http://www.youtube.com/watch?v=Rh2YSzBdWFg
sous un autre angle
http://www.youtube.com/watch?v=n3HaeYVl ... re=related
![Laugh lol](./images/smilies/laugh.gif)
+1, c'est l'impression que j'ai, et je me dis la même chose quant au Tour de Piste.GunMan a écrit ::O Il repose à côté de la piste on dirait bien non ? Ou c'est un effet de perspective ?
Dans ce cas un petit tour de piste ça n'aurait pas été plus safe :s ?
Oui, je doute aussi qu'il y-ait eu assez de carburant pour un TdP..fredem a écrit :L'avion était en condition de roulage et surtout, au niveau légal, pas en état de vol. De plus, je ne suis pas certain qu'il y avait beaucoup de carburant a bord.
Négatif, dans l'interview, le pilote dit clairement qu'il a touché dans l'herbe, mais avec le nez du zinc pointé vers le runway, donc ils n'y sont pas restés trop longtemps.Bubbaxxx a écrit :he bien il dit que son copilote qui gerait la commande des gazs, ne les a pas pas coupe qd il lui en a donner l'ordre la premiere fois, ni la 2eme fois, le gars ne reagissait pas.. Alors il lui a enlever la main du throttle pour couper les gaz mais en faisant ca il a du lacher une commande ce qui a eu pour effet de faire decoller l'avion , car il etait deja trop vite en vitesse. Et c un effet d'optique car il a bien reatteri sur le tarmac