvaire à enlever quand t'as bien transpiré dedans.
--
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
Avatar de l’utilisateur

mek
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1295
Inscription : 03 février 2008

#7

Message par mek »

..c'est la combi glouglou anti glagla alors..

mumuth
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 706
Inscription : 18 mars 2004

#8

Message par mumuth »

glou glou = pas glop, pas glop
When you're out of F-8's, You're out of fighters

Ost
Moderateur
Moderateur
Messages : 3601
Inscription : 20 février 2003

#9

Message par Ost »

El Doctor a écrit :Pas besoin d'être pil'. Il suffit d'avoir à effectuer un survol maritime, genre en pax hélico pour rejoindre un bateau en mer, et tu te paies la %@#$ de combi étanche. Un merdier à enfiler, un supplice à porter s'il fait chaud et un calvaire à enlever quand t'as bien transpiré dedans.
T'as du faire un sacré bout de nav, parce que je n'y ai jamais eu droit lors de mes vols au dessus de la grande bleue (ATL2 et Puma principalement).

Ost
Avatar de l’utilisateur

JG300_Egon
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 773
Inscription : 03 août 2005

#10

Message par JG300_Egon »

Ca doit "tout" garder aussi lors des longs vols...:sweatdrop
Image
Nous recrutons des pilotes :
Forum JG300
Discord JG300

"Personne n'a jamais gagné une guerre en mourrant pour sa patrie. On gagne la guerre en faisant en sorte que le type d'en face meurt pour la sienne." Gen. George S Patton
Avatar de l’utilisateur

pipo2000
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 3205
Inscription : 21 décembre 2005

#11

Message par pipo2000 »

C'est élégamment posé comme question! lol
Avatar de l’utilisateur

El Doctor
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 3812
Inscription : 04 mars 2003

#12

Message par El Doctor »

Ost a écrit :T'as du faire un sacré bout de nav, parce que je n'y ai jamais eu droit lors de mes vols au dessus de la grande bleue (ATL2 et Puma principalement).
Le temps était bien pourri !
--
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)

Ost
Moderateur
Moderateur
Messages : 3601
Inscription : 20 février 2003

#13

Message par Ost »

D'accord :). Ceci expliquant peut-être celà.

Ost

mumuth
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 706
Inscription : 18 mars 2004

#14

Message par mumuth »

il y a une fermeture de braguette.
When you're out of F-8's, You're out of fighters
Avatar de l’utilisateur

Flyingtom
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 3712
Inscription : 20 novembre 2003

#15

Message par Flyingtom »

Les pax des hélicos faisant les relèves des équipes de plates forme pétrolières sont systématiquement équipés de telles combardes... sauf qu'elles sont orange vif

A Esjberg, il y a une salle prévue apres le filtre sécurité pour "l'habillage" avant l'embarquement
Si l'homme a été crée avant la femme, c'était pour lui permettre de placer quelques mots.
- Jules Renard -

Amis fans de Bd : http://www.bouletcorp.com/blog/
OrneryBoy

Papoula
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 427
Inscription : 23 septembre 2004

#16

Message par Papoula »

J'en ai mis une pour essai à la mer et tests manoeuvre homme à la mer (j'était le noyé).
Cette combi commence à être confortable quand on est dans l'eau. Avant... ben chaud à l'intérieur, froid en plein air (à cause du vent), besoins naturels difficile à satisfaire.
Par contre, je suis bien resté 1h dans l'eau sans pb (et sans bouger).

[Edit] Je parlais d'UNE combinaison de survie, et pas LA combinaison qu'on voie sur les images.
Viva el Rindutou

EVC214_Turban
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 772
Inscription : 28 septembre 2003

#17

Message par EVC214_Turban »

Bieres interdites avant et pendant le vol je presume

:exit:

Kovy
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 4767
Inscription : 08 août 2001

#18

Message par Kovy »

Papoula a écrit :J'en ai mis une pour essai à la mer et tests manoeuvre homme à la mer (j'était le noyé).
Cette combi commence à être confortable quand on est dans l'eau. Avant... ben chaud à l'intérieur, froid en plein air (à cause du vent), besoins naturels difficile à satisfaire.
Par contre, je suis bien resté 1h dans l'eau sans pb (et sans bouger).

