Liste "Non-Officiel" des appareils

Message par **Tubs** » mer. févr. 09, 2011 10:17 pm

A leur défense, c'est une épave carbonisée. On ne reconnait le Spitfire IX que par ses pipes d'échappement et au bosselage du canon sur une des trappes d'aile démontée

jeu. févr. 10, 2011 12:32 am

Tubs a écrit :A leur défense, c'est une épave carbonisée. On ne reconnait le Spitfire IX que par ses pipes d'échappement et au bosselage du canon sur une des trappes d'aile démontée

Pour parler de cela, J'ai déjà relevé quelques belles inexactitudes concernant la légende de quelques photos dans BA.

Et pour en revenir au sujet, il y a effectivement une majorité de photos de spit II a plutôt que de spit V (apparaissent surtout dans les profils).

Par contre, les spit Ib (et même IIb), pas de traces nulle part. Pourtant les pilotes auraient bien aimés pouvoir compter sur cet armement contre les bombardiers allemands durant la Bob et ultérieurement. Mais, là aussi, j'ai lu quelque part, que certains préféraient les 7.7 (Malan, Deere ou je sais plus qui) partant du principe qu'il préférait voir rentrer 3 He 111 troués comme des écumoirs (avec l'équipage dans me même état) que voir un unique avion allemand assurément descendu... Selon eux cela jouait davantage sur le moral ennemi sur la longue durée. C'est un raisonnement qui se vaut aussi.

jeu. févr. 10, 2011 12:39 am

Tubs a écrit : Par contre on y voit une épave de Spitfire I de mai/juin 1940 et celle d'un Spitfire IX

Pour le spit de '40, l'auteur précise bien qu'il s'agit d'un appareil plus ancien pris en photo au printemps '40 (mais j'ai toujours pas compris ce que cette photo faisait là).

Message par **vtrelut** » jeu. févr. 10, 2011 8:09 pm

Salut Tubs!

Content de te voir poster dans cette section.

Message par **Tubs** » jeu. févr. 10, 2011 9:38 pm

Coucou, et merci

Qui sait, peut être vais je me remettre à ce genre de simulation, ca donne envie, mais avec toutes les options en "easy mode"

Message par **Patatras** » jeu. févr. 10, 2011 9:46 pm

JV69_Devau a écrit : Par contre, les spit Ib , pas de traces nulle part. Pourtant les pilotes auraient bien aimés pouvoir compter sur cet armement contre les bombardiers allemands durant la Bob et ultérieurement.

Ils comptaient sûrement beaucoup sur ce montage d'armes exceptionnel pour l'époque, mais ils ont vite déchanté... Risquer sa peau plusieurs fois par jour pour traverser l'escorte ennemie, s'approcher des formations de bombardiers sans se faire "bouncer", réussir à combler la distance, en comptant les longues secondes pour arriver enfin à portée de tir d'un Heinkel, pour s'apercevoir avec agacement et impuissance que les canons refusent de fonctionner...

Conjuguer Spitfire Mk.Ib et réalisme de la fiabilité des armes dans Cliff Of Dover? Vous aurez un appareil d'une participation quasi anecdotique qui rebutera le joueur dès 1-2 combats aériens.

Message par **JV69_BADA** » ven. févr. 11, 2011 9:47 am

Message par **Spider67** » ven. févr. 11, 2011 11:13 am

Z'êtes fort quand même, dire que tout est parti d'une pseudo liste non officielle, mort de rire

Message par **C.Erwan** » ven. févr. 11, 2011 11:35 am

JV69 Bada ou a tu trouver ces informations je suis intéressé

Message par **JV69_BADA** » ven. févr. 11, 2011 11:50 am

Message par **C.Erwan** » ven. févr. 11, 2011 3:09 pm

OK merci beaucoup je vient juste de le survoler.le site est super !

Message par **C.Erwan** » dim. févr. 13, 2011 8:33 pm

Edit du premier post:ajout de 2 appareils:
Bf 109 E3/B
Bf 110 C7

Message par **J.j.** » dim. févr. 13, 2011 8:53 pm

Un 109E-3/B? Tu es sûr? Il a été plutôt rare celui là!

Message par **C.Erwan** » lun. févr. 14, 2011 8:24 am

vu sur cette vidéo
http://airwarfare.com/sow/index.php?opt ... nt-updates
dans la discussion "Screenshots de BoB in-game !"page 126 merci à bidounegger pour cette vidéo

Message par **J.j.** » lun. févr. 14, 2011 11:10 am

Bien vu, merci!

