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Salle videos, screens: Une vitrine pour presenter des videos et des screens...

=Lynx=
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#5376

Message par =Lynx= »

dac pour les règles d'avion et d'arbitre, mais par contre si tu perds tu paies la bière...
par contre le lerche et les chalumeaux sont bannis... on est ni au vietnam, ni dans star wars...
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Snake (PB0_Foxy)
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#5377

Message par Snake (PB0_Foxy) »

ca va chier :sweatdrop lol
prévenez nous du lieu et de la date :Jumpy:
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=Lynx=
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#5378

Message par =Lynx= »

chuis OK pour ce soir 21h (attention, ce soir je serai au redbull+café)

par contre... au lieu d'un arbitre, je préfèrerai deux témoins...
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C6_Werner
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#5379

Message par C6_Werner »

=Lynx= a écrit :chuis OK pour ce soir 21h (attention, ce soir je serai au redbull+café)

par contre... au lieu d'un arbitre, je préfèrerai deux témoins...
ça tombe bien il y auras tous les C6, on est mercredi lol
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Katsuo
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#5380

Message par Katsuo »

=Lynx= a écrit :moi chuis adepte de la technique japonaise...
C'est quoi la "technique japonaise"? :huh:

=Lynx=
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#5381

Message par =Lynx= »

mwai... mais j'aimerai d'autant mieux que ce ne soit pas un C6 qui host...
C'est quoi la "technique japonaise"? :huh:
un grand coups de queue dans le derrière... (je parle avions, dans d'autres cas on appelle ça la technique grecque)

Yan
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#5382

Message par Yan »

Pour rester dans le sujet :

En route vers l'objectif !

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PC : Sapphire R9 290X Tri-X , Core i5 4670K @ 4,4Ghz, MSI Z87-G45 Gaming, Kit Corsair 2x4Go Veangence LP 1600Mhz Cas 9 , SSD Samsung 840 120Go / Caviar Blue 1To , boitier NZXT Switch 810, Alimentation Corsair TX850w, Windows 10 64bits

PC² : R7 250X, AMD FX8320 @ 3,5Ghz, Asus Sabertooth 990FX, Kit G.Skill 2x4Go Pi 2200Mhz Cas 6, SSD Crucial M4 128Go / Caviar Blue 500Go, Boîtier Antec Three Hundred, Alimentation Seasonic M12-II 500watts, Windows Seven Ultimate 64bits

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Claymore
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#5383

Message par Claymore »

Pis j'ai même dans l'idée qu'il n'y aura pas que les C6 lol

Donc nous disions:

1/ UP 2.01
2/ Ts C6 ou CF selon dispo, Host à définir
3/ Yak 3 VK107 (je me suis finalement décidé)
4/ Map de dog
5/ Même base de départ
6/ Plafond maxi 2000m
7/ Cap 090 pour l'un et 270 pour l'autre
8/ Au top de l'arbitre on fait demi tour
9/ Tir interdit à la première passe frontale ensuite...

10/ Check tes six camarade :biggrin:
Image
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro

Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur.

=Lynx=
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#5384

Message par =Lynx= »

joli screen yan... juste le moteur du SBD au premier plan que je trouve très sombre... mais ça arrive quand on monte les contrastes...

moi je vais cheker mes six... no problemo... pour moi ça sera un petit spit mkXIV à ailes rognées ou un Ki84... pas encore décidé...

edit: topic du duel ouvert!

Katsuo
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#5385

Message par Katsuo »

=Lynx= a écrit :un grand coups de queue dans le derrière... (je parle avions, dans d'autres cas on appelle ça la technique grecque)
Ah...

Obelix
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#5386

Message par Obelix »

C'est pas plutôt Russe, ce truc, connu comme le "taran"?
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Clo
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#5387

Message par Clo »

Joli screen Yan, j'aime l'effet mise au point sur le premier plan ;)
{64s}Katsuo a écrit :Ah...
MDR ! lol La même expression du visage m'est apparue à la lecture de ce message... :sweatdrop
*NNGC1-Clo
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C6_Werner
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#5388

Message par C6_Werner »

{64s}Katsuo a écrit :C'est quoi la "technique japonaise"? :huh:
hara-kiri lol
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Katsuo
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#5389

Message par Katsuo »

Obelix a écrit :C'est pas plutôt Russe, ce truc, connu comme le "taran"?
Oui mais non... Le Taran c'est plutôt un coup de gueule sur la queue, enfin sans les dents:sweatdrop Cherche pas Obélix, nous allons nous faire du mal...

