ça fait plaisir
![Exit :exit:](./images/smilies/exit.gif)
c'est bien la première fois que ça m'arrive en 5 ans d'AVG. En tout cas, après dix minutes d'essai, très déçu tant c'est lent, voir injouable à partir de 4 avions. Paramètres moyens pourtant.phoenix a écrit :AVG, tout est dit. Ce n'est pas Clodo le problème, mais AVG qui est coutumier des faux positif.
Ca s'appelle un compas et s'il est instable en dehors d'un vol en palier stabilité, c'est complètement normal.kamron a écrit :Je sais pas si vous avez remarqué mais j'ai l'impression que la boussole et l'horizon artificielle sont inversés sur le spit et sur le 109 la bousolle est un peu fo-folle ...
ça le fait lorsque les moteurs dépassent 2800 trs/mn et ça revient quand tu repasses en dessous des 2800 ???STEFOSTEF a écrit :Perte du son moteur en piqué dans le 110, vu que je ne dépasse pas le mur du son et que j'entends toujours la radio en train d'hurler ça doit être un bug, le son reviens aléatoirement soit sur une autre piqué soit en pallier.
J'ai eut le cas, redémarre ton PC, et retourne affecter tes axes.José Caraïbes a écrit :Bonsoir
Même problème que Obt Mad, AVG trouve un faux positif sur le même fichier au lancement.Je n'ai pas trouvé d'autre solution que désactiver AVG (le temps de l'essai de clodo).
Une fois lancé, pas moyen d'assigner mon stick (logitech extreme pro)... seul le chapau semble être reconnu...
On a beau être prévenu, le mal de fesse est quand même là...
bon vol à tous.