La Bataille d'Angleterre
#26
Soyons précis : 2 936 pilotes, dont 145 Polonais, 89 Tchèques, 28 Belges, 13 Français et 9 Américains, le reste étant formé par des membres de l'Empire britannique.
La liste est exhaustive et fermée.
Je ne connais pas non plus de livre recensant les pilotes allemands, mais pour eux, les choses étaient différentes. La BoB n'était que la continuation des opérations depuis le mois de mai et, comme ils n'admettront jamais l'avoir perdue, elle se poursuivra encore très longtemps...
La liste est exhaustive et fermée.
Je ne connais pas non plus de livre recensant les pilotes allemands, mais pour eux, les choses étaient différentes. La BoB n'était que la continuation des opérations depuis le mois de mai et, comme ils n'admettront jamais l'avoir perdue, elle se poursuivra encore très longtemps...
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- Dieu vivant
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#27
Merci pour les chiffres. Je ne savais pas que les allemands étaient de si mauvaise foi.CJE a écrit :Soyons précis : 2 936 pilotes, dont 145 Polonais, 89 Tchèques, 28 Belges, 13 Français et 9 Américains, le reste étant formé par des membres de l'Empire britannique.
La liste est exhaustive et fermée.
Je ne connais pas non plus de livre recensant les pilotes allemands, mais pour eux, les choses étaient différentes. La BoB n'était que la continuation des opérations depuis le mois de mai et, comme ils n'admettront jamais l'avoir perdue, elle se poursuivra encore très longtemps...
Les américains publient bien des livres sur pearl harbor alors que c"est une giffle pour eux.
#28
warbird2000 a écrit :Je t 'avoue aussi que je ne connais pas de livre qui de recense les aviateurs allemands ayant participé à la BOB et je ne sais même pas si cela existe .
Excuse moi! lorsque je parlai "d'étranger" je faisais allusion qu'aux alliés
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- Pilote Confirmé
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#29
Warbird2000, toi qui aime bien les chiffres, il faut prendre The Narrow Margin de Derek Wood & Derek Dempster (qui reste toujours une référence sur BoB bien qu’un peu ancien – 1961) dans lequel il y a plein d’annexes statistiques dont la liste des pilotes du Fighter Command (July to October 1940), mais surtout Battle of Britain a Day by Day Chronicle de Patrick Bishop qui donne en plus les pertes de pilotes allemands par mois, type d’appareils etc…
Ce dernier ouvrage (récemment paru) est vraiment pour toi.
En plus c’est, je trouve, le plus bel ouvrage dans sa présentation (un très beau livre dans sa mise en page, qualité du papier, photos, documents etc… bref un livre qui ferait un cadeau idéal…).
Rodolphe possède l’ouvrage… il pourra confirmer sa grande qualité.
C’est à mon avis celui qu’il faut posséder en priorité… haute priorité... please mark my words !
* * *
Ce dernier ouvrage (récemment paru) est vraiment pour toi.
En plus c’est, je trouve, le plus bel ouvrage dans sa présentation (un très beau livre dans sa mise en page, qualité du papier, photos, documents etc… bref un livre qui ferait un cadeau idéal…).
Rodolphe possède l’ouvrage… il pourra confirmer sa grande qualité.
C’est à mon avis celui qu’il faut posséder en priorité… haute priorité... please mark my words !
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#30
Je viens de faire un tour sur Amazon, le nombre de livre sur la Bataille d'Angleterre en anglais est absolument incroyable on pourrait axer une collection que sur ce thème
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- Dieu vivant
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#31
Merci pour l'infoSpruceGoose a écrit :Warbird2000, toi qui aime bien les chiffres, il faut prendre The Narrow Margin de Derek Wood & Derek Dempster (qui reste toujours une référence sur BoB bien qu’un peu ancien – 1961) dans lequel il y a plein d’annexes statistiques dont la liste des pilotes du Fighter Command (July to October 1940), mais surtout Battle of Britain a Day by Day Chronicle de Patrick Bishop qui donne en plus les pertes de pilotes allemands par mois, type d’appareils etc…
Ce dernier ouvrage (récemment paru) est vraiment pour toi.
En plus c’est, je trouve, le plus bel ouvrage dans sa présentation (un très beau livre dans sa mise en page, qualité du papier, photos, documents etc… bref un livre qui ferait un cadeau idéal…).
Rodolphe possède l’ouvrage… il pourra confirmer sa grande qualité.
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- Mécano au sol
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Impressions
#32Bonjoursoir,
J'ai épluché le livre "La bataille d'Angleterre, hommage aux héros" et j'ai publié mon compte-rendu de lecture.
Pour faire simple : il s'agit clairement d'un ouvrage de vulgarisation. "Vulgarisation", ce n'est pas un gros mot ; cela veut simplement dire que ce livre n'est pas destiné aux "amateurs éclairés" qui n'apprendront rien à sa lecture, mais à "l'homme de la rue", le pauvre hère qui ne sait pas par cœur ce qui s'est passé au-dessus du Channel le 17 août 1940 entre 15h et 15h15.
Comme je le dis souvent, la vulgarisation est un exercice difficile. Le colonel Pierre-Alain Antoine s'en sort très honorablement. Le genre de livre que j'offrirais à mon paternel qui a connu ces temps troublés, mais pas aux pointures qui hantent Checksix !
PB
J'ai épluché le livre "La bataille d'Angleterre, hommage aux héros" et j'ai publié mon compte-rendu de lecture.
Pour faire simple : il s'agit clairement d'un ouvrage de vulgarisation. "Vulgarisation", ce n'est pas un gros mot ; cela veut simplement dire que ce livre n'est pas destiné aux "amateurs éclairés" qui n'apprendront rien à sa lecture, mais à "l'homme de la rue", le pauvre hère qui ne sait pas par cœur ce qui s'est passé au-dessus du Channel le 17 août 1940 entre 15h et 15h15.
Comme je le dis souvent, la vulgarisation est un exercice difficile. Le colonel Pierre-Alain Antoine s'en sort très honorablement. Le genre de livre que j'offrirais à mon paternel qui a connu ces temps troublés, mais pas aux pointures qui hantent Checksix !
PB
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#34
A propos, pourquoi avoir choisi la journée du 17 où il ne s’était pratiquement rien passé à l’exception de quelques vols de reconnaissance, alors que la journée suivante du 18 avait été considérée comme "The Hardest Day" ?Philippe Ballarini a écrit :... ce qui s'est passé au-dessus du Channel le 17 août 1940 entre 15h et 15h15.
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