Airbus vs Boeing : cette fois, c'est la guerre !

Message par **Pink_Tigrou** » jeu. nov. 04, 2010 5:06 pm

B737 vs A330...

Désolé, je n'ai pas plus de détails de l'accrochage...

Message par **Franck66** » jeu. nov. 04, 2010 5:27 pm

tout ce qu'on peut dire c'est que visiblement Airbus à gagné

jeu. nov. 04, 2010 5:33 pm

l'airbus n'a pas cédé la priorité à droite apparemment

Message par **Bensky** » jeu. nov. 04, 2010 6:01 pm

Une tentative de reproduction inter-raciale ?

Message par **Franck66** » jeu. nov. 04, 2010 6:05 pm

je parlerai plus ici de 'préliminaire' enfin si vous voyez ce que je veux dire.....

Message par **El Doctor** » jeu. nov. 04, 2010 6:09 pm

Un moment de recueillement pour celui qui vient de perdre son boulot...

Message par **actionjoe** » jeu. nov. 04, 2010 6:13 pm

Sabena Airbus A330-301 OO-SFM was being towed from a gate to a maintenance facility at Brussels' Zaventeem Airport when the driver of the TUG lost directional control on the slippery ground surface. The aircraft slid out of control and impacted Sobelair Boeing 737-329 OO-SBZ near rows 17/18, puncturing a large hole in the fuselage of the 737. Both Sabena crewmembers aboard the A330 were uninjured, and both aircraft were repaired and subsequently returned to service.

Message par **TOPOLO** » jeu. nov. 04, 2010 6:20 pm

j'ai raté une bonne occasion de ma taire...

Message par **Franck66** » jeu. nov. 04, 2010 6:21 pm

justement il n'y en a pas

Message par **JulietBravo** » jeu. nov. 04, 2010 7:39 pm

Et ça s'est passé quand, pour qu'ils soient déjà réparés ?
Et pourquoi les photos ne sortent que maintenant ??

Message par **actionjoe** » jeu. nov. 04, 2010 7:44 pm

Ben la Sabena a cessé d'exister fin 2001 et la Sobelair ne lui a survécu que quelques années(2004) donc, ça remonte un peu...

jeu. nov. 04, 2010 8:15 pm

Un vrai nez de boxeur cet Airbus

http://www.youtube.com/user/Amraam09th · Message par **Arekushi** » jeu. nov. 04, 2010 8:52 pm

Traitre d'Airbus, s'en prendre à plus petit que soi. Je sais pas ce qui me retient de...

Aru

Message par **firag** » ven. nov. 05, 2010 12:45 pm

encore une phrase d'urgence pour le fcl 1.200

Message par **Hood** » dim. nov. 07, 2010 4:39 pm

Décidément les 330 sont teigneux. Récemment un 330 a refait le croupion d'un 380 à Roissy avec son winglet.

"Bon les mecs, vous me réparez ca vite fait et on repart"
"Ah mais non mon bon monsieur, vous comprenez, c'est du composite"

Message par **El Doctor** » dim. nov. 07, 2010 5:05 pm

Hood a écrit :Décidément les 330 sont teigneux. Récemment un 330 a refait le croupion d'un 380 à Roissy avec son winglet.

L'avait qu'à être mieux garé, l'A380.

Message par **EVC214_Turban** » dim. nov. 07, 2010 9:41 pm

Hood a écrit : "Ah mais non mon bon monsieur, vous comprenez, c'est du composite"

Ben ouais

Y a pu qu'à

Et ceux en conditions difficiles qui se prennent des pets tout le temps...(Rafale...etc)

dim. nov. 07, 2010 11:22 pm

le problème c'est qu'on doit renvoyer l'avion à Toulouse pour changer le cone de queue et que l'on ne sait pas encore comment on va faire

Message par **rollnloop** » dim. nov. 07, 2010 11:45 pm

Le Tapalu, c' est le salut

Message par **Azrayen** » lun. nov. 08, 2010 2:44 am

rollnloop a écrit :Le Tapalu, c' est le salut

Prévois quelques rouleaux...

lun. nov. 08, 2010 3:32 am

C'est en cours on s'en occupe !
Vive les nuits

:sleep:

Message par **EVC214_Turban** » lun. nov. 08, 2010 5:55 am

Coucou Snake

T'as vu mon pm ?

Tchuss bon courage au taf

Edit : bah tu l'as surement vu mais pas trop de temps, c'est cool , y a pas le feu, t'inquiète pas

Tchuss