emisisons ushuaia

[m]

Salut a tous!

Je suis a la recherche de vieilles émissions de ushuaia (10ans). Je recherche particulierement les videos de nicolas hulot qui survole la france en mirage 2000, qui vole avec la patrouille de france, qui pilote le monstre de la caspienne (et oui c est probablement le seul occidental a l avoir fait)! et qui fait un tour en mig31. Je ne sais vraiment pas ou trouver ca, si ca continue je vais finir au archives nationales de la télé!

[YSony]

Ouais, d'ailleurs, pour avoir fait tout ça, je le déteste.

:lol:

[m]

et encore la on parle que du coté aviation. Par ce que si on prend on compte le fait qu il a essayé quasiment tout se qui se fait d extème et qu actuellement il se fait un tour des plus beau coin de la planète (a son age il faut bien se calmer) je crois que moi aussi je le déteste

[Booly]

n'oublions pas non plus l'anthologique "je me prends 3 cobras d'affilée en Su27UB et je sors le vomibag a l'antenne"... je crois que le pilote de chez Sukhoï en frontseat en avait un peu marre de l'entendre brailler, il l'a fait taire un bon coup :lol: Ceci dit, j'aimerais bien revoir ces émissions... T'es sur que c'est le monstre de la caspienne qu'il a piloté? dans mes souvenir, c'était un hydravion Beriev a réaction (yavait d'ailleurs un truc qui m'avait marqué, c'était un tout petit détail, yavait une des vitres du cockpit qui était fissurée et recollée a la hâte a l'adhésif)

[nicoleon]

Il s'est fait un petit evanouissement lors du catapultage en Zéphyr.... Mythique cette emission..

[werner]

Originally posted by Booly@28 Jul 2004, 00:48
n'oublions pas non plus l'anthologique "je me prends 3 cobras d'affilée en Su27UB et je sors le vomibag a l'antenne"...

"Nicolas, ... COBRA ...."

braillait le pilote mort de rire et l'autre " non... "

Oui un moment d'anthologie. :lol:

La perte de connaissance ce n'est pas avec la PAF ?
M'en souviens plus, Tiens v'la qu'j'ai plus toute ma tete moi ...

Signe Werner truffe encore hilare

[YSony]

Il ne faut pas dire "LA perte de connaissance c'était avec la PAF", mais "UNE DES SES NOMBREUSES pertes de connaissance, c'était, ENTRE AUTRES avec la PAF"

[metdugaz]

Je crois bien que je dois avoir la K7 de ces émissions quelques part à la.... cave ^_^

J'ai beaucoup démménager ces derniers temps et j'espère que je ne l'ai pas poubellisée par mégarde

Faudrait la copier en numérique et la graver sur un DVD :jumpy:

Je vais aller en plongée un de ces soirs tient.

[Nanard]

Clair que tomber dans les pommes, c'est son régal. En tout cas il fait tout pour! :((

[FZG_Ventus]

Originally posted by III/JG52-Sony@28 Jul 2004, 08:52
Il ne faut pas dire "LA perte de connaissance c'était avec la PAF", mais "UNE DES SES NOMBREUSES pertes de connaissance, c'était, ENTRE AUTRES avec la PAF"

Ben, c'étaient lesquelles, les autres?

(Peut-être la séquence du Zéphyr, je m'en souviens plus trop de celle-là... Le Su27, c'était pas une perte de connaissance, juste un remplissage de sac Faut dire qu'avec l'enchaînement de tonneaux rapides que lui a sorti Pugatchev - je crois que c'était lui... )

[Franck66]

Vous faites les malins mais je voudrais bien vous y voir à sa place pour voir si vous encaisseriez sans conséquences.

Une de mes connaissances photographe dans une revue aéro francaise à fait il y a peu deux vols sur L-39 avec la patrouille breitling. sa conclusion a été :

'jamais plus je ne rigolerai de Nicolas Hulot'

à mediter

[Warlordimi]

Le "Monstre de la Caspienne", impossible. Il s'est crashe en décembre 80, et c'était le seul exemplaire. Ne pas confondre les 8 numéros différents correspondant aux 8 versions.





C'était peut-être un Lun?





Ou un Orlyonok, plus vraisemblablement!

[Warlordimi]

Au fait!

[Booly]

Originally posted by FZG_franck66@28 Jul 2004, 11:23
Vous faites les malins mais je voudrais bien vous y voir à sa place pour voir si vous encaisseriez sans conséquences.

Une de mes connaissances photographe dans une revue aéro francaise à fait il y a peu deux vols sur L-39 avec la patrouille breitling. sa conclusion a été :

'jamais plus je ne rigolerai de Nicolas Hulot'

