Arizona Dream...
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#1... come true.
Il y a 2 semaines j'étais en voyage dans l'Ouest américain. J'ai eu la chance de passer par Tucson, et là ce fut la révélation: l'aéroport international de Tucson partage les mêmes pistes que la Garde Nationale de l'Arizona, qui vole sur F-16. On décolle derrière des F-16s et d'autres atterrissent derrière nous, sympa...
Surtout à proximité se trouve l'immense complexe de Davis Monthan, où sont basés des A-10 de l'US Air Force, que l'on voit décoller et atterrir fréquemment... et où sont stockés des milliers d'avions militaires, sans doute la plus grande densité d'avions au monde. Incroyable de voir tous ces C-130, KC-135, B-52, etc sur des kilomètres. Un cimetière d'avions très connus... et juste à côté se trouve le Pima Air & Space Museum, qui expose 300 avions, rien que ça!
Dont le prototype du North American F-107A, successeur du F-100 qui perdit la compétition face au F-105:
Et que dire des fantastiques bombardiers, B-17G, B-29, B-50, B-47 et surtout les Convair B-36 Peacemaker, bombardier nucléaire intercontinental de légende avec ses 10 moteurs, et B-58 Hustler, premier bombardier nucléaire intercontinental bisonique!
Un avion japonais, Ki-43II:
Century Fighters:
La Cadillac des intercepteurs, un peu fatiguée:
Super aussi le North American RA-5C Vigilante:
Très peu d'avions non-américains dans ce musée, où ce Blenheim et ce Fairey Gannett semblaient perdus:
Chasseurs de l'US Navy et des Marines:
Lockheed S-3A Viking:
P-63 Kingcobra:
Pacific Mustang:
F-14A Tomcat:
James Bond's Microjet (see Octopussy):
MiG-15 UTI:
Par contre je n'avais pas d'appareil photo sauf un compact au début, dont la batterie a flanché... juste mon téléphone portable pour les photos, pas top... Mais quel plaisir et quelle émotion en visitant ce musée, où l'on peut toucher les avions!
Plus de photos ici:
http://s233.photobucket.com/albums/ee28 ... %20Museum/
Il y a 2 semaines j'étais en voyage dans l'Ouest américain. J'ai eu la chance de passer par Tucson, et là ce fut la révélation: l'aéroport international de Tucson partage les mêmes pistes que la Garde Nationale de l'Arizona, qui vole sur F-16. On décolle derrière des F-16s et d'autres atterrissent derrière nous, sympa...
Surtout à proximité se trouve l'immense complexe de Davis Monthan, où sont basés des A-10 de l'US Air Force, que l'on voit décoller et atterrir fréquemment... et où sont stockés des milliers d'avions militaires, sans doute la plus grande densité d'avions au monde. Incroyable de voir tous ces C-130, KC-135, B-52, etc sur des kilomètres. Un cimetière d'avions très connus... et juste à côté se trouve le Pima Air & Space Museum, qui expose 300 avions, rien que ça!
Dont le prototype du North American F-107A, successeur du F-100 qui perdit la compétition face au F-105:
Et que dire des fantastiques bombardiers, B-17G, B-29, B-50, B-47 et surtout les Convair B-36 Peacemaker, bombardier nucléaire intercontinental de légende avec ses 10 moteurs, et B-58 Hustler, premier bombardier nucléaire intercontinental bisonique!
Un avion japonais, Ki-43II:
Century Fighters:
La Cadillac des intercepteurs, un peu fatiguée:
Super aussi le North American RA-5C Vigilante:
Très peu d'avions non-américains dans ce musée, où ce Blenheim et ce Fairey Gannett semblaient perdus:
Chasseurs de l'US Navy et des Marines:
Lockheed S-3A Viking:
P-63 Kingcobra:
Pacific Mustang:
F-14A Tomcat:
James Bond's Microjet (see Octopussy):
MiG-15 UTI:
Par contre je n'avais pas d'appareil photo sauf un compact au début, dont la batterie a flanché... juste mon téléphone portable pour les photos, pas top... Mais quel plaisir et quelle émotion en visitant ce musée, où l'on peut toucher les avions!
