quand même plus beau qu'un A-380 non ? ;)
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Topic author - As du Manche
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quand même plus beau qu'un A-380 non ? ;)
#1Je parle ici UNIQUEMENT d'esthétique, qu'on soit bien d'accord.. Les lignes sont quand même plus gracieuses..
(premier vol intercontinental du -8)
(premier vol intercontinental du -8)
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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#4
Slt
Franchement , je trouve les 2 (a380 et celui la) pas tres beaux...
Je prefere de loin leurs petits freres respectifs.
++
Franchement , je trouve les 2 (a380 et celui la) pas tres beaux...
Je prefere de loin leurs petits freres respectifs.
++
Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.
#5
Vu que la peinture joue beaucoup dans la perception esthétique du bazar, je ne dirais pas ca, bien au contraire, mais plutôt l'inverse ! IMHO
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#6
l' A380 de profil je ne le trouve pas tres beau : tres court et ramassé , par contre de face avec la forme caracteristique de sa voilure il est tres beau .
le 747 est tres mythique avec sa cabine .
le 747 est tres mythique avec sa cabine .
i7 6700k - ASUS Z170-A GTX1080ti - 16go DDR4 2666mhz HyperX Fury - SSD intel 330 180go - SSD Sandisk ultra II 960 Go - 2 hdd WD - Acer 27" 3D HN274HBbmiiid 1920x1080 + 2eme ecran samsung 22 " 3D - ffb2 crosoft/throttle hotas thrustmaster warthog + 2 Throttles Quadrant + rudder TPR thrustmaster/trackir 3/ son 7.1 - Volant DD osw + pédalier CSL élite fanatec - Windows 10 64bit
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#7
oh la mauvaise foi de certain...
on dit que les gouts ça ne se discute pas.. mais au niveau des formes, y en a un qui est sérieusement plus sexy que l'autre.. Mais encore une fois, vos préférences sexuelles ne me regardent pas.. :p
on dit que les gouts ça ne se discute pas.. mais au niveau des formes, y en a un qui est sérieusement plus sexy que l'autre.. Mais encore une fois, vos préférences sexuelles ne me regardent pas.. :p
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3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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#8
En même temps, faut être tordu pour trouver beaux des autobus...
M'enfin, certains aiment le Rafale (et espèrent en vendre) et d'autres ne mettent qu'un "P" à Gripen, donc bon...
M'enfin, certains aiment le Rafale (et espèrent en vendre) et d'autres ne mettent qu'un "P" à Gripen, donc bon...
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Topic author - As du Manche
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#9
A titre de comparaison.
ce qui est certains c'est que de profil, les 2 sont affreux.
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#10
j'e n'ai jamais été super fan du 380, il me fait vraiment penser à une grosse baleine.
Le 747 est mythique et à une sorte de "charisme", même si les versions actuelle n'ont plus grand chose à voir avec celle d'origine et qui me faisait rêver, avec un véritable équipage dans le cockpit.
Le 747 est mythique et à une sorte de "charisme", même si les versions actuelle n'ont plus grand chose à voir avec celle d'origine et qui me faisait rêver, avec un véritable équipage dans le cockpit.
Chat collé au plafond, tires le manche à fond !
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#12
oh le piège pour que qqun mette de photos.. c'est petit...
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#13
Le profil qui avantage le plus les deux est une vue du dessous, donc il est normal que sur cette photo, l'A380 soit plus moche que le 747 sur tes photos du premier post.Merlin (FZG_Immel) a écrit :
A titre de comparaison.
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
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Topic author - As du Manche
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#15
et tu trouves que sur les photos 1 et 2 il est beau ????
impressionant, certes, puissant, aussi, mais élégant ? sexy ? je crois pas.
bon encore une fois, c'est une discussion inutile, car on sait bien ce qu'il en est des gouts. c'était juste histoire de poster des images de ce nouveau 747.
impressionant, certes, puissant, aussi, mais élégant ? sexy ? je crois pas.
bon encore une fois, c'est une discussion inutile, car on sait bien ce qu'il en est des gouts. c'était juste histoire de poster des images de ce nouveau 747.
