Je pense qu'il veut dire que si la pressu ne s'établie pas correctement a cause de la tordure de la cellule, l'avion est mourru.
Sous entendu, cette non pressurisation serait révélatrice de dommages structuraux très importants
AF A330 hard landing Caracas
#27
Correk, une fuite n'est pas spécialement le plus a craindre. Un simple point faible dans la "bombonne" de pressurisation et c'est une vraie galère à faire revoler !
Par contre, je me suis peut-être emporté en parlant de composite, c'est vrai.
Aru
Par contre, je me suis peut-être emporté en parlant de composite, c'est vrai.
Aru
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#28
Ta réponse à ma question initiale l’était certainement tout autant.Dakota a écrit :Exceptionnel!
Highest compliments and due reverence, my Lady !
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