Controle au sol.

Message par **bandini** » dim. avr. 03, 2011 6:06 pm

Comment ça marche ?
J'ai réduit la taille de la zone de combat, ainsi que la taille des carrés à 10 km, et mis un Fw200.

Le problème c'est que les indications arrivent une fois le temps. mon FW200 a traversé tout un tas de zone, et il n'a été signalé qu'une fois, dans l'image ci-dessous, uniquement en charlie 15. alors qu'il passe d'abord en alpha 14, bravo 14, bravo15 ...

Si quelqu'un a des infos sur comment ça fonctionne, les distances de detections, la fréquence des messages etc...

Testé en multi

Message par **Rototof** » lun. avr. 04, 2011 12:18 am

ooulala t'as prit trop d'avance .je crois que la plupart d'entre nous n'en est pas encore la.moi déjà on arréte pas de m'engueler a la radio parce que je quitte la formation:sweatdrop

Message par **axurit** » lun. avr. 04, 2011 1:07 am

C 'est là qu'on s'aperçoit du potenciel du jeux
j'ai vu dans les commandes qu'il étais possible de changer les fréquence de la radio de bord, ça doit bien servir à quelque chose

Message par **bandini** » lun. avr. 04, 2011 9:04 am

Justement, je voudrai savoir si il y a du potentiel, ou pas.
Seulement, comme les communications radio ne sont pas finis et/ou ne marche pas, on ne voit pas comment ça marche.
C'est vrai que pour la BoB, la couleur des flammes d'échappement, et la quantité de traçante dans les bandes de mun, c'est plus important que la modélisation du "Chain Home", dont il n'est meme pas fait mention dans le manuel...

Message par **Rototof** » lun. avr. 04, 2011 11:24 am

Poue les fréquences j'ai vu que l'on pouvait les modifier dans le poste TSF du bombardier italien

Message par **Yan** » lun. avr. 04, 2011 11:27 am

bandini a écrit :Justement, je voudrai savoir si il y a du potentiel, ou pas.
Seulement, comme les communications radio ne sont pas finis et/ou ne marche pas, on ne voit pas comment ça marche.
C'est vrai que pour la BoB, la couleur des flammes d'échappement, et la quantité de traçante dans les bandes de mun, c'est plus important que la modélisation du "Chain Home", dont il n'est meme pas fait mention dans le manuel...

Bah oui, en apprenant qu'il y avait la Chain Home, ils ont voulu réviser le Chain Rule :

http://en.wikipedia.org/wiki/Chain_rule

Message par **Poliakov** » lun. avr. 04, 2011 12:36 pm

En effet on peu changer les fréquences, mais pas sur tout les avions.
Le hurricane par exemple, sa n'a aucun effet.
Aprés j'ai pas encore trouvé comment sa fonctionne vraiment, en tout cas c'est un bon petit point

Message par **bandini** » mar. avr. 05, 2011 6:22 pm

J'ai poursuivi mes tests.
Dans l'etat actuel :
- le controle au sol indique les coordonnées d'un avion uniquement quand on est proche de lui, genre à moins de 5 km. Dans le cas contraire, aucune indication.

- Meme dans ce cas, la reaction est tellement lente, qu'on a le temps de faire une ou deux passe sur l'avion avant d'avoir un message.

Bref, pour un jeu sur la BoB, c'est raté
Edit :
Conditions du test :
Mettre 2 FW200, eloigné l'un de l'autre, à 3000 metre.
Ensuite, mettre trois spawn point :
spawn point 1 : eloigné des deux Condor
spawn point 2 : près du condor 1
spawn point 3 : près du condor 2

Resultat :
spawpoint 1 : aucun message, demerde toi pour etre au courant des cibles.
spawnpoint 2 : on a un message concernant le condor 1, généralement à porté visuelle
spawnpoint 3 : on a un message concernant le condor 2.

Bref, aucune vision d'ensemble.