Kit poignée pilote Mirage 2000 - MAJ du 13/04/2011
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#232
Les news news du mercredi !!!
Bon , en fait , j'ai dérapé sur une croquette pour chien dans ma cuisine , et je me suis retrouvé happé par un vortex temporel ... D'où le retard de deux jours . Comment ça , pas crédible ?? Si , si ... C'est vachement dangereux , ma cuisine !
Bref , le reportage de l'avancée des travaux (ça commence à sentir bon ...) Tous les poussoirs sont câblés , et les étiquettes de repérage sont prêtes . Ben oui , vous verrez comme ce sera facile à monter : il suffira d'enficher le connecteur étiqueté "TG1" sur la prise "TG1" de la carte Cougar , etc ...
Pendant ce temps , à Vera Cruz , une deuxième couche de peinture était appliquée sur les poignées :
Ainsi que sur les pièces métalliques , après qu'elles aient été ébavurées , poncées , et sablées :
Une fois la peinture bien sèche , les poignées sont passées au vernis bi-composant , pour arriver à leur aspect final :
Ce qui permet à Laurent de s'amuser , une fois le vernis durci :
Malheureusement , nous n'avons pas pu commencer l'assemblage : il nous manque un micro-connecteur femelle pour la rallonge des hats ...
Mais ils devraient arriver rapidement , et on peut raisonnablement envisager l'assemblage complet pour la semaine prochaine ...
Bon , en fait , j'ai dérapé sur une croquette pour chien dans ma cuisine , et je me suis retrouvé happé par un vortex temporel ... D'où le retard de deux jours . Comment ça , pas crédible ?? Si , si ... C'est vachement dangereux , ma cuisine !
Bref , le reportage de l'avancée des travaux (ça commence à sentir bon ...) Tous les poussoirs sont câblés , et les étiquettes de repérage sont prêtes . Ben oui , vous verrez comme ce sera facile à monter : il suffira d'enficher le connecteur étiqueté "TG1" sur la prise "TG1" de la carte Cougar , etc ...
Pendant ce temps , à Vera Cruz , une deuxième couche de peinture était appliquée sur les poignées :
Ainsi que sur les pièces métalliques , après qu'elles aient été ébavurées , poncées , et sablées :
Une fois la peinture bien sèche , les poignées sont passées au vernis bi-composant , pour arriver à leur aspect final :
Ce qui permet à Laurent de s'amuser , une fois le vernis durci :
Malheureusement , nous n'avons pas pu commencer l'assemblage : il nous manque un micro-connecteur femelle pour la rallonge des hats ...
Mais ils devraient arriver rapidement , et on peut raisonnablement envisager l'assemblage complet pour la semaine prochaine ...
Boîtier Cosmos1000, CARTE_MERE ASUS ROG STRIX X470-F GAMING, AMD Ryzen 7 2700X , 32Go Corsair DDR4, SSD M2 2To , Raptor 300 Go + 1 To, GTX1660 TI 6Go ASUS, Corsair TX 850W, écran incurvé AOC 27" , palo Virpil VPC Interceptor , embase Virpil MongoosT-50 CM3 , grip TM F/A 18 , throttle Virpil MongoosT50-CM3
#234
C'est un beau projet, et c'est très intéressant de nous faire partager toutes les étapes de fabrication.
#235
chorydoras a écrit :C'est un beau projet, et c'est très intéressant de nous faire partager toutes les étapes de fabrication.
Oui, et au delà des aspects pédagogiques et instructifs, ça donne une bonne idée du travail qu'il y a derrière.
- ça met les choses en perspective pour ceux qui prenaient le projet pour "une coquille vide",
- ça explique les reports de délais (aléas de fabrication et de livraison), et donc ça calme les esprits impatients en évitant que la "mayonnaise monte" inutilement
- c'est super intéressant pour les gens qui veulent en savoir un peu plus sur "l'envers du décor".
Tant pis si je passe pour le lèche-bottes de service, mais c'est vraiment ce que je pense.
Bon week-end
Patlog
#236
Entièrement d'accord avec toi. Je ne vole pas sur 2000 je fais un pit de F16 et donc je n'ai pas commandé cette (superbe) poignée, mais je trouve cette initiative très interessante
Bravo Trollbug, bravo TA
Bravo Trollbug, bravo TA
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
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#237
Bonjour tous, TROLLBUG, j'en suis sur sera sensible à vos commentaires.
Merci.
@PATLOG Bon, on attaque quand cette hotas/gazs/cafetière/centrale nucléaire?
Si on étudait ça?
bye
Merci.
@PATLOG Bon, on attaque quand cette hotas/gazs/cafetière/centrale nucléaire?
Si on étudait ça?
bye
Laurent
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#242
Ha, on est mardi les amis...
Cependant, je ne m'avance pas trop en disant qu'à la fin de cette semaine, il vous faudra surveiller la boîte aux lettres.
6 pièces vont partir, une fois que le grand TROLLBUG aura terminé certains petits ajustements et le repérage des cablages.
j'ai presque fini la mécanique qui répond au mieux. Tout les montages des pièces cougar sont validées. c'est parfait. on teste le premier demain matin je pense
sur embase warthog.
Sacré bel objet que ce manche mais à charge pour vous de nous dire, une fois entre vos doigts, ce que vous en pensez.
Cependant, je ne m'avance pas trop en disant qu'à la fin de cette semaine, il vous faudra surveiller la boîte aux lettres.
6 pièces vont partir, une fois que le grand TROLLBUG aura terminé certains petits ajustements et le repérage des cablages.
j'ai presque fini la mécanique qui répond au mieux. Tout les montages des pièces cougar sont validées. c'est parfait. on teste le premier demain matin je pense
sur embase warthog.