Plus de photos ici:
http://s233.photobucket.com/albums/ee28 ... %20Museum/
#2
Ah très bon le Pima Air Museum ! Surtout que la base juste à coté n'arrête pas d'envoyer des A-10 en formation un peu partout, de quoi mettre de l'ambiance !
Si tu as le temps, passe à Mesa Falcon Field. Non seulement il y'a un B-17 dans lequel on peut faire un baptême mais en plus il y'a un petit musée et moi qui y vole !
Et puis, avoir l'occasion de voir un B-17 accompagné de son escorte de Mustang faire des low pass, ça vaut le détour, non ?
Aru
Si tu as le temps, passe à Mesa Falcon Field. Non seulement il y'a un B-17 dans lequel on peut faire un baptême mais en plus il y'a un petit musée et moi qui y vole !
Et puis, avoir l'occasion de voir un B-17 accompagné de son escorte de Mustang faire des low pass, ça vaut le détour, non ?
Aru
#4
Et ce n'était pas fini... en chemin vers Toronto via Atlanta, mon avion a eu des problèmes mécaniques et j'ai été réacheminé vers Toronto via Phoenix, Arizona. En débarquant j'avais quelques heures de transit devant moi et j'en ai profité pour me rendre au Commemorative Air Force Arizona Wing de Falcon Field, situé à Mesa, Arizona. Une pause bien alléchante:
Dans ce musée les avions sont vivants, ils sont entretenus, réparés et certains volent:
Pour quelques centaines de dollars on peut voler en T-6 et même dans le B-17G. Sans aller jusque là et sans payer davantage que les 10 dollars de frais d'entrée dans le musée, on peut grimper dans le B-17G, aller dans les postes de mitrailleurs, la tourelle dorsale, passer au-dessus de la soute à bombes, aller dans le nez de l'avion jusqu'au niveau du poste du bombardier!
J'ai quitté l'Arizona avec des impressions somptueuses plein la tête: dans cet Etat les visiteurs des musées peuvent toucher les avions, discuter avec leurs propriétaires et même monter dedans, on développe des sentiments pour les appareils. Tous ces musées sont animés par des volontaires bénévoles, souvent charmants, compétents et disponibles. Un régal!
Plus d'images ici (désolé pour la qualité, téléphone mobile oblige...):
http://s233.photobucket.com/albums/ee28 ... na%20Wing/
Dans ce musée les avions sont vivants, ils sont entretenus, réparés et certains volent:
Pour quelques centaines de dollars on peut voler en T-6 et même dans le B-17G. Sans aller jusque là et sans payer davantage que les 10 dollars de frais d'entrée dans le musée, on peut grimper dans le B-17G, aller dans les postes de mitrailleurs, la tourelle dorsale, passer au-dessus de la soute à bombes, aller dans le nez de l'avion jusqu'au niveau du poste du bombardier!
J'ai quitté l'Arizona avec des impressions somptueuses plein la tête: dans cet Etat les visiteurs des musées peuvent toucher les avions, discuter avec leurs propriétaires et même monter dedans, on développe des sentiments pour les appareils. Tous ces musées sont animés par des volontaires bénévoles, souvent charmants, compétents et disponibles. Un régal!
Plus d'images ici (désolé pour la qualité, téléphone mobile oblige...):
http://s233.photobucket.com/albums/ee28 ... na%20Wing/
#5
Arekushi a écrit :Ah très bon le Pima Air Museum ! Surtout que la base juste à coté n'arrête pas d'envoyer des A-10 en formation un peu partout, de quoi mettre de l'ambiance !
Si tu as le temps, passe à Mesa Falcon Field. Non seulement il y'a un B-17 dans lequel on peut faire un baptême mais en plus il y'a un petit musée et moi qui y vole !
