Cockpit F16 : Vico

[Max.le-rouge]

+1

[Vico]

J'ai essayé de m'y connecter à partir de mon "marque page" ou "favori", puis à partir de lien donné par Magic Print...pour l'instant le site est down

Je tempère un peu mon ardeur : Ce matin, j'ai commencé la découpe des premiers panels au cutter. Très facile (trop ?:huh:). Deux ou trois passages de la lame suffisent.

Mais la souplesse commence à m'inquiéter un peu:sweatdrop. Le Forex ressemble un peu à un genre de polystyrène compressé. J'ai peur des efforts engendrés par certains interrupteurs un peu "durs". Finalement, j'aurais peut-être dû choisir une impression sur MDF.

[Tursiop]

J'ai essayé de m'y connecter à partir de mon "marque page" ou "favori", puis à partir de lien donné par Magic Print...pour l'instant le site est down

Je tempère un peu mon ardeur : Ce matin, j'ai commencé la découpe des premiers panels au cutter. Très facile (trop ?:huh:). Deux ou trois passages de la lame suffisent.

Mais la souplesse commence à m'inquiéter un peu:sweatdrop. Le Forex ressemble un peu à un genre de polystyrène compressé. J'ai peur des efforts engendrés par certains interrupteurs un peu "durs". Finalement, j'aurais peut-être dû choisir une impression sur MDF.

Salut vico,
Les interrupteurs seront vissés sur la plaque en dessous du panel que tu as fait imprimer en forex donc tu pourras mettre du MDF!
Tursiop

[hellfrog]

le forex, c'est juste pour la façade "déco", par dessus le reste , c'est bien ça ?

mais ça craint pas les chocs, rayures ?

[Tursiop]

le forex, c'est juste pour la façade "déco", par dessus le reste , c'est bien ça ?

mais ça craint pas les chocs, rayures ?

Disons que c'est le vinyl qui craint les chocs et rayures donc faut y faire un peu attention:yes:
Mais pas trop de solution... sinon c'est de faire graver directement sur du Forex noir mais là je pense que ça doit être un peu plus chère...

Tursiop,

[Vico]

Les interrupteurs seront vissés sur la plaque en dessous du panel que tu as fait imprimer en forex donc tu pourras mettre du MDF!

Bin non:sad:. Au départ ce sont les panel de Reactor One (que je remercie au passage ) constitués de 3 parties superposées (ici donc, 3 couches de forex). Les interrupteurs sont donc fixés sur la couche inférieure. La couche intermédiaire masque les écrous et la couche supérieure sert de facade avec la sérigraphie.
Mais au pire, j'ai toujours la solution de remplacer les 2 couches inférieures par du MDF.

mais ça craint pas les chocs, rayures ?

Pour les rayures, il y a quand même un verni de protection.
Pour les chocs, il faudra faire gaffe. C'est vrai que ça marque facilement.
Je ne connaissais le forex que par ce que j'en avais lu dans les forums, mais je ne savais pas ce que c'était "physiquement". J'imaginais ça plus dur. Je suis un peu déçu, là !:sad:

Disons que c'est le vinyl qui craint les chocs et rayures

C'est aussi pour ça que j'ai foncé lorsque j'ai vu "impression sur panneaux".

[Vico]

Bonjour à Tous

Après une période de recherche et de réflexion, le projet repart...avec un changement d'orientation.

J'avais repris un peu mes plans sketchup, et j'y avais ajouté une carlingue de forme arrondie (en cône plus exactement).

Voici quelques images qui illustrait mon projet. Certaines cotes me manquaient et les approximations était trop...approximatives :crying:

Je n'ai, par exemple, pas trouvé la hauteur des couples. Je connais par contre l'inclinaison entre l'arrière et l'avant (de mémoire, 4,5°, je crois). Je n'ai pas non plus la hauteur de la colonne centrale (entre celle de ViperPit et celle de Martin "Pegasus" il y a pas mal d'écart)

[Vico]

J'en étais à ce stade, lorsque j'ai pu obtenir quelques plans de Jason "Killin".

Même si je n'ai toujours pas toutes les cotes, j'ai quand même les patrons pour la découpe des couples.

Donc, mon projet s'oriente maintenant vers la construction d'un pit de F16 beaucoup plus réaliste que ce que j'imaginais au départ

J'ai alors estimé les besoins en matériaux et en complément d'outillage et, samedi passé, je me suis rendu au brico-merlin-rama.

J'ai choisi des panneaux de MDF plutôt que du CTP. Le MDF est un peu plus lourd mais a une surface mieux finie (pratique pour la peinture) et on visse plus solidement dans sa tranche (mais il vaut mieux pré-percer avant).
J'ai pris aussi des nouvelles lames (pour coupes droites et pour coupes en courbe) pour ma scie sauteuse.
Le reste du week-end Pascal s'est passé en famille

Toute cette semaine, dès que j'avais un peu de temps après le boulot, j'ai commencé à dessiner des pièces sur les panneaux.
J'ai attaqué le siège Aces II d'après les plans de SpeedOne, mais avec quelques petites modifs (épaisseur de panneaux différentes et tête parachute séparée)

J'ai aussi utilisé la technique du patron sur feuille cartonnée qui permet de reproduire plusieurs pièces identiques sans grosses différences. L'avantage est aussi de pouvoir positionner au mieux le patron sur le panneau afin d'optimiser les découpes et réduire les chutes.

[Vico]

Et aujourd'hui, c'était le grand jour. Perception de la scie, et découpe des formes dessinées sur les panneaux.
Premiers essai d'assemblage : Le Aces II prend forme

La suite la prochaine fois...

