Batailles aériennes n° 56

Message par **Obelix** » lun. févr. 28, 2011 10:19 am

Jabo sur l'Angleterre 1941-43

Sortie prévu le 20 avril prochain, pas trouvé la couverture.

Ca promet

Message par **Tubs** » lun. févr. 28, 2011 11:27 am

J'ai vu ca aussi en achetant le dernier numéro d'Avions. Signé Chris Goss, ca sera sans doute du bon, du très bon même. Maintenant, ceux qui ont déjà "The Luftwaffe Fighter Bombers over Britain" du même auteur, pourront probablement se passer de ce numéro

Message par **CJE** » lun. févr. 28, 2011 11:36 am

Ça me rappelle confusément quelque chose... mais quoi ?...

Message par **Tubs** » lun. févr. 28, 2011 1:44 pm

oui, c'est en quelque sorte la suite de cet article

Je l'avais tellement aimé d'ailleurs que je m'étais empressé d'acheter le livre.

Message par **Belly** » lun. févr. 28, 2011 7:39 pm

Tubs a écrit :J'ai vu ca aussi en achetant le dernier numéro d'Avions. Signé Chris Goss, ca sera sans doute du bon, du très bon même. Maintenant, ceux qui ont déjà "The Luftwaffe Fighter Bombers over Britain" du même auteur, pourront probablement se passer de ce numéro

Un livre que j'ai fortement apprécié

Les non Anglophones devraient se régaler ...

Message par **Obelix** » dim. avr. 17, 2011 10:30 am

Annoncé pour le 19 avril

Message par **Rob1** » dim. avr. 17, 2011 10:49 am

Je mets le sommaire car on ne lis pas grand-chose sur la couverture :

BATAILLES AERIENNES N°56 - NOUVEAU !
(mardi 19 avril 2011)
Chris GOSS
JABOS sur l'Angleterre ! Les opérations Tip and Run

Ce numéro de Batailles Aériennes est un peu particulier puisqu’il aborde un sujet relativement méconnu pour nous Français : les attaques des chasseurs bombardiers
(les Jabos) sur le sud de la Grande-Bretagne. L’auteur, Chris Goss, un Britannique, parvient à relater cette « campagne » sans parti pris.
S’il n’eut que peu de répercussions sur le cours de la guerre, ce type d’attaque choqua beaucoup la population britannique. Fort heureusement, la Luftwaffe
douta tout au long de la guerre de l’efficacité de l’arme Jabo et elle n’élabora aucune tactique précise ni stratégie pour justement influencer le cours de la
guerre. Dans bien des cas, les raids en question furent organisés et effectués en représailles aux bombardements de la RAF sur les villes allemandes ; ils
n’avaient aucun objectif purement militaire. Totalement méconnues de ce côté ci de la Manche, les attaques des chasseurs-bombardiers de la Luftwaffe méritaient un numéro de votre magazine ; le voici donc !

SOMMAIRE :
- Une nouvelle expérience
CHAPITRE 1
- Les débuts opérationnels
- La hantise des pilotes de chasse
- Un renouveau inattendu
- Une nouvelle monture
- Intermède dieppois pour les Jabos !
- Enfin un opposant !
- Nouveaux changements
- La fin des attaques !
CHAPITRE 2 :
- Le Blitz sur Hastings et Bournemouth : les attaques « tip and run »
CHAPITRE 3 :
- Trois attaques en six jours : des objectifs à l’intérieur du pays
Sur Yeovil
- Attaques sur la Cornouaille : Bodmin et Constantine.

Message par **Kamov** » dim. avr. 17, 2011 12:24 pm

Obelix a écrit :Jabo sur l'Angleterre 1941-43

Sortie prévu le 20 avril prochain, pas trouvé la couverture.

Ca promet

[img]http://www.avions-bateaux.com/img/img_p ... cache].jpg[/img]

Tu as mal cherché!

http://www.avions-bateaux.com/fr/catalo ... _1578.html

Message par **Kamov** » dim. avr. 17, 2011 12:27 pm

Euh pardon! j'ai cafouillé, excuse moi Obélix, je me suis empressé d'intervenir sans lire la suite

Message par **zekeye** » dim. avr. 17, 2011 1:03 pm

Et celui d'après ?

Z.

Message par **Kamov** » dim. avr. 17, 2011 1:08 pm

zekeye a écrit :Et celui d'après ?

Z.

Ne pas mettre la charrue avant les boeufs

Message par **Tubs** » dim. avr. 17, 2011 1:50 pm

Peut être la suite sur l'aviation italienne en Libye

Message par **jeanba** » dim. avr. 17, 2011 2:46 pm

Là dedans, un article sur le même sujet, mais en anglais, de Chriss Goss

Message par **CJE** » dim. avr. 17, 2011 7:51 pm

Pour les amnésiques, je rappelle que ce sujet avait déjà été traité dans AJ n°42 (avril 2005) par le même Chris Goss, grand écologiste devant l'Éternel pour le recyclage de ses textes.

