Renseignement

Message par **Emertra** » mer. sept. 01, 2010 9:57 am

Bonjours a tous, je me suis inscrit sur ce forum pour avoir des renseignement car je veut devenir pilote. Je n'est que 14 ans mais bon je préfère me renseigner. Je voudrais devenir Pilote de chasse, je voudrais surtout savoir les condition médical, j'ai regardé sur plusieurs site mais chacun ne disait pas la même chose. J'ai entendu parlé des dents plombé... J'ai deux dents plombé, c'est grave? Si oui y a t'il une solution?

Message par **jeanba** » mer. sept. 01, 2010 10:01 am

Tu as vu "Little Miss Sunshine" hier ?
La réaction du fils quand il a appris qu'il était Daltonien m'a fait penser à la réaction de pas mal de copains qui avaient passé voire réussi les concours et qui s'étaient fait recaller aux exams médicaux pour des problème de ce type.
Alors passe déjà tous les tests de vue

Message par **jeanba** » mer. sept. 01, 2010 10:04 am

apparemment non

Message par **Emertra** » mer. sept. 01, 2010 10:07 am

Apparament non ?

Message par **coconice** » mer. sept. 01, 2010 10:26 am

aucune altération de la denture susceptible d'entraîner une gêne importante de la mastication ;

Message par **Emertra** » mer. sept. 01, 2010 11:09 am

Merci, je n'est pas de problème pour mâché.

Message par **DeeJay** » mer. sept. 01, 2010 2:06 pm

jeanba a écrit :apparemment non

Attention ... un CEMPN d'admission pil chasse n'est pas équivalent a une Classe1 ... c'est tres certainement un poile plus restrictif ...!(?)

Mais je n'ai jamais entendu (ni vu) un candidat se faire éliminer à cause d'un plombage! Ou alors, il a la bouche en entière en plomb, mais là, ce n'est plus un problème de plombage!

De toute façon essaie ... tu verras bien une fois au CEMPN ...! Même pour les yeux il y a des tolérance à certaine chose (perso je suis astigmate, et j'ai eu l'aptitude chasse...) avant, tu ne peux pas savoir ... alors fonce !

Message par **Emertra** » mer. sept. 01, 2010 2:55 pm

De toute façon même si le plombage aurait été un problème j'aurait fais arracher les deux dent ^^ Merci pour les info

Message par **jeanba** » mer. sept. 01, 2010 3:13 pm

Pendant la deuxième guerre mondiale, les médecins de l'USAAF arrachaient systématiquement les dents plombées ou abimées des futurs navigants, donc fait attention si tuveux piloter un Mustang ou une B17

Message par **Emertra** » mer. sept. 01, 2010 6:24 pm

Merci pour les info ^^Sinon il faut avoir 10/10 au deux yeux ou 8/10 10/10 ou 9/10 10/10 Suffise ? Enfin il peut y l'y avoir un écart ?

Message par **Cat** » dim. sept. 12, 2010 7:48 am

Pour les plombages, t'inquiète pas j'en ai pas mal et je n'ai jamais eu de problème au CEMPN. Il paraitrait en revanche que si une bulle est coincée à l'intérieur tu pourrais avoir des problèmes en très haute altitude. Légende urbaine ou pas ?

Quant à la vision, je vais avoir du mal à te répondre car visiblement suivant la filière que tu suivras, les restrictions ne sont pas les mêmes visiblement.

En effet si tu fais l'école de l'air, j'ai eu des élèves qui portaient des lunettes et avaient 8/10, mais je doute fort qu'on accepte ça pour un EOPN...

Mais bon, si tu as un bon 12/10, ce sera plus cool ...

Message par **Mad Fly** » dim. sept. 12, 2010 9:53 am

comme pour la plongée

Message par **Emertra** » dim. sept. 12, 2010 10:21 am

Bah, au collège on a fais le test pour savoir combien on avait au deux yeux et c'est pas possible de faire 12/10 parceque elle ne nous en demande que 10 --'

Et merci pour les info =D