UF-Shoki
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#5390

Message par UF-Shoki »

La technique japonaise c'est le Shintei : attaque spéciale.
On fonce sur l'appareil à abbatre (généralement un B-29) et on percute là où ça peut faire mal comme le fuselage ou les ailes avec des propres ailes ou son hélice.
En gros c'est comme le Taran russe.
Y'en a qui ont survécu à 3 attaques de ce genre... :)
C'était juste pour revenir dans le sérieux.

Obelix
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#5391

Message par Obelix »

Technique développée aussi avec les Sturmjäger contre les B-17.
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jeanba
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#5392

Message par jeanba »

UF-Shoki a écrit : Y'en a qui ont survécu à 3 attaques de ce genre... :)
C'était Kobayashi sur Ki-61, de mémoire ?
Il y avait sur son avion une liste des victoires avec un symbole spécial (avion "barré") pour les attaques spéciales
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
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actionjoe
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#5393

Message par actionjoe »

Technique développée aussi avec les Sturmjäger contre les B-17.
Avant même les Japonais, je crois, non? Un docu d'Arte(forcément:innocent:) avait traité le sujet il y a un an ou deux, avec si je me souviens bien le témoignage impressionnant d'un pilote allemand qui avait survécu à l'éperonnage... en y laissant un bras...
Messieurs, vous ne pouvez pas vous battre ici! C'est la Salle de Guerre!

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Obelix
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#5394

Message par Obelix »

jeanba a écrit :C'était Kobayashi sur Ki-61, de mémoire ?
Il y avait sur son avion une liste des victoires avec un symbole spécial (avion "barré") pour les attaques spéciales
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Au moins une sur les 12 obtenues au total. Avec saut en parachute, un de ses ailiers n'aura pas la même chance. (Ki-61 vs B-29 décembre 1944)

OBT~Psycho
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#5395

Message par OBT~Psycho »

j'avais vu, sur history channel HD, un épisode de la série Dogfights qui traitait le sujet du coté allemand. l'intitulé était "the luftwaffe deadliest mission" et parlait de ces technique de Taran, avec notamment l'impressionnant témoignage d'un pilote rebondissant sur un premier B-24 pour aller toucher un deuxième et finalement s'éjecter du cockpit de son Bf-109. à voir si vous en avez l'occasion

edit : voici le lien qui va bien : http://www.youtube.com/watch?v=JmDYdfb02tc
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PatCartier
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#5396

Message par PatCartier »

Des pilotes abordant l'adversaire, il y en a eu sur tous les fronts. En 40, des pilotes de l'AA en ont effectuées, soit parce qu'ils étaient dans une situation désespérée, soit "simplement" parce qu'ils n'avaient plus de muns.
Après, on peut distinguer ces attaques de celles menées par des pilotes affectés à des unités spécialisées, comme il en fut créé au sein de la Luftwaffe et de l'IJA.
D'après l'AJ, en avril 45, le 244sentai de Kobayashi aurait ainsi obtenu 18 victoires pour la perte de 7 pilotes.

=Lynx=
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#5397

Message par =Lynx= »

En 40, des pilotes de l'AA en ont effectuées, soit parce qu'ils étaient dans une situation désespérée
j'ai le souvenir d'un pilote qui copieusement amoché par un 109 a tiré sur le manche au moment où celui ci passait au dessus. résultat 109 et D520 au tas... pilotes compris...

on m'enlèvera pas de l'idée que c'est couteux comme technique... à se demander si la destruction d'un seul appareil ennemi vaut la perte d'un pilote et de son appareil.

Yan
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#5398

Message par Yan »

Dans l'absolu et dans des cas d'industries globalement avec les mêmes moyens de production et assez faible, la perte d'un chasseur pour détruire un bombardier (ou même plusieurs car dans sa chute il peut emmener un de ses ailiers) peut valoir le coup.

Sinon dans les opérations au dessus du pacifique, j'ai lu un article sur le Gekko où, une nuit, il a causé la perte de 11 bombardiers sur un box de 97 (si je ne me trompe pas) et les japonais n'ont plus revu de bombardier pendants quelques mois, alors perdre 11 chasseurs pour détruire 11 bombardiers et avoir des mois de tranquilité pour restructurer les troupes peut-être bénéfique
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pappy2
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#5399

Message par pappy2 »

Cou cou me revoilou :flowers:
Super vos screens les gars :Jumpy: continuez :detective

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Interception au large de l'atoll

Bons vols
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"J'ai fait ce que les soldats ont l'habitude de faire, pour le reste j'ai fait ce que j'ai pu" La HIRE compagnon de Jeanne d'ARC

Fifi
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#5400

Message par Fifi »

J'adore trop son design...et ses perf !:flowers:

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