protype falcon inconnu au dessus d'LFBD

Message par **greg765** » jeu. sept. 02, 2010 9:08 pm

Dans le même genre :

Enfin le mieux reste de demander sur le forum dont j'ai donné le lien, je pense que si eux ne savent pas, alors on risque de ne jamais savoir ce que c'était réellement.

Message par **pOy-yOq** » jeu. sept. 02, 2010 9:33 pm

En tout cas le tout nouveau Dassault Falcon ne volera pas tout de suite!

Message par **TOPOLO** » ven. sept. 03, 2010 7:56 am

pOy-yOq a écrit :En tout cas le tout nouveau Dassault Falcon ne volera pas tout de suite!

Tu parles duquel là ?

Message par **JulietBravo** » ven. sept. 03, 2010 7:59 am

pOy-yOq a écrit :En tout cas le tout nouveau Dassault Falcon ne volera pas tout de suite!

TOPOLO a écrit :Tu parles duquel là ?

Le prochain, hypothétiquement, c'est le SMS, non ?

Autre exemple de mutation :
http://www.airliners.net/photo/Pratt-&- ... 1770848/L/

Message par **TOPOLO** » ven. sept. 03, 2010 8:03 am

C'est bien ce que je pensais, mais pour le premier vol de celui la, normalement, c'est pas sur ce forum que je devrais en etre averti... (ou alors c'est que certaines choses auront changées d'ici là)

Message par **ironclaude** » ven. sept. 03, 2010 10:31 am

Et si c'était une version customisée, pour missions spéciales, d'un Falcon "normal" ?
Peut-être la nouvelle génération des "avions renifleurs" ?

Message par **Cool&quiet** » ven. sept. 03, 2010 1:43 pm

faut un polytechnicien pour la commande d'avion renifleur ( c'est dans la spec d'achat) . A priori le gouvernement actuel n'en a pas dans ses rang( à verifier )

Message par **pOy-yOq** » ven. sept. 03, 2010 6:20 pm

TOPOLO a écrit :C'est bien ce que je pensais, mais pour le premier vol de celui la, normalement, c'est pas sur ce forum que je devrais en etre averti... (ou alors c'est que certaines choses auront changées d'ici là)

Ils ont même pas officiellement choisi le moteur alors le premier vol c'est pas pour tout de suite...

Message par **TOPOLO** » sam. sept. 04, 2010 2:08 pm

On en est pas encore la...

Message par **ironclaude** » sam. sept. 04, 2010 7:43 pm

Est-ce que le forumer qui a vu cet avion mystérieux pourrait nous faire un dessin à main levée , même approxilatif, en fouillant dans sa mémoire ?

Message par **335th_Aymi** » sam. sept. 04, 2010 10:52 pm

ironclaude a écrit :Est-ce que le forumer qui a vu cet avion mystérieux pourrait nous faire un dessin à main levée , même approxilatif, en fouillant dans sa mémoire ?

ok, avec paint

[ATTACH]22859[/ATTACH]

Message par **ironclaude** » sam. sept. 04, 2010 11:28 pm

C'est le portrait robot d'un Falcon 2000:
Un fuselage relativement gros, même diamètre que les triréacteurs 900 et 7X, mais plus court, d'ou l'impression
l'empennage à mi-dérive comme pour toute la famille Falcon (alors que la quasi-totalité des biz-jets étrangers ont des empennages en T)
Les deux moteurs accrochés au fuselage arrière, un peu haut, exactement comme représenté ici.
La carène Satcom en haut de la dérive.
Les winglets présents en bout de voilure, depuis pas longtemps justement, sur les derniers 2000 produits.
Pour moi c'est clair maintenant !

Claude

Message par **greg765** » dim. sept. 05, 2010 10:21 am

En effet, ça ressemble pas mal à un Falcon 2000 :

http://www.stratosjets.com/charter-airc ... terior.jpg

Y'a juste la satcom étrange.

Message par **335th_Aymi** » dim. sept. 05, 2010 10:40 am

oui mais non:
il a des winglets (comme le LX)
la queu n'est pas comme ca
plus court
moins de hublots

merci quand meme c'est sympa de m'aider :jerry:

Message par **JulietBravo** » dim. sept. 05, 2010 2:19 pm

Est-ce que tu es catégorique sur le nombre de hublots ?
Parce que ça peut être un moyen intéressant pour identifier la bête...

Message par **ironclaude** » dim. sept. 05, 2010 4:12 pm

8th aymi a écrit :oui mais non:
il a des winglets (comme le LX)
la queu n'est pas comme ca
plus court
moins de hublots

merci quand meme c'est sympa de m'aider

Un avion qui passe en vol, vous avez eu le temps de compter les hublots ?

Message par **335th_Aymi** » dim. sept. 05, 2010 7:49 pm

JulietBravo a écrit :Est-ce que tu es catégorique sur le nombre de hublots ?
Parce que ça peut être un moyen intéressant pour identifier la bête...

3-4, genre ca

ironclaude a écrit :Un avion qui passe en vol, vous avez eu le temps de compter les hublots ?

une estimation

et l'avion était en finale