[Tursiop]

Salut vico,
C'est cool que ça redémarre dans le coin:yes: beau boulot et en plus rapide le chouchou:Jumpy:

Bon courage pour la suite;)
Tursiop,

[furycane-ffw03]

Yeessssss !!!! ça sent bon tout ça

ça ressemble diablement à ce que j'ai fait ton concept ... si tu veux je peux te filer mes plans sketchup pour les couples (inspiré de kiln aussi) ... vu le temps que ça m'a pris

[Vico]

Oui, cette fois c'est bien parti.

Et ça va vite maintenant car j'ai pas mal réfléchi avant, fais des recherches, évalué plusieurs solutions:sweatdrop...mais là, le projet me semble complet.

Et maintenant que (grace à toi) j'ai les switchs et les voyants, il fallait bien que je fasse la caisse qui va autour

@Furycane : je suis attentif à ta construction. Merci de ta proposition, mais mon pit gardera la naissance des ailes.

[TEXAS]

Bien joué Vico, à dormir sur le paillasson, ca donne du courage pour la suite.
Lorsque l'on démarre le siège, on voit le travail qui avance et comme ce n'est pas trop compliqué, on en est encore plus heureux.
Bonne continuation, on suit cela de près

[furycane-ffw03]

Merci de ta proposition, mais mon pit gardera la naissance des ailes.

Arffff, veinard ... moi j'avais pas la place

[C6_Pat]

Cool Vico ça reprend on avait plus de nouvelles

Je ne savais pas qu'on pouvait trouver des lames pour courbes pour scie sauteuse

[Tursiop]

Je ne savais pas qu'on pouvait trouver des lames pour courbes pour scie sauteuse

C'est ce genre de lame : lien
C'est super pratique pour faire des découpe ou sa tourne beaucoup car avec les lame classique ça tourne mal et quand tu fait une courbe souvent le bois chauffe et devient noir (brûlé)

Tursiop,

[TEXAS]

On comprend mieux avec le lien car sinon je les voyais plutôt courbe dans le sens vertical o_Olol

[Vico]

Bonjour les piteurs

Posté par C6_Pat
Je ne savais pas qu'on pouvait trouver des lames pour courbes pour scie sauteuse

Si si, comme l'indique Tursiop.
En plus, lorsque tu découpe des courbes avec une lame pour coupes "droites", la lame se tord et la coupe est biaisée dans l'épaisseur du panneau.

et maintenant, la suite

Il a fallu que je résiste à la tentation de faire la coque de l'assise et du dossier, pour essayer le siège. En effet, une fois ces dernières en place, je n'aurais plus accès à l'intérieur du siège pour visser d'autres éléments, pour passer le câblage des switchs, et installer le mécanisme de la poignée d'éjection.
Donc je ne peut pas encore tout assembler et coller.

[Vico]

Donc, l'avancée de ce jour s'est portée sur le container à parachute...qui s'est révélée être un vrai casse tête avec tous ces angles.

Je me suis un peu planté dans une dimension : celle entre l'appui tête et le tube qui contient la fusée d'éjection. Entre ce dernier et le container Je me retrouve avec un écart d'un plus d'un cm. Ce sera donc à refaire...plus tard. (J'aurais mieux fait de m'en tenir au plan original de SpeedOne.)

[Vico]

D'ailleurs concernant le tube de la fusée, quelqu'un peut-il me renseigner sur les trous (nombre, diamètre) ?

J'avais un croquis qui indiquait 4 trous sur chaque face (ce que je comptais faire), mais je retrouve plus souvent 4 trous sur les faces avant et arrière et un seul sur chaque coté (peut-être que les autres sont masqué par le container parachute).

Faute d'avoir une scie cloche, j'ai réalisé mes trous à la scie sauteuse...et c'est moche. Encore un truc à refaire:busted_re.

[Vico]

Autre réalisation du jour : le levier d'armement de l'ejection.
Je trouve le résultat pas trop mal sachant que c'est la première fois que j'utilise une défonceuse.

A bientôt pour la suite

[Milos]

En effet, une fois ces dernières en place, je n'aurais plus accès à l'intérieur du siège pour visser d'autres éléments

Dans la plaque arrière, tu découpes une large ouverture que tu fermes par une porte. C'est joli (ça meuble un peu l'arrière) et tu as accès à l'intérieur. Tu pourras même y mettre le caisson des basses.

Quatre trous sur trois faces. Tout est là

pas trop mal sachant que c'est la première fois que j'utilise une défonceuse

Je dirais même que c'est très bien fait (et encore plus pour une première)

Bonne continuation

[Tursiop]

Salut vico,
Super boulot! c'est vrai que le haut du siège compartiment à parachute est pas tout simple en plus tu as été encore plus dans le détail:detective

Par contre, ton levier d'arment est très bien fait!

Beau boulot et bonne courage
Tursiop,

[TEXAS]

Ton écart vient peut-être parce que tu utilises la même épaisseur de bois partout (j’ai eu le tour !) Du MFD de 15 au lieu de 10, ça donne inévitablement des écarts à droite et à gauche…:crying:


Question refaire des pièces, ce n’est qu’un début (c’est pour cela que c’est long de faire un pit) Il y en a certaine que j’ai recommencé trois fois (pour l’instant) , faut te dire … [font=&quot]Sinon, pour l’accès à l’arrière, tu peux faire comme moi, ça ne rajoute qu’un peu de travail
Courage, tu as bientôt fini

[/font]

[C6_Pat]

Purée quelle pièce de bravoure cet ACE...heureusement qu'il n'y a pas ça dans le P47