Sacré bel objet que ce manche mais à charge pour vous de nous dire, une fois entre vos doigts, ce que vous en pensez.
Laurent
#243
:jerry:
Tremblezzzzzzzz F16 et Warthog en tous genres : les 2000 arrivent!:Jumpy:
Blague mise à part, j'espère vraiment qu'on verra plus souvent, à l'avenir, fleurir des cabines de 2000 (ou de Rafale, mais c'est une autre histoire). Ceci peut vraiment y aider. Il faudrait aussi que certains industriels, comme notre D.....LT national, se décoincent un peu pour promouvoir leur "bébés", et cela en fait partie.
Bonne fin de journée.
Tremblezzzzzzzz F16 et Warthog en tous genres : les 2000 arrivent!:Jumpy:
Blague mise à part, j'espère vraiment qu'on verra plus souvent, à l'avenir, fleurir des cabines de 2000 (ou de Rafale, mais c'est une autre histoire). Ceci peut vraiment y aider. Il faudrait aussi que certains industriels, comme notre D.....LT national, se décoincent un peu pour promouvoir leur "bébés", et cela en fait partie.
Bonne fin de journée.
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#246
Les news news du mercredi !
Six poignées pilote sont entièrement montées et câblées , Laurent a fait du bon boulot ! Du coup , il ne me reste plus qu'à appliquer le repérage des faisceaux de câblage ...
A midi , c'est chose faite :
Le programme de l'après-midi est donc simple : tester ces poignées , puis les emballer .
Branchement de l'embase , des connecteurs de la première poignée , lancement de TARGET , et allons-y :
d'abord les poussoirs :
TG1 = OK
TG2 = OK
S1 = OK
S2 = OK
S3 = OK
S4 = OK
les HATs , maintenant :
J1 = 3 contacts sur 4
J2 = 2 contacts sur 4 :
J3 = 0 contact sur 4
Je vérifie la continuité de chaque brin du faisceau au contrôleur : RAS .
Examen à la loupe des broches des connecteurs : tiens , il y en a une qui est plus courte que les autres . Pis elles sont vachement fines , ces broches ...
Après plusieurs essais , le constat devient évident : ces broches sont réalisées dans une tôle tellement fine qu'elles s'écrasent lorsqu'elles sont insérées dans la broche femelle ... Et elles sont trop courtes , en plus !!!... :busted_re:busted_re
En bricolant , on réussit finalement à rendre opérationnelle la première poignée , et je branche la deuxième ...
Constat identique . La cata !!!:busted_re
Il faut qu'on change ces connecteurs ...
Et voilà , retour sur la page de RadioSpare : on va prendre des connecteurs à souder sur carte : au moins , eux , leurs broches sont massives et longues , et non en tôle enroulée et courtes !
Il va falloir ressortir tous les faisceaux , virer ces broches de m...de , et souder les nouveaux connecteurs dès qu'on les aura reçus ...
Je vous laisse imaginer le sentiment de frustration sur lequel on a fini cette journée !!! :sad::sad:
Tout était prêt : tutoriel de montage , emballages , bordereaux d'expédition ...
Pour me remonter le moral , j'ai pris deux photos d'une pièce récemment arrivée :
Bon , ça ne présage en rien , mais c'est joli , non ?...
Six poignées pilote sont entièrement montées et câblées , Laurent a fait du bon boulot ! Du coup , il ne me reste plus qu'à appliquer le repérage des faisceaux de câblage ...
A midi , c'est chose faite :
Le programme de l'après-midi est donc simple : tester ces poignées , puis les emballer .
Branchement de l'embase , des connecteurs de la première poignée , lancement de TARGET , et allons-y :
d'abord les poussoirs :
TG1 = OK
TG2 = OK
S1 = OK
S2 = OK
S3 = OK
S4 = OK
les HATs , maintenant :
J1 = 3 contacts sur 4
J2 = 2 contacts sur 4 :
J3 = 0 contact sur 4
Je vérifie la continuité de chaque brin du faisceau au contrôleur : RAS .
Examen à la loupe des broches des connecteurs : tiens , il y en a une qui est plus courte que les autres . Pis elles sont vachement fines , ces broches ...
Après plusieurs essais , le constat devient évident : ces broches sont réalisées dans une tôle tellement fine qu'elles s'écrasent lorsqu'elles sont insérées dans la broche femelle ... Et elles sont trop courtes , en plus !!!... :busted_re:busted_re
En bricolant , on réussit finalement à rendre opérationnelle la première poignée , et je branche la deuxième ...
Constat identique . La cata !!!:busted_re
Il faut qu'on change ces connecteurs ...
Et voilà , retour sur la page de RadioSpare : on va prendre des connecteurs à souder sur carte : au moins , eux , leurs broches sont massives et longues , et non en tôle enroulée et courtes !
Il va falloir ressortir tous les faisceaux , virer ces broches de m...de , et souder les nouveaux connecteurs dès qu'on les aura reçus ...
Je vous laisse imaginer le sentiment de frustration sur lequel on a fini cette journée !!! :sad::sad:
Tout était prêt : tutoriel de montage , emballages , bordereaux d'expédition ...
Pour me remonter le moral , j'ai pris deux photos d'une pièce récemment arrivée :
Bon , ça ne présage en rien , mais c'est joli , non ?...
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#247
Stick de Phantom ? En tous cas, jet des années 60, non ? Je fais mon malin, mais j'ai des chances d'avoir tout faux
Ost
Ost
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#248
nan , nan .
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Il y a un indicateur précieux , inscrit sur le stick...
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