Je connaissais les hawk équipés de Sidewinder.The Slovenian air force has nine Pilatus PC-9Ms modified to carry unguided rockets and pod-housed machine guns. They are also wired to carry Raytheon AIM-9 Sidewinder short-range air-to-air missiles, although Italy now provides air policing cover for the nation.
Anecdote :Bensky a écrit :savoir si le missile est accroché et où par exemple.
Et sur allume cigare ? Il y a des adaptateurs ? Pourquoi se limiter aux avionsBensky a écrit :En fait on peut mettre un missile infrarouge sous n'importe quel avion qui a une prise électrique sur un emport (loi de navigation autonome donc pas besoin de système d'arme, juste la mise à feu du propu).
Le plus dur après c'est de pouvoir en faire une utilisation raisonnable : savoir si le missile est accroché et où par exemple.
Bensky a écrit :En fait on peut mettre un missile infrarouge sous n'importe quel avion qui a une prise électrique sur un emport (loi de navigation autonome donc pas besoin de système d'arme, juste la mise à feu du propu).
Le plus dur après c'est de pouvoir en faire une utilisation raisonnable : savoir si le missile est accroché et où par exemple.
Ce n'est pas celui qu'on voit dans le dernier James Bond "Quantum of Solace"?eutoposWildcat a écrit :Dans le genre turbopropulseur et missiles air-air, on a aussi le Super Tucano:
Sacrilège !! Ce sont des (merveilleux, magnifiques, sublimes) SF-260 Marchetti dans James BondWarlordimi a écrit :Ce n'est pas celui qu'on voit dans le dernier James Bond "Quantum of Solace"?
Pas de souci a ce niveau la.....Jericho a écrit :...si ça sent pas mauvais pour le Rafale, Gripen et autre Typhoon en Suisse...
Mermin a écrit :Pas de souci a ce niveau la.....
Normalement, les appareils fabriqués en Suisse n'ont pas le droit de pouvoir etre armés....neutralité oblige.....même si on fabrique des canons etc...
C'est pour ca, par exemple, que le T-6 Texan 2 est en réalité un Pilatus, mais fabriqué sous licence aux USA.....du coup il porte un autre nom, on peut donc l'armer...
heu, l'interdiction de les armer a du etre écrite trop petit sur le contrat... pour le syeux slovènes du moins...Mermin a écrit :Pas de souci a ce niveau la.....
Normalement, les appareils fabriqués en Suisse n'ont pas le droit de pouvoir etre armés....neutralité oblige.....même si on fabrique des canons etc...
C'est pour ca, par exemple, que le T-6 Texan 2 est en réalité un Pilatus, mais fabriqué sous licence aux USA.....du coup il porte un autre nom, on peut donc l'armer...
Les avions à hélice ont me semble-t-il une signature IR peu élevée. Privilégie le canon...comme dans "Danger immédiat"...C6_Hellcat a écrit :Ca doit surtout être prévu, pour être utilisé dans des opérations anti-drogues.
Un p'tit Aim-9 dans le cul d'un avion transportant de la drogue et zou.
Je crois me souvenir que les Sidewinder sont particulièrement efficaces contres les avions à hélice! D'ailleurs, dans "Nimitz, retour vers l'enfer", les Tomcat n'avaient aucuns problèmes face aux Zero ...Scrat a écrit :Les avions à hélice ont me semble-t-il une signature IR peu élevée. Privilégie le canon...comme dans "Danger immédiat"...
Ca me rappèle un gag d'un humoriste suisse, qui, imitant nos politiciens, disait qu'on était critiqués pour la vente d'avions à des pays "en guerre" tout en sachant très bien qu'il suffit à peine d'un tournevis pour les transformer en avion d'armes, mais qu'en suisse on avait l'esprit tranquille car on leur vendait l'avion, mais pas les tournevisMermin a écrit : Normalement, les appareils fabriqués en Suisse n'ont pas le droit de pouvoir etre armés....neutralité oblige.....même si on fabrique des canons etc...
Je suis très amateur d'aéronautique, mais dans un James Bond, qui plus est en terres latines, tu comprendras que ce n'est pas vraiment sur un avion que ma mémoire a le mieux joué...Warlordimi a écrit :Ce n'est pas celui qu'on voit dans le dernier James Bond "Quantum of Solace"?
Ouaip: le Sidearm, un autodirecteur anti-radar sur un corps de Sidewinder. Ca doit faire dans les 90 kg...Jericho a écrit :Euh... quelqu'un pourrait me dire s'il existe un missile plus léger que le AGM-88 Harm que je pourrait charger sur le toit de ma voiture et brancher sur l'allume-cigare? ça pourrait parfois rendre service...
Merci! C'est cool, même la police ne pourra rien me dire: j'ai le droit de charger plus de 100kg sur le toit de ma voiture...squezzer a écrit :Ouaip: le Sidearm, un autodirecteur anti-radar sur un corps de Sidewinder. Ca doit faire dans les 90 kg...
Black Wolf a écrit :Ca me rappèle un gag d'un humoriste suisse, qui, imitant nos politiciens, disait qu'on était critiqués pour la vente d'avions à des pays "en guerre" tout en sachant très bien qu'il suffit à peine d'un tournevis pour les transformer en avion d'armes, mais qu'en suisse on avait l'esprit tranquille car on leur vendait l'avion, mais pas les tournevis
