Turn-Test

Rise of Flight
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murgol
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Turn-Test

#1

Message par murgol »

Sur le forum Officiel Mig-77 a posté un Flight test qui est trés entéressant.

http://riseofflight.com/Forum/viewtopic ... 49&t=12382

ont remarque que le N11 pour faire un 360° met 1 seconde de plus qu'un N17, ce qui pour ma part en jeu me donne une impression totalement différente, le N11 me semble tourner plus vite que le N17, c'est peut-être dû à la vitesse lors du virage.
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Fifi
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#2

Message par Fifi »

Effectivement tres interressant:
Le plus mauvais "tourneur" étant le DH2 suivi du N28 (!!) puis le EIII...

Y a un vrai probleme! (pour le N28) o_O
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murgol
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#3

Message par murgol »

à noter que chill31 beta-tester sur ROF à ouvert plusieurs topic sur le forum officiel pour collécter des info sur les avions, ca à l'air de bouger de ce coté là.
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Henri
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#4

Message par Henri »

Fifi a écrit :Effectivement tres interressant:
Le plus mauvais "tourneur" étant le DH2 suivi du N28 (!!) puis le EIII...

Y a un vrai probleme! (pour le N28) o_O

Le N28 est mauvais en tanguage c'est pas nouveau en revanche il a un excellent roulis.:yes:

Crickey
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#5

Message par Crickey »

Je suis jamais fan des modifs de model de vol.
d'un cela veut dire qu'il était faux a la base alors qu'il étaient censés être juste
de deux on se demande alors pourquoi les suivant serais plus réaliste
de trois pour les joueur tant que son avion favori ne tourne pas plus court et plus facilement que celui du joueur adverse c'est que le model de vol est faux.

Ajoutons a cela que contrairement aux joueurs un pilote réel a rarement demandé qu'un avion tourne hyper court dans son premier critère. vitesse et prise rapide d'altitude, capacité a piquer, sont en général placés avant.

Si en jeux un pilote virtuel préfèrerais avoir un Fokker Dr1 au lieu d'un Nieuport 28. En réel il préfèrerais le N28 car c'est celui-la qui offre le plus de chance de survie et donne l'initiative du combat.
Escadrille 352 "les Gladiateurs"

"z'avez le meme rouge ? Je suis fan de Schumacher "

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J.j.
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#6

Message par J.j. »

Crickey a écrit :Si en jeux un pilote virtuel préfèrerais avoir un Fokker Dr1 au lieu d'un Nieuport 28. En réel il préfèrerais le N28 car c'est celui-la qui offre le plus de chance de survie et donne l'initiative du combat.
Justement, en réel vu les nombreux problèmes techniques du 28 (moteur, entoilage, structure fragile), je crois qu'un pilote américain aurait préféré un DrI, ou au moins un SPAD.

Shane
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#7

Message par Shane »

non un americain aurait preferé un P47 :)
Oups, je m'égare !!!
P182, Z68XP UD3, I5 2500K@4,2Ghz, 12Go DDR3 PC12800 9 9 9 24, Asus Geforce GTX580 1,5Go, HDD 10.5To, PSU Antec 750W Bronze modulaire, Moniteur LG W2600HP-BF 26" LCD, FFB2, CH Product Pro Pedals, Track IR 2.
Crucial RealSSD C300 64Go.

Shane .Michel.
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murgol
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#8

Message par murgol »

d'un cela veut dire qu'il était faux a la base alors qu'il étaient censés être juste, de deux on se demande alors pourquoi les suivant serais plus réaliste
tout a fait d'accord, c'est pourquoi quitte à être inexact puisque la "réalité vraie"lol ne sera jamais dans aucuns simu, qu'ils (les FM) ressemblent au moins aux déscriptions des pilotes de l'époque dans leurs comportements, c'est qui de l'avis général n'est visiblement pas le cas actuellement.
De plus a y 6 mois Neoqb disait circulez y a rien à voir, aujourd'hui ils demandent des info et semblent vouloir bouger, ce qui démontre que eux même ne sont pas trés sûr de la justesse de leurs Modèles.

enfin bon on verra bien, mais je ne pense pas que la majorité de la communauté de ROF cherche à avoir des avions plus faciles... ROF est pas encore sur Wii :)
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chaud-cacao
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#9

Message par chaud-cacao »

L'un des pièges est que les modèles de vols soient modifiés pour coller au format dogfight 1vs1 du jeu.

Le Pfalz D.XII à déjà été modifié car jugé peut performant par les gamers toujours soucieux d'augmenter leurs scores en ligne.
Ce jeu n'est malheureusement pas Call Of Duty...

Cet avion à été modifié sans tenir compte des recherches historiques.
Il aurait été on ne peu plus logique de lui monter un Mercedes D.IIIaü à la place du BMW dont Pfalz à reçut 84 exemplaire et dont on ne peut pas prouver l'utilisation en combat.
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murgol
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#10

Message par murgol »

Cet avion à été modifié sans tenir compte des recherches historiques.
ce qui prouve qu'il faut reprendre de façon sérieuse les FM ce que NeoQb semble faire en ce moment, c'est plutôt une bonne chose.
Le Pfalz D.XII à déjà été modifié car jugé peut performant par les gamers toujours soucieux d'augmenter leurs scores en ligne.
Si cela été vraiment le cas pourquoi s'arrêter en si bon chemin au Pfalz? qui en plus n'est pas vraiment un avions trés en vogue chez les joueurs.
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chaud-cacao
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#11

Message par chaud-cacao »

Ils ont corrigé le Pfalz D.XII car le modèle de vol était foireux à la base. Les performances de cet avion sont assez proches de celle du Fokker D.VII.
Ils en on profiter pour lui mettre un nouveau moteur le BMW...

Le jeu n'intègre pas le Mercedes D.IIIaü ce qui fait que ces deux avions se retrouve avec un moteur qui a été très peu utilisé (Mercedes D.IIIa pour le D.VII et BMW pour le D.XII).

Alors oui deux modèles de vols sont à corriger.
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Henri
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#12

Message par Henri »

L'erreur c'est d'avoir effacé l'ancienne version du Pfalz DXII...:huh:

Pour le reste je rejoins Criquet; pas fan des modifs de modèle de vol.
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