Message par **Rodolphe** » mer. févr. 16, 2011 7:04 am

1.Le message que vous avez entré est trop court. Veuillez l'allonger à au moins $vboptions[postminchars] caractères

Message par **chaud-cacao** » sam. févr. 26, 2011 4:44 pm

La liste d'avion pilotable est bien plus grande que celle de ROF à sa sortie.
En plus d'avoir un jeu visuellement beau vous avez un contenu plutôt fournis pour vos premières missions

Bande de veinards

Message par **C.Erwan** » sam. févr. 26, 2011 6:06 pm

oui mais RoF sort en moyenne 1 ou 2 avions par Update et les update il y en a pas mal en une année ce n'est pas le cas de Il2 bien que ce dernier à l'avantage d'etre bien modder par ca communauté cela reste des appareilles fait par des fan et passionné et non l'equipe officiel (avantages ou non c'est un debat qu'il faudrai ouvrir ailleurs qu'ici) toujours et-il que je pense que dans plusieurs année RoF aura surement plus d'avion officiel pilotable qu'il2 1946 aujourd'hui.

Message par **Krasno** » sam. févr. 26, 2011 6:09 pm

On parle de COD ici, pas d'IL2

D'autre part, je doute que ROF ait un jour autant d'avions qu'IL2, d'abord tout simplement parce qu'il me semble que la quantité d'avions réels pendant la première guerre était bien inférieure à celle de la seconde guerre.

Message par **C.Erwan** » sam. févr. 26, 2011 6:17 pm

Krasno si j'ai fait le rapprochement entre Il2 et CoD (mince pourquoi il on pas garder SoW BoB...)
c'est parce que la liste d'avion présenté dans le second a quand même de grande similitude avec le premier à ces début.
de plus même si il est certain que pendant la seconde guerre mondial il y avait bien plus d'avion que dans la première il2 est bien loin de tous les modéliser donc je reste optimiste de ce point de vue la.

Message par **chaud-cacao** » sam. févr. 26, 2011 6:32 pm

C'est possible qu'il y ait une bonne tripotée d'avions dans ROF. Surtout à cause du système "Si je n'ajoute pas d'avion à chaque update je vais faire un tour chez Pôle Emploi".
En fait y'a beaucoup d'avions en 14-18. Les quantités produites ne sont pas les mêmes que pour 39-45 cela va de soit.

Je me laisserai bien tenter par CoD mais je vais attendre quelques mois pour voir les critiques (et aussi pour me ré-intéresser à la Seconde Guerre Mondiale.)

dim. févr. 27, 2011 2:07 pm

chaud-cacao a écrit :C'est possible qu'il y ait une bonne tripotée d'avions dans ROF. Surtout à cause du système "Si je n'ajoute pas d'avion à chaque update je vais faire un tour chez Pôle Emploi".
En fait y'a beaucoup d'avions en 14-18. Les quantités produites ne sont pas les mêmes que pour 39-45 cela va de soit.

Je me laisserai bien tenter par CoD mais je vais attendre quelques mois pour voir les critiques (et aussi pour me ré-intéresser à la Seconde Guerre Mondiale.)

C'est vrai c'est étonnant de voir la pléthore d'appareils mis en ligne en moins de 4ans (la différence, comme tu dis, c'est la production).

Ce que je reproche à ROF, c'est d'avoir tout sorti, au départ avec des avions fin de guerre (les meilleurs)... du coup cela va vite limiter l'intérêt pour le reste de la guerre. Il est vrai qu'il sont coincés de ce côté là car ce n'est qu'en '17-'18 que la guerre aérienne est devenue tactique, mettant en scène des escadrilles et des dizaines d'avions; des techniques de combat... Pas sûr que (en dehors de duel one vs one) des missions en e1 contre Dh2 (j'sais plus: le truc anglais avec hélice propulsive et nacelle avancée de Lanoe) excitent grand monde...

Je trouve, qu'au départ, il on sorti trop d'avions (à acheter) plutôt que d'optimiser l'interface et le jeu en ligne. En fait, les premiers avions me satisfaisaient et il y avait déjà à faire pas mal avec eux (mais le net était merdatoire et on se retrouvait avec des serveurs mettant en ligne des avions qu'on a pas...).

NB: Le prix du HP bomber en a fait tiquer plus d'un.

mais, avec ma nouvelle bécane, je vais m'y remettre...

Message par **J.j.** » dim. févr. 27, 2011 2:35 pm

Cool, je n'avais pas vu que le He 115 était pilotable. Ca va être rigolo, des missions en hydravion

Message par **Pink_Tigrou** » dim. févr. 27, 2011 3:02 pm

Tu m'étonnes.