Fuze Select

Salle dédiée au module DCS : A-10C de Eagle dynamics

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RAMBO
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Fuze Select

#1

Message par RAMBO »

A quoi correspond le fait de sélectionner :
NOZE
TAIL
N/T

Pour le larguage des bombes non guidées

Merci
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Dakota
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#2

Message par Dakota »

Il s'agit du dispositif qui met à feu la charge offensive. Il y en a deux. Un devant et un derrière. Nose signifie "nez", et "tail" signifie "queue". En choisissant "nose", on produit une mise à feu à l'impact. En choisissant "tail", on obtient une mise à feu après que la bombe a pénétré dans la cible. En choisissant "nose / tail", on souhaite une mise à feu à l'impact et on assure le coup en cas de défaillance du détonateur avant. Je ne crois pas que ces défaillances soient modélisées, d'ailleurs.
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RAMBO
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#3

Message par RAMBO »

On reconnait les spécialistes !
Merci pour ces "comments", qui à mon avis ne figure pas la Doc

greg765
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#4

Message par greg765 »

Oui, c'est ça.

Par contre, attention : pour la mk-82 air :
Nose : elle tombe sans parachute
Nose Tail : avec parachute
Nose : avec parachute :)

En gros, on peut faire d'une mk-82 air une mk-82 classique.
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xiloti
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#5

Message par xiloti »

greg765 a écrit :Oui, c'est ça.

Par contre, attention : pour la mk-82 air :
Nose : elle tombe sans parachute
Nose Tail : avec parachute
Noes : avec parachute :)

En gros, on peut faire d'une mk-82 air une mk-82 classique.
Je crois que tu a ait une erreur de frappe :p

Finalement c'est en nose ou en tail qu'elle n'a pas de parachute?

PS: je testerais bien,mais je n'ai pas mon PC a porte de main...

Xiloti

greg765
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#6

Message par greg765 »

OOPS, autant pour moi !

Nose : Pas de parachute
NOSE / Tail : parachute
Tail : Parachute

En fait c'est "logique", le parachute étant à l'arrière de la bombe, il correspond au "fuze" de derrière (le tail). (C'est comme ça que je le retiens)

Une question à ce propose : savez vous si les dégâts modélisés dans le simmu prennent en compte une explosion à l'impact/après impact ?
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diditopgun
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#7

Message par diditopgun »

Nose/Tail fuse option only has an effect on MK-82AIR in the sim, this is because fuse types are not modelled in DCS, at least in the current modules.
Ce n'est pas modélisé...
Image Intel I7 8700K / RTX 3080 / 32Go DDR4 PC21300 G.Skill Ripjaws V / MSI Z370 Gaming Pro Carbon / Cooler Master Silent Pro Gold - 1000W / Noctua NH-D14 / Acer XB270HUDbmiprz 27" G-synch 144Hz / SSD Samsung 860EVO 250Go + 1To / Cooler Master HAF X / Warthog+VPC WarBRD / Thrustmaster TPR / Track-IR v5 / Windows 11 64bits.
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icemaker
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#8

Message par icemaker »

sauf sur les AIR...
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diditopgun
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#9

Message par diditopgun »

Oui c'est indiqué dans la première partie de la citation :sweatdrop lol
Image Intel I7 8700K / RTX 3080 / 32Go DDR4 PC21300 G.Skill Ripjaws V / MSI Z370 Gaming Pro Carbon / Cooler Master Silent Pro Gold - 1000W / Noctua NH-D14 / Acer XB270HUDbmiprz 27" G-synch 144Hz / SSD Samsung 860EVO 250Go + 1To / Cooler Master HAF X / Warthog+VPC WarBRD / Thrustmaster TPR / Track-IR v5 / Windows 11 64bits.

greg765
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#10

Message par greg765 »

Ok merci pour la réponse.

Donc utile que pour les Air pour le moment.
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Gabs
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#11

Message par Gabs »

Salut.
En choisissant "tail", on obtient une mise à feu après que la bombe a pénétré dans la cible
Plus précisément, sur les bombes classiques, la fusée "tail" est une fusée "tout azimut". Si la bombe tombe à plat, la fusée d'ogive ne fonctionnera pas, mais la fusée de culot fonctionnera dans n'importe quelle position. On peut aussi adjoindre à cette fusée de culot, un retard qui déclenchera la fusée après pénétration. ;)
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Core I5 750/4 Gb DDR/DD 500GO/HD5870/X52 Pro/TIR4/Win 7 64b
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