Ceci dit il me semble que ses flotteurs aussi étaient remplis d'essence
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Snake (PB0_Foxy)
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#101
oui mais vu la taille de la bestiole j'aurai plutôt pensé à quelque chose comme le heinkel avec des réservoirs dans les ailes
Ceci dit il me semble que ses flotteurs aussi étaient remplis d'essence
Ceci dit il me semble que ses flotteurs aussi étaient remplis d'essence
I7 9700K - 32 Go RAM - Zotac RTX 3080 Trinity OC 10 GB - Thrustmaster TPR - HP Reverb G2 - Hotas warthog n°918
"Tant que l'on n'a pas tout donné, on n'a rien donné." Georges Guynemer
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#102
Effectivement...Snake (PB0_Foxy) a écrit : Ceci dit il me semble que ses flotteurs aussi étaient remplis d'essence
#103
En aéronautique , le seul moment ou il y a trop d'essence dans l'avion , c'est quand ce dernier est en flammes
Je ne fais rien, mais je le fait bien
#104
Ou quand tu démonte une pompe carburant et que tu vide tout le réservoir sur le tarmacTOMPCAT a écrit :En aéronautique , le seul moment ou il y a trop d'essence dans l'avion , c'est quand ce dernier est en flammes
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Snake (PB0_Foxy)
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#105
me dis pas que tu as fait ca 
parce-que y'a quelques tonnes dans l'aile du 777
parce-que y'a quelques tonnes dans l'aile du 777
I7 9700K - 32 Go RAM - Zotac RTX 3080 Trinity OC 10 GB - Thrustmaster TPR - HP Reverb G2 - Hotas warthog n°918
"Tant que l'on n'a pas tout donné, on n'a rien donné." Georges Guynemer
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Pink_Tigrou
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Snake (PB0_Foxy)
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#108
Quand la cloche qui sert de clapet anti retour ne se ferme pas on y peut pas grand chose ...
Apres si il n'y a pas trop de fuel a bord on transfère avant dans les autres réservoirs pour "assurer"
Allez J'arrête le HS
Apres si il n'y a pas trop de fuel a bord on transfère avant dans les autres réservoirs pour "assurer"
Allez J'arrête le HS
I7 9700K - 32 Go RAM - Zotac RTX 3080 Trinity OC 10 GB - Thrustmaster TPR - HP Reverb G2 - Hotas warthog n°918
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#111
TOMPCAT a écrit :En aéronautique , le seul moment ou il y a trop d'essence dans l'avion , c'est quand ce dernier est en flammes
Ben pourquoi les pilotes de lignes s'embêtent à calculer la quantité de carbu optimale à embarquer alors? Ils n'ont qu'à remplir ras-la-gueule .
Ou alors, c'est pour empêcher les accidents avec les boulets du tarmac
#112
On utilise pas un avion de ligne juste pour transporter du carburant.Vevster a écrit :Ben pourquoi les pilotes de lignes s'embêtent à calculer la quantité de carbu optimale à embarquer alors? Ils n'ont qu'à remplir ras-la-gueule .
Ou alors, c'est pour empêcher les accidents avec les boulets du tarmac
+carburant <=> +masse <=> +consommantion
#113
kev-47 a écrit :On utilise pas un avion de ligne juste pour transporter du carburant.
Merci
+ ironie <=> - compréhension parfois
Je répondais juste à Tompcat pour dire que son affirmation rigolote n'était pas juste, notamment pour les avions de ligne, justemetn à cause de ce que tu indiques....
#114
tant qu'il reste assez de place pour la bière , mettez tous le carburant que vous voulez
Je ne fais rien, mais je le fait bien