Cursus pilote de chasse allemands ?
Cursus pilote de chasse allemands ?
#1Bonsoir à tous !
Je me pose une question à laquelle une recherche sur Google n'a pas vraiment trouvé de réponse (pour le moment). La France utilise ses Alpha Jet pour la phase finale de l'écolage. L'Alpha Jet est franco-allemand, donc je me disais bêtement que les Allemands faisaient pareil, mais si j'ai bien compris ils ont revendu un paquet des leurs, et n'utilisent pas intensivement les autres. Du coup, comment font-ils ? Ils font un séjour aux Etats-Unis ?
Je me pose une question à laquelle une recherche sur Google n'a pas vraiment trouvé de réponse (pour le moment). La France utilise ses Alpha Jet pour la phase finale de l'écolage. L'Alpha Jet est franco-allemand, donc je me disais bêtement que les Allemands faisaient pareil, mais si j'ai bien compris ils ont revendu un paquet des leurs, et n'utilisent pas intensivement les autres. Du coup, comment font-ils ? Ils font un séjour aux Etats-Unis ?
Une vidéo de présentation de l'Escadron C6 est disponible sur Dailymotionet sur Megauploaden bonne qualité !
Humour et simu
#2
Au fait, ils volent sur quoi les Allemands, une fois pilotes confirmés ?
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
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#6
Le gros de la formation en vol est réalisée aux U.S.
Cf. Organigramme de la Luftwaffe en 2008.
Cf. Organigramme de la Luftwaffe en 2008.
In tartiflette we trust
#7
Merci pour la réponse précise !
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Humour et simu
#8
Les F4 n'ont pas été mis à la retraite ?JulietBravo a écrit :Sur F-4 (G ?), sur Tornado... et sur Eurofighter !
[EDIT]Ach, grilled !
Je crois qu'ils en ont juste encore qqs uns en état de vol pour des essais en vol (à Manching).
moi j'aime pas les signatures
#9
Les F4 n'ont pas été mis à la retraite l'année dernière?JulietBravo a écrit :Sur F-4 (G ?), sur Tornado... et sur Eurofighter !
[EDIT]Ach, grilled !
Je crois qu'ils en ont juste encore qqs uns en état de vol pour des essais en vol (à Manching).
moi j'aime pas les signatures
#10
Cette année à l'ILA de Berlin, des F-4 de l'armée allemande ont fait une démo, il me semble (contre des Eurofighter).
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Humour et simu
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#11
Les alphat jets allemands étaient les remplaçants du fiat G 91. En fait c'étaient des avions d'appui leger .Krasno a écrit :Bonsoir à tous !
Je me pose une question à laquelle une recherche sur Google n'a pas vraiment trouvé de réponse (pour le moment). La France utilise ses Alpha Jet pour la phase finale de l'écolage. L'Alpha Jet est franco-allemand, donc je me disais bêtement que les Allemands faisaient pareil, mais si j'ai bien compris ils ont revendu un paquet des leurs, et n'utilisent pas intensivement les autres. Du coup, comment font-ils ? Ils font un séjour aux Etats-Unis ?
source wikihe Luftwaffe decided to use the Alpha Jet in the light strike role, preferring to continue flight training in the sunny Southwestern United States on American trainer types instead of performing training in cloudy Germany. The first production German Alpha Jet performed its first flight on 12 April 1978. It was designated the Alpha Jet A (the "A" standing for Appui Tactique or "Tactical Strike") or Alpha Jet Close Support variant. The Luftwaffe obtained 175 machines up to 1983, with the type replacing the Fiat G91R/3. Manufacture of Alpha Jet subassemblies was divided between France and Germany, with plants in each country performing final assembly and checkout. The four prototypes remained in service as testbeds, for example evaluating a composite graphite-epoxy wing and improved Larzac engine variants.
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#12
warbird2000 a écrit : Les alphat jets allemands étaient les remplaçants du fiat G 91. En fait c'étaient des avions d'appui leger .
Très léger, alors
#13
Krasno a écrit :Cette année à l'ILA de Berlin, des F-4 de l'armée allemande ont fait une démo, il me semble (contre des Eurofighter).
Et ils ont gagné?!? :Jumpy::Jumpy:
Sinon, j'avais aussi comme info que lorsque la Luftwaffe avait laissé ses Typhoon au sol en septembre pour résoudre les problèmes de système d'éjection, c'était bien les derniers F-4 encore en service qui étaient de piquet pour la défense aérienne du territoire... Comme quoi, papy fait de la résistance!
"Mieux vaut un oeuf au plat, qu'un huit à la montée!" Pr. A.Gnasso