[Edit] Je parlais d'UNE combinaison de survie, et pas LA combinaison qu'on voie sur les images.
Ya deux catégories de pilotes/marins éjectés/tombés à la baille de nuit :
1- les morts
2- ceux qui portaient une combi étanche

Généralement, les personnes de la catégorie N°2 ne critiquent plus trop leur combine après coup...

:exit:

Sérieusement, ce genre de matos fait passer les chances de survie en cas d'éjection de nuit au dessus d'une mer froide de "très faibles" à "très élevées"
Image

Rafale News : le blog du rafale
:cheer: Rafale ! Rafale ! Rafale ! :cheer:

Fonck
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 687
Inscription : 15 octobre 2005

#19

Message par Fonck »

De toute façon si les pros la mettent c'est que ça marche bien
Montre-toi de dos que je te reconnaisse
Avatar de l’utilisateur

El Doctor
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 3812
Inscription : 04 mars 2003

#20

Message par El Doctor »

Fonck a écrit :De toute façon si les pros la mettent c'est que ça marche bien
Boh c'est surtout parce que c'est la procédure. Les vieux chibanes feraient quelques entorses à la règle, sinon (déjà qu'ils ont font, même avec la règle...)
--
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
Avatar de l’utilisateur

Milos
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 22403
Inscription : 27 janvier 2004

#21

Message par Milos »

Il est arrivé un truc marrant avec cette bombi :

A N'Djamena, un copain était allé voir des pilotes pour une photo dans l'avion. Ils lui ont proposé de les faire en tenue, pour faire plus "vrai". Le copain enchanté, on lui passe une combi. Justement la combi étanche, le casque, tout le barda et direction l'avion (en plein soleil).

Traversée du tarmac, montée dans l'avion, photos sous tous les angles (en prenant bien son temps entre deux photos), puis photos verrière fermée ... presque une heure, puis retour à l'escadron.

Ben il avait maigri, le copain, et les pils ont bien rigolé lol
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

Mon pit
Avatar de l’utilisateur

Topic author
RaZoR31
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2252
Inscription : 19 mai 2004

#22

Message par RaZoR31 »

Combi "glouglou" ok c'est noté merci à vous :)

Par curiosité, une combi NBC est facile à reconnaitre comparer à celle-là ?
D'ailleurs, je sais même pas si cela existe "pour les pilotes" ...
Image
Avatar de l’utilisateur

JulietBravo
Pilote d'essais
Pilote d'essais
Messages : 7745
Inscription : 08 mai 2007

#23

Message par JulietBravo »


mumuth
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 706
Inscription : 18 mars 2004

#24

Message par mumuth »

RaZoR31 a écrit : Par curiosité, une combi NBC est facile à reconnaitre comparer à celle-là ?

oui, elle ressemble plus à une combi classique, mais est assez "lisse" (c'est-à-dire pas de poches de poitrine etc.).

voilà une photo d'un pilote en tenue complete, c'est à dire avec cagoule NBC ulmer monter sur un Gueneau 458. Photo assez "ancienne", dans les années 80.

Image

là des pilotes pendant Tempête du désert (il existe une version sans cagoule intégrée).

Image

A savoir qu'il ne semble pas y avoir d'équipement type cagoule prévu pour LA-100, donc en cas de necessité de protection NBC, il faudrait revenir au bon vieux Gueneau 458-40.
When you're out of F-8's, You're out of fighters

Papoula
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 427
Inscription : 23 septembre 2004

#25

Message par Papoula »

Kovy a écrit :Sérieusement, ce genre de matos fait passer les chances de survie en cas d'éjection de nuit au dessus d'une mer froide de "très faibles" à "très élevées"
Comme pour les marins ! Le gilet, c'est bien, mais dans une eau à 5°C...
Viva el Rindutou
Répondre

Revenir à « Aviation passion »