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BlackStaff
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#5501

Message par BlackStaff »

Ah... le jato Margaux c'est chez moi, dans le Médoc !
:exit: aussi...
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que le grand chêne aussi a un jour été un gland...

Quelques bricolages ici !
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Phil Traere
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#5502

Message par Phil Traere »

Dispo par défaut sur le P-80 de l'UP2 aussi
a drink a day keeps the doc away
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chrisdelg
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#5503

Message par chrisdelg »

Obelix a écrit :Euh, j'vous dirais tout dès que je saurai d'où viennent les fusées Jato sur les F-80C:innocent::hum:
:devil: J'appelle ça du chantage :hum:lol

Yan
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#5504

Message par Yan »

chrisdelg a écrit ::devil: J'appelle ça du chantage :hum:lol
Il l'a dit, auteur Tiger 33, version UV3 ou UV 2.1 si on peut dire ça :sorcerer::king:
PC : Sapphire R9 290X Tri-X , Core i5 4670K @ 4,4Ghz, MSI Z87-G45 Gaming, Kit Corsair 2x4Go Veangence LP 1600Mhz Cas 9 , SSD Samsung 840 120Go / Caviar Blue 1To , boitier NZXT Switch 810, Alimentation Corsair TX850w, Windows 10 64bits

PC² : R7 250X, AMD FX8320 @ 3,5Ghz, Asus Sabertooth 990FX, Kit G.Skill 2x4Go Pi 2200Mhz Cas 6, SSD Crucial M4 128Go / Caviar Blue 500Go, Boîtier Antec Three Hundred, Alimentation Seasonic M12-II 500watts, Windows Seven Ultimate 64bits


Obelix
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#5505

Message par Obelix »

chrisdelg a écrit ::devil: J'appelle ça du chantage :hum:lol
Non, transaction commerciale, c'est mieux. En revanche, énoncé avec un flingue en pogne, ce serait différent.:innocent:
Yan a écrit :Il l'a dit, auteur Tiger 33, version UV3 ou UV 2.1 si on peut dire ça :sorcerer::king:
Vu le bouznif, je dirais plutôt UV3 effectivement.

Bon, si pour le F-80C c'est ailleurs que sur le pack C6, ce sera sans Jato, pis c'est tout!:busted_re

Yan
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#5506

Message par Yan »

Moi je dis que ceux qui ont un Track-IR vont encore plus aimer :innocent:

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Yan
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#5507

Message par Yan »

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BlackStaff
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#5508

Message par BlackStaff »

Il pète le feu, petit Yan ! Profites-en... ;)
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que le grand chêne aussi a un jour été un gland...

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Claymore
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#5509

Message par Claymore »

Ouais peut être un peu trop de jour d'ailleurs non ?

Moi j'ai réduit un peu le truc pour qu'on ne les voient presque pas de jour mais plus comme ça de nuit:
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Oui je sais... sur le Bf 110 Wilde Sau on ne devrait rien voir, ce sera corrigé petit à petit parce que vu la somme de piafs avec des emplacements de départ de flammes d'échappements à reprendre on est pas sortis de l'auberge o_O
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rollnloop
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#5510

Message par rollnloop »

Un ch'ti screen de jour clay ? :cowboy:
L'avion, l'avion, l'avion, ça fait lever les yeux, etc...
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Claymore
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#5511

Message par Claymore »

Voilà:

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Corktip 14
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#5512

Message par Corktip 14 »

C'est uniquement à plein régime ça, ou bien tout le temps? A mon humble avis, même après retouche, ça reste bien trop violent de jour, ça devrait être à peine discernable.
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Yan
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#5513

Message par Yan »

Seulement à plein régime ;)
Personellement moi j'aime bien lol
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Obelix
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#5514

Message par Obelix »

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Claymore
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#5515

Message par Claymore »

C'est seulement à partir de 100% de gaz et/ou Wep enclenchée :yes:

Je vais voir si on peut encore réduire l'intensité...
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rollnloop
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#5516

Message par rollnloop »

Mouais, je crois que sans affecter une fonction jour/nuit, tu auras du mal à aller plus loin, c' est déjà pas mal comme ça avec la transparence, l' effet "chalumeau" est moins présent.
L'avion, l'avion, l'avion, ça fait lever les yeux, etc...
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Claymore
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#5517

Message par Claymore »

Mais si on peut :yes:

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Et je peux même encore réduire mais il n'y aurait plus d'intérêt...
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Yan
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#5518

Message par Yan »

Wouaw un skin du Savoie ! J'adore le spitfire comme ça, par contre, à partir du 4 janvier 1945 faut l'oublier hein lol
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rollnloop
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#5519

Message par rollnloop »

C' est effectivement très bien, bravo !

Tu veux voir pour coupler avec les fumées de WEP qu' on trouve chez SAS ?
L'avion, l'avion, l'avion, ça fait lever les yeux, etc...
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tiger_33
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#5520

Message par tiger_33 »

rollnloop a écrit :C' est effectivement très bien, bravo !

Tu veux voir pour coupler avec les fumées de WEP qu' on trouve chez SAS ?
Non c'est beaucoup trop consommateur de Fps
Vivons Heureux,Vivons caché.
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tiger_33
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#5521

Message par tiger_33 »

Claymore a écrit :C'est seulement à partir de 100% de gaz et/ou Wep enclenchée :yes:
A partir de 105% exactement et/ou Wep enclenchée.
Vivons Heureux,Vivons caché.
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rollnloop
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#5522

Message par rollnloop »

tiger_33 a écrit :Non c'est beaucoup trop consommateur de Fps
Même sur ta bécane ?

Comme je pensais en changer bientôt :sweatdrop
L'avion, l'avion, l'avion, ça fait lever les yeux, etc...

Yan
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#5523

Message par Yan »

Je peux répondre sur ma bécane à moi, ca va de 5 à 10fps selon la situation.
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Claymore
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#5524

Message par Claymore »

Yan a écrit :Je peux répondre sur ma bécane à moi, ca va de 5 à 10fps selon la situation.
Donc si je fais les comptes sur la mienne; de -10 à -15 FPS de flammes plus -5 à -10 de fumée... ben je descend à pas plus de 8 / 16 FPS sur la mission qui nous a servie de test :sweatdrop

SAUF que; comme l'option flammes à l'échappement est désactivable dans le conf.ini il faudrait faire de même pour la fumée non ?

Ainsi ceux qui ont la bécane de compète peuvent activer les deux sans soucis majeurs et ceux qui comme moi ne peuvent pas, auraient la possibilité d'activer l'une ou l'autre, au choix :yes:
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#5525

Message par Obelix »

Retour d'une mission de bombardement :

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le carbu est à la baisse, p'tit piqué pour rejoindre le terrain.

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Posé et garé!

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