à mediter

Franck, j't'aime bien, mais faudrait voir a pas prêter aux gens des intentions qu'ils n'ont pas... oui, on en rigole, mais pour ma part, je rigole plus du comique de la situation que je ne me paie vraiment la tronche de Hulot... j'aurais fait n'importe quoi pour faire un backseat en Su27 a sa place, quitte a être 2 fois plus malade que lui. Alors oui, je me permets de me marrer quand je vois un Hulot aussi vert que sa flight suit (d'autant que le gars a une liste longue comme le bras de brevets de pilote), ça nous change d'un casse-pieds genre Reichmann a l'heure du midi, et autant je ris pour le "Nicolas? COBRA!" du pilote de Su27 qui se marrait comme un phoque et les conséquences que ça avait sur le père Hulot, autant je respecte la performance, parce que grimper dans un Flanker, autant je n'oublie pas qu'on a tous rêvé de le faire, mais je sais pas si beaucoup d'entre nous oseraient faire le dernier pas entre l'échelle et le cockpit pour bon nombre de raisons, la différence entre lui et nous, c'est que lui, il l'a fait, donc, c'est pas parce que je respecte le courage du gars que ça m'empêche de voir le cocasse dans le coup du vomibag...mais bon, faut dire aussi que j'ai une certaine autodérision, ça m'arriverait, j'en rigolerais sans doute une fois au sol, parce que je me récolterais sans doute un surnom du genre "Barf", "Puke" (yen a un a la BAF), "Chunks", ou "X-Bags" (remplacer X par le nombre de vomibags que j'aurais rempli), j'me voile pas la face, j'serais malade comme un chien, mais ça m'ferait bien triper d'faire un backseat...

[Franck66]

j'ai fais un bacseat le week end dernier et pas dans un flanker, juste dans un joli biplan Fock Wulf FW-44 Stieglitz, je vous rassure j'ai pas eu besoin de sac pour me laisser aller mais quand il a mis le gaz et que j'ai pensé que cette avion avait plus de 60 ans d'un coup j'ai commencé a stressé vraiment fort surtout que les turbulence nous secouées comme un fetu de paille

mais une fois le strss passé ce fut 30mn de pur bonheur de voler dans cet avion la tête à l'air libre. mais là c'est sur si j'ai dépassé 1.5 G c'est bien le bout du monde :lol:

il est pas joli le Francky avec son casque en cuir



pour info le FW-44 c'est celui là

http://pegase.foxalpha.com/picture.php? ... 244&size=l

[werner]

Pour ne pas se faire d'illusions sur les capacités physiques + l'entrainement à avoir pour tenir le coup, Prost, pilote de F1 avait fait un tour avec la PAF et en descendant (il tenait debout), avait déclaré son admiration pour les pilotes.
Il avait précisé qu'il était sportif de haut niveau, connaissait les G (en virage une F1, ça n'amuse pas le terrain), qu'il était au top de sa forme, que les gars ne l'avaient pas trop secoué,... etc,... mais que quand même il avait été limite limite. ^_^

Ca n'a pas été le cas de Fabius quand j'ai fait mon service militaire, il a voulu se faire plaisir en Jaguar, le zinc est resté 1/2 h en bout de piste pendant qu'on le changeait et que nous, comme des cons, l'attendions.
J'ai demandé au pilote aprés s'il avait fait un break à 7G à l'attéro.
Sa réponse a été Knellienne : "Si je te fous mon pied au cul, tu prendra plus de G que lui en 20 min de vol".

Bon pour en revenir à Hulot, big cojones quand même le pépére ...

Signé Werner truffe qui n'a pas pris de G ce jour là.

[Heero]

:lol: :lol:

Si je te fous mon pied au cul, tu prendra plus de G que lui en 20 min de vol".

:D :D :D :P

enfin c'est des sacré monstres ces avions russes

[FZG_Ventus]

Originally posted by werner@28 Jul 2004, 13:47
Ca n'a pas été le cas de Fabius quand j'ai fait mon service militaire, il a voulu se faire plaisir en Jaguar, le zinc est resté 1/2 h en bout de piste pendant qu'on le changeait et que nous, comme des cons, l'attendions.
J'ai demandé au pilote aprés s'il avait fait un break à 7G à l'attéro.
Sa réponse a été Knellienne : "Si je te fous mon pied au cul, tu prendra plus de G que lui en 20 min de vol".

:lol:

C'était pas sur 2000 qu'il avait volé? (dans mon souvenir, le vol en Jaguar, c'était le Chi dans les années 70, et pour Prost, il avait volé en Mirage F1...)

En tous cas, je me souviens de sa descente d'avion filmée par la télé... visiblement assez fatigué. Mais ils avaient pas parlé de la 1/2h en bout de piste :lol:


Ventus qui a rempli quelques sacs du temps de ses débuts en planeur...

[Mobius]

c'était pas michel "manahumph" Rocard sur 2000?

[Warlordimi]

N'oublions pas David Douillet, trop gros pour monter dans les Alpha-Jet, qui a du se contenter d'observer depuis la soute d'un Transall!!! :lol:

[Franck66]

qui a du se contenter d'observer depuis la soute d'un Transall!!!

mon reve pour spotter....ou sauter

[m]

j'aurais fait n'importe quoi pour faire un backseat en Su27 a sa place,

Si vraiment t es prêt a faire tout, economise ou hypothèque ta maison et va voir par la:

http://www.flymig.com/

Personnelement je suis a 3000 dollards d'économie et j'éspère réaliser mon rêve d ici la fin de l'année (vol en mig-21)

[Booly]

:lol:
on verra quand je ne serai plus étudiant ^_^

[Heero]

mais maintenant DOuillet le peut je crois car il a fait une grosse cure....

enfin je crois :D :lol:

[werner]

Originally posted by FZG_Ventus@28 Jul 2004, 14:11
C'était pas sur 2000 qu'il avait volé? (dans mon souvenir, le vol en Jaguar, c'était le Chi dans les années 70, et pour Prost, il avait volé en Mirage F1...)

St Dizier + Jaguar + 86 = certain
Prost avec 2000 ou PAF = Pas sur

Signe Werner truffe qui ressasse avec difficulte ses souvenirs