Dans le cadre de la préparation d'une grosse mission historique
se déroulant en France à l'été 1942
je voudrais savoir quel est le type de Spitfire le plus répandu en unité à cette date (avril juillet 1942) hors unités particulière
face au catalogue fastueux de choix de spitfire le néophyte s'y perd
d'avance merci
Question subsidiaire
La JG2 est elle entièrement passée sur 190A2 à cette même date ?
Demande de précisions
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UF-hallacar
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Demande de précisions
#1
"les cons cela osent tout et c'est d'ailleurs à cela qu'on les reconnait" M.AUDIARD
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UF-hallacar
Topic author - Pilote Confirmé
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#3
ok
merci
et les variante d'un modèle genre les lettres qu'on trouve après cela veut dire quoi ?
pour certains c'est les ailes courtes c'est cela ?
merci
et les variante d'un modèle genre les lettres qu'on trouve après cela veut dire quoi ?
pour certains c'est les ailes courtes c'est cela ?
"les cons cela osent tout et c'est d'ailleurs à cela qu'on les reconnait" M.AUDIARD
#4
Pour la mise en service du Mk IX :
The first test aircraft flew on 26 February 1942. It was so successful that it was ordered into full production. Progress was rapid, and full production began in June 1942. It entered service the next month with No.64 squadron at Hornchurch
Mk Va 8 mitrailleuses de calibre 0.303inch
Mk Vb est équipé de l'aile type "B", moteur Merlin 45, capacité d'emporter des réservoirs supplémentaires de différentes tailles, possibilité d'avoir une aile "coupée", ou LF, version trop avec filtre Vokes
Le Mk Vc est équipé de l'aile universelle type "C" qui peut accepter soit 2 canons de 20mm, soit un canon de 20mm + 2 mitrailleuses de calibre 0.303inch.
Le type d'aile rognée ou pas se reconnait par la désignation "clipped wing", la lettre après "V" indique le type d'aile (et donc l'armement embarqué), on précise aussi parfois le nombre de canons de 20mm!!
soit Spitfire Mk Vc (4c) ou Sptifire Mk Vc (trop) (2c) LF etc....
Maintenant, je ne suis pas un spécialiste du Spit, et j'ai pu écrire une ou deux co!!!ries, désolé!
The first test aircraft flew on 26 February 1942. It was so successful that it was ordered into full production. Progress was rapid, and full production began in June 1942. It entered service the next month with No.64 squadron at Hornchurch
Mk Va 8 mitrailleuses de calibre 0.303inch
Mk Vb est équipé de l'aile type "B", moteur Merlin 45, capacité d'emporter des réservoirs supplémentaires de différentes tailles, possibilité d'avoir une aile "coupée", ou LF, version trop avec filtre Vokes
Le Mk Vc est équipé de l'aile universelle type "C" qui peut accepter soit 2 canons de 20mm, soit un canon de 20mm + 2 mitrailleuses de calibre 0.303inch.
Le type d'aile rognée ou pas se reconnait par la désignation "clipped wing", la lettre après "V" indique le type d'aile (et donc l'armement embarqué), on précise aussi parfois le nombre de canons de 20mm!!
soit Spitfire Mk Vc (4c) ou Sptifire Mk Vc (trop) (2c) LF etc....
Maintenant, je ne suis pas un spécialiste du Spit, et j'ai pu écrire une ou deux co!!!ries, désolé!