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
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- Jeune Pilote
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#16
Merci du partage! moi j'aime bien ce zinc
il a quoi comme moteur? des GE90 modernisés-américanisés?
il a quoi comme moteur? des GE90 modernisés-américanisés?
http://histomodforum.forumactif.net/forum.htm
pc: Intel core I3 2100 @3.10Ghz + ventirad Xigmatek Loki / MSI H61MA-E35 / 2x2Go GSkill RipjawsX / MSI GTX660TF3 OC:wub: / Boitier Cooler Master €lite + 5xArtic F12 Pro + Réhobus Scythe Kaze II / DD Western Digital CAVIAR 640 / W7 64 bits
Pit=-X52; pro flight rudder pedals; T-16000M- Tir IV
pc: Intel core I3 2100 @3.10Ghz + ventirad Xigmatek Loki / MSI H61MA-E35 / 2x2Go GSkill RipjawsX / MSI GTX660TF3 OC:wub: / Boitier Cooler Master €lite + 5xArtic F12 Pro + Réhobus Scythe Kaze II / DD Western Digital CAVIAR 640 / W7 64 bits
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#17
Moi, tout pareil que LaurentJag : à coté de Dita Von Teeze le choix est vite fait
Fighter pilots make movies, bomber pilots make history
[SIGPIC][/SIGPIC]
http://histomodforum.forumactif.net/
[SIGPIC][/SIGPIC]
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#18
Magnifique, ce 747.
Pour le 380, l'avion a un très beau fuselage, de très belles ailes, mais le tout gâché par une partie cabine avant dessinée façon patapouf !
Pour le 380, l'avion a un très beau fuselage, de très belles ailes, mais le tout gâché par une partie cabine avant dessinée façon patapouf !
#19
superbes photos du 747-800 !!
B747-800 et A380 j'aime bien. mais restent trop gros.
ça ne vaut pas un MD11 tout ça... (dans la catégorie gros porteur)
B747-800 et A380 j'aime bien. mais restent trop gros.
ça ne vaut pas un MD11 tout ça... (dans la catégorie gros porteur)
"c'est à une demi-heure d'ici... j'y suis dans dix minutes !!!"
et neuf minutes trente sept secondes plus tard...
et neuf minutes trente sept secondes plus tard...
#21
toujours pour ne parler que d'esthétisme, sur cette photo:
on voit bien la flexion voilure du projet. je suis content de voir qu'en réel le 747-800 a l'air de moins fléchir car sur la photo ça fait beaucoup quand même et c'est pas très beau je trouve.
on voit bien la flexion voilure du projet. je suis content de voir qu'en réel le 747-800 a l'air de moins fléchir car sur la photo ça fait beaucoup quand même et c'est pas très beau je trouve.
"c'est à une demi-heure d'ici... j'y suis dans dix minutes !!!"
et neuf minutes trente sept secondes plus tard...
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#22
Moi aussi et d'ailleurs je le trouve très bien sur cette vidéo ou il apparaît à la seconde minute...Don Diego 2000 a écrit :j'e n'ai jamais été super fan du 380, il me fait vraiment penser à une grosse baleine.
#23
C'est vrai qu'il est joli mais c'est surtout parce qu'ils ont rallongés les ailes (l'envergure de l'A380 ne le permettant pas) ce qui donne un effet de fluidité de la forme, comme pour le 787.Axelpaq a écrit :toujours pour ne parler que d'esthétisme, sur cette photo:
on voit bien la flexion voilure du projet. je suis content de voir qu'en réel le 747-800 a l'air de moins fléchir car sur la photo ça fait beaucoup quand même et c'est pas très beau je trouve.
Après grosso modo l'avion a la même tête que les versions précédentes.
#25
J'attends avec impatience une hypothétique version -900 du 380 pour effacer ce côté « trop court ». Ce qui est certain en revanche, c'est que sous tous les angles possibles, j'ai toujours trouvé le 747 hideux. Comme quoi...
Pour moi, le plus beau restera toujours le 340-600...
Pour moi, le plus beau restera toujours le 340-600...