Et puis, avoir l'occasion de voir un B-17 accompagné de son escorte de Mustang faire des low pass, ça vaut le détour, non ?
Aru
YES! voir mon post précédent. Super sympa ces gars de la CAF à Falcon Field. Effectivement tu as raison aussi à propos des A-10s: pendant qu'on visite le musée on peut les voir qui décollent, font le break, atterrissent, etc. Sans compter les F-16s de l'ANG a l'aéroport qui utilisent la même piste que les avions de ligne, quelle ambiance!
Tu voles dans quoi? Tu habites à Phoenix?
Quand j'ai visité, le propriétaire des Mustangs était en train de briquer ses pur-sangs, le B-25 était en grande révision, le B-17G était en cours de grand nettoyage, il venait de "prendre un bain".
#6
ricardo a écrit :super, mais dommage que tu n'ai pas shooté avec un bon appareil...
Oui... par contre il y a ces topics où de ce côté-là c'est mieux:
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=165942
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=166008
(la tempête de neige a compliqué les prises de vues sur l'USS Intrepid, mais bon c'était super quand même!).
#7
Je fais mon training pour l'ATPL à Falcon, on vole sur des petits Diamonds... Et on envie les furieux qui volent en P-51 (d'ailleurs, les pilotes du Stang sont marrants, ils nous laissent parfois passer devant quand on est au run up, de toutes façons ils nous dépasse après !).
Les bénévoles que tu vois au musée sont souvent d'anciens pil's de ligne ou autre qui en travaillant dur là bas se font offrir des tours en warbirds, et petit à petit finissent par en devenir les pilotes ! Lucky bast...
J'espère que tu garde un bon souvenir de Falcon, et si tu repasse dans le coin, y'a encore les ateliers Boeing qui travaillent sur les Apaches. Et quelques machines rigolotes sur les parkings.
Aru
Les bénévoles que tu vois au musée sont souvent d'anciens pil's de ligne ou autre qui en travaillant dur là bas se font offrir des tours en warbirds, et petit à petit finissent par en devenir les pilotes ! Lucky bast...
J'espère que tu garde un bon souvenir de Falcon, et si tu repasse dans le coin, y'a encore les ateliers Boeing qui travaillent sur les Apaches. Et quelques machines rigolotes sur les parkings.
Aru
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#8
Si par hasard tu passes par Las Vegas bientôt et que l'envie de boire une Jupiler ou deux te prends, j'y suis pour une semaine encore (Nellis AFB)...Arekushi a écrit :Je fais mon training pour l'ATPL à Falcon
A+
#9
Ah bah je vais voir ce que je peux faire mais j'ai des checks qui arrivent et c'est pas de la tarte. Mais si l'occasion se présente, avec plaisir !
Aru
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#12
Super sympas ce mini reportage!
Herky, petit veinard!!!! On trouve donc de la Jup' à Las Vegas, ou bien vous avez emporté votre réserve avec?
Herky, petit veinard!!!! On trouve donc de la Jup' à Las Vegas, ou bien vous avez emporté votre réserve avec?
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#13
Arekushi a écrit :Ah bah je vais voir ce que je peux faire mais j'ai des checks qui arrivent et c'est pas de la tarte. Mais si l'occasion se présente, avec plaisir !
Aru
L'offre tient jusque vendredi soir, on repart samedi matin (sauf si on se pose par hasard dans le "container", dans ce cas on risque d'y rester un certain temps... )
Tu baves pour Nellis ou pour la biè] a[/QUOTE]sony a écrit : a
Bière emmenée dans nos bagages, pour la mid-exercise party... On a encore eu bcp de succès...
A+
#14
Voilà ma petite contribution, ce qu'on peut voir à Falcon.
Des ptits Jets
Nos ptits DA-20 (qui commencent franchement à me faire ch**r)
Et des surprises !
Et puis des avions en plastique
Aru
Des ptits Jets
Nos ptits DA-20 (qui commencent franchement à me faire ch**r)
Et des surprises !
Et puis des avions en plastique
Aru