Bon, sur ce dernier point:exit:.
Mais pour la nouveauté en langue française, vous pourrez repasser.

Message par **warbird2000** » dim. avr. 17, 2011 8:19 pm

CJE a écrit :Pour les amnésiques, je rappelle que ce sujet avait déjà été traité dans AJ n°42 (avril 2005) par le même Chris Goss, grand écologiste devant l'Éternel pour le recyclage de ses textes.

Bon, sur ce dernier point:exit:.
Mais pour la nouveauté en langue française, vous pourrez repasser.

Oui mais vous n'aviez pas consacré l'intégralité de votre revue au sujet

Message par **Tubs** » dim. avr. 17, 2011 9:13 pm

Excepté AJ, le sujet a déjà été traité, par le Fana il y a plus de 30 ans quand la couverture était encore orange

Excellente série d'article pour l'époque, signée Jean Bernard Frappé

Message par **Kamov** » lun. avr. 18, 2011 12:58 am

Tubs a écrit :Excepté AJ, le sujet a déjà été traité, par le Fana il y a plus de 30 ans quand la couverture était encore orange

Excellente série d'article pour l'époque, signée Jean Bernard Frappé

CJE ne connait pas cette séries d'articles du Fana, il était trop jeune

Message par **warbird2000** » lun. avr. 18, 2011 9:51 am

Kamov a écrit :CJE ne connait pas cette séries d'articles du Fana, il était trop jeune

il a commencé sa carrière en 1972

Le principal protagoniste de la revue DogFight se nomme Christian-Jacques Ehrengardt. Il débute sa carrière dans l’édition, comme amateur, en publiant IPMS-France Journal puis Aéro Journal (Aéro-Société) en 1972 (18 exemplaires) et Aéro-Journal (seconde version) en 1996

http://fr.wikipedia.org/wiki/DogFight_% ... ditions%29

Message par **Kamov** » jeu. avr. 28, 2011 2:19 pm

Acheté un bon numéro que je vais lire très certainement rapidement

Message par **Tubs** » jeu. avr. 28, 2011 8:05 pm

Je l'ai feuilleté rapidement, ben... ca semble assez léger au niveau texte. Par contre rien à redire au niveau iconographie, bien au contraire.

Message par **ex:Kaos** » sam. avr. 30, 2011 5:55 am

Tip and run?

Ou hit and run, comme dans l'original?

L'icono est différente de la versions anglaise, ou c'est kif kif?

Et quid des profils, qui pourraient être le "plus" de ce HS?

Message par **Tubs** » sam. avr. 30, 2011 12:05 pm

Le plus? Les profils oui, peut être, même si pour moi ce n'est pas un critère. Les photos sont d'une très nette meilleure qualité que dans le livre, mais elles semblent être sensiblement les même, je regarderai ca plus attentivement la prochaine fois que je l'aurai entre les mains. Sinon, ben rien... Comme je l'ai écrit plus haut, relativement peu de texte, aucune annexe.

Je ne l'achèterai pas et je conseillerai presque, si l'on lit relativement bien l'anglais, de dépenser 10 euros de plus pour acheter l'original...

Hit & run, tip & run? Je ne comprend pas trop ce que tu veux dire, dans mon livre c'est bien :

Luftwaffe Fighter-Bombers over Britain, The Tip & Run Campaign 1942-43

Enfin, tout cela n'est qu'une impression, quelqu'un l'ayant acheté sera peut être moins critique.

sam. avr. 30, 2011 7:29 pm

Pour les profiles;il y en a un peu plus d'une vingtaine(23 je crois)dont 3 Bf110,7 Bf109,10Fw190 et 3 Typhoons,et c'est du Thierry Dekker alors !
N'ayant pas lu l'exemplare anglais,je ne peux pas comparer:flowers:

Message par **Obelix** » mar. mai 03, 2011 10:19 am

Tip, c'est pas le pourboire?

Message par **Tubs** » mar. mai 03, 2011 11:42 am

Une vidéo en rapport avec le sujet

http://www.youtube.com/watch?v=1aNE3MH77mk

L'attaque massive du 20 janvier 1943, on y voit les terribles effets sur l’école de Sandhurst Road à Catford. Mais aussi l'interview de 4 pilotes ayant intercepté les chasseurs et chasseurs bombardiers allemands. Et pas n'importe lesquels, tous des as. Le Squadron Leader Hugo Armstrong du N° 611 Sqn, qui sera tué en février 1943, le Squadron Leader Raymond Harries du N° 91 Sqn, qui commandera plus tard plusieurs Wing dont celui sur Spitfire XII, le Wing Commander Dickie Milne, qui sera capturé en mars 1943, abattu en compagnie du Commandant Reilhac du N° 340 Sqn Ile de France, et enfin un "Free French" nommé Bob dans le reportage. C'est Robert Gouby du n° 340 Sqn qui sera crédité de 9 victoires en combat aérien avant d'être tué au combat en aout 1944.