Démarreur à inertie
Démarreur à inertie
#1Voilà déjà un petit moment que je lis ces deux mots « démarreur » et « inertie », sans vraiment appréhender le concept ou le principe de fonctionnement.
Je sais qu’il existe deux types de ce démarreur, manuel (avec manivelle, que l’on voit sur le Bf-109 ou le Ju-87 par exemple), ou encore électrique comme sur le P-40.
Mais surtout comment ça marche ce machin ? A quoi ça ressemble ?o_O
Merci pour vos réponses.
Je sais qu’il existe deux types de ce démarreur, manuel (avec manivelle, que l’on voit sur le Bf-109 ou le Ju-87 par exemple), ou encore électrique comme sur le P-40.
Mais surtout comment ça marche ce machin ? A quoi ça ressemble ?o_O
Merci pour vos réponses.
#2
Voilààà
http://sermeca.perso.neuf.fr/barat-dema ... ertie.html
http://img.over-blog.com/600x371/1/95/0 ... 73_WEB.jpg
http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/pdgdemar.htm
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"Ce qui ne vous tue pas, vous a forcement loupé."
#3
Merci, c'est comme les voitures à friction de mon enfance alors...
J'aime bien comprendre certains trucs.
Super.
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#4
Oui tout à fait, en fait que le démarreur soit à manivelle ou électrique ne change presque rien au principe, c'est simplement le mode d'entraînement du volant d'inertie qui change.
Sur cette vidéo j'imagine que les deux gars qui s'occupent de la manivelle n'auraient pas craché sur un moteur électrique
http://www.youtube.com/watch?v=4Y5LBUVS ... 90&index=3
Sur cette vidéo j'imagine que les deux gars qui s'occupent de la manivelle n'auraient pas craché sur un moteur électrique
http://www.youtube.com/watch?v=4Y5LBUVS ... 90&index=3
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur.
#5
Personnellement, j'ai aussi remarqué qu'il valait mieux répondre aux porteurs de menhirs, et à tresses rousses!
"Ce qui ne vous tue pas, vous a forcement loupé."
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- Pilote Confirmé
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- Inscription : 31 janvier 2002
#6
quand les hommes de 120 kilos parlent
ceux de 60 les écoutent
(M Audiard 100.000 dollars au soleil)
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(M Audiard 100.000 dollars au soleil)
"les cons cela osent tout et c'est d'ailleurs à cela qu'on les reconnait" M.AUDIARD
#7
C'est pas faux, en même temps, en ce moment je souffre du dos (vertèbre déplacée) suite à une figure "à la Candéloro" sur une couche de glace dans mon village, j'suis pas tombé, mais à en croire mes battements de bras (et selon les rares témoins présents), j'aurais pu m'envoler!!!VG33 a écrit :Personnellement, j'ai aussi remarqué qu'il valait mieux répondre aux porteurs de menhirs, et à tresses rousses!
Donc pas de risques, quoique....
#9
Sur certains tourne-disques, mon ami; pour les vieux gramos, je ne sais pas trop.
Je prends l'exemple de mon tourne-disques, un bon vieux Thorens : le plateau est très lourd (de l'ordre de 4 ou 5 kilos, je pense, ce qui est lourd pour ce genre d'équipement).
Il est entraîné par courroie. Une fois lancé, le poids du plateau lui donne l'inertie afin de réguler la vitesse à laquelle il tourne (33 1/3 ou 45 T/m). Donc, plus le plateau est lourd, plus il tournera régulièrement. Evidemment, plus il est lourd, plus l'impulsion de départ doit être forte...
Il en va de même pour les platines vinyls pour DJ, qui bénéficient elles de l'entraînement direct, mais sont aussi assez lourde, afin que le poids du plateau lui donne l'inertie pour s'auto-réguler.
Très pratique, comme solution !
Je prends l'exemple de mon tourne-disques, un bon vieux Thorens : le plateau est très lourd (de l'ordre de 4 ou 5 kilos, je pense, ce qui est lourd pour ce genre d'équipement).
Il est entraîné par courroie. Une fois lancé, le poids du plateau lui donne l'inertie afin de réguler la vitesse à laquelle il tourne (33 1/3 ou 45 T/m). Donc, plus le plateau est lourd, plus il tournera régulièrement. Evidemment, plus il est lourd, plus l'impulsion de départ doit être forte...
Il en va de même pour les platines vinyls pour DJ, qui bénéficient elles de l'entraînement direct, mais sont aussi assez lourde, afin que le poids du plateau lui donne l'inertie pour s'auto-réguler.
Très pratique, comme solution !
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
#10
Le top, serait de pouvoir intégrer une fonction dans le jeu pour mouliner le démarreur.... genre le train du I-16
#11
Pas d'accord avec toi, Obé : ce n'était pas le pilote, qui le faisait... c'était le taf des mécanos !!!
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
#12
Euh, dans le P-40, c'est le pilote. Pis, ça serait rigolo d'entendre le gus s'ecrimer sur la manivelle avec quelques jurons....Gaston a écrit :Pas d'accord avec toi, Obé : ce n'était pas le pilote, qui le faisait... c'était le taf des mécanos !!!
#13
Oui, avec une vue façon FPS.Obelix a écrit :Le top, serait de pouvoir intégrer une fonction dans le jeu pour mouliner le démarreur.... genre le train du I-16
Et en mission coop, on pourrait imaginer qu'un des joueurs fasse le mécano et démarre tous les avions, ça ferait bien pour l'immersion
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
#15
oui, et pour faire "têtes brulées", on pourrait donner des coups de poing aux pilotes qui atterrissent avec un avion trop endommagéObelix a écrit :Ouaip! Faudrait aussi des cales à ôter, comme sur les PA, non?
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
#17
Et on pourrait même intégrer des tourne disques avec plateau de 5 kilos!!!
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#18
Oui ! et tourner la manivelle de la sirènejeanba a écrit :Oui, avec une vue façon FPS.
Et en mission coop, on pourrait imaginer qu'un des joueurs fasse le mécano et démarre tous les avions, ça ferait bien pour l'immersion
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
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#19
Oumàààaàaà ! Vous m'inquiétez les gars ! Vous avez commencer les apéricubes du Réveillon ?
Bruno, gros goret ! Elle est mineure la sirène !
Bon, on a des "humains" dans le jeu, reste à trouver une manivelle... et à faire tourner l'un par l'autre... ou le contraire !
M'enfin, il y a longtemps déjà il avait été demandé des WAAF... et on attend toujours...
Bruno, gros goret ! Elle est mineure la sirène !
Bon, on a des "humains" dans le jeu, reste à trouver une manivelle... et à faire tourner l'un par l'autre... ou le contraire !
M'enfin, il y a longtemps déjà il avait été demandé des WAAF... et on attend toujours...
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que le grand chêne aussi a un jour été un gland...
Quelques bricolages ici !
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- Apprenti-Mécano
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#21
Au fait... Barback... j'y connais rien en caniche, mais c'est quoi, comme cleps ? une sorte de pit-bull ?
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
#22
C'est un Bull Terrier
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- Jeune Pilote
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comme les voitures à friction de mon enfance
#23Pour illustrer:un beau gros joujou:
http://www.youtube.com/watch?v=vCsS20WJ ... embedded#!
http://www.youtube.com/watch?v=vCsS20WJ ... embedded#!