entendu sur un média US.. quelqu'un a plus d'infos ?
pilotes OK ?
2 vipers grecs au tapis ?
-
Merlin (FZG_Immel)
Topic author - As du Manche
- Messages : 14332
- Inscription : 18 août 2001
2 vipers grecs au tapis ?
#11 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
#2
J'ai trouvé ça via google :
http://www.lesechos.fr/depeches/monde/a ... en-vol.htm
http://www.lemonde.fr/depeches/2010/08/ ... 45382.html
http://www.lesechos.fr/depeches/monde/a ... en-vol.htm
http://www.lemonde.fr/depeches/2010/08/ ... 45382.html
#3
Corrigez-Moi si je me trompe, mais il ne me semble pas que ça soit la première fois que la Grèce perd des pilotes et des avions lors de collisions en vol. Doit y avoir un truc à creuser du côté des procédures locales;
--
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
#4
Je me rappelle effectivement de deux mirages 2000 (le 1/9 2004 lors d'un combat aérien simulé, dixit wikipedia)El Doctor a écrit :Corrigez-Moi si je me trompe, mais il ne me semble pas que ça soit la première fois que la Grèce perd des pilotes et des avions lors de collisions en vol.
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
-
JulietBravo
- Pilote d'essais
- Messages : 7745
- Inscription : 08 mai 2007
#5
Quel était l'objet de cette remarque ?El Doctor a écrit :Corrigez-Moi si je me trompe, mais il ne me semble pas que ça soit la première fois que la Grèce perd des pilotes et des avions lors de collisions en vol. Doit y avoir un truc à creuser du côté des procédures locales;
En France aussi, les cas de collision (avec ou sans décès de pilote) sont hélas multiples...
Mirage F1 CR (22/01/1988)
Mirage 2000 C (12/12/1989)
Mirage 2000 B/C (02/03/1992)
Mirage 2000 N (07/04/1997)
Mirage F1 C/B (10/03/2003)
Mirage 2000-5 (27/02/2006)
SEM (01/10/2008)
Rafale (24/09/2009)
...
#6
Jette un coup d'oeil dans des magazines Air Forces Monthly, Ait International et Combat Aircraft où il y a des rapports sur le crashs...ça arrive dans toutes les armées de l'air!jeanba a écrit :Je me rappelle effectivement de deux mirages 2000 (le 1/9 2004 lors d'un combat aérien simulé, dixit wikipedia)
#7
Erreur de ma part, il me semblait que la Grèce avait connu plusieurs accidents de ce type en un court laps de temps. 2004, ça fait loin, déjà.JulietBravo a écrit :Quel était l'objet de cette remarque ?
--
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
-
JulietBravo
- Pilote d'essais
- Messages : 7745
- Inscription : 08 mai 2007
-
Warlordimi
- Pilote émérite
- Messages : 9121
- Inscription : 15 mars 2004
#10
Faut aussi préciser qu'ils ont des "terrains" d'entraînement proche des îles mais obligatoirement en TBA et que par ailleurs, le sang chaud, ça ne se voit pas que dans les films du style de Fast & Furious... Les vidéos de Mirage, F16, Corsair etc volant à moins de 5m de la flotte pullulent sur Liveleak et Youtube.
Alors je dis ça, je dis rien, faut voir ce qu'il s'est réellement passé, mais je connais un peu la mentalité locale... j'en fait partie!
Alors je dis ça, je dis rien, faut voir ce qu'il s'est réellement passé, mais je connais un peu la mentalité locale... j'en fait partie!
-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
#11
Un F16 grec et un F16 turc en 2006 si je ne m'abuse, mais bon là il y avait peut être autre chose...El Doctor a écrit :Corrigez-Moi si je me trompe, mais il ne me semble pas que ça soit la première fois que la Grèce perd des pilotes et des avions lors de collisions en vol. Doit y avoir un truc à creuser du côté des procédures locales;
#12
jojo a écrit :Jette un coup d'oeil dans des magazines Air Forces Monthly, Ait International et Combat Aircraft où il y a des rapports sur le crashs...ça arrive dans toutes les armées de l'air!
D'ailleurs dans ces magazines, c'est très bien détaillé et bien suivi au cours des années car ils réactualisent les infos sur ces tragiques événements.
En 1994, j'avais eu l'occasion de visiter un "recoin" de l'usine Dassault de Mérignac, dans lequel se trouvait un Mirage F1C dont l'aile avait été endommagée lors d'une collision avec la dérive d'un autre F1C... Cela me fait penser que les collisions ne doivent pas être si rares! Il me semble qu'il y avait d'autres avions à réparer dans ce hangar...
. Ces collisions peuvent s'expliquer par la nature même des avions de chasse, rapides et maniables, poussés dans leur dernier retranchement par leurs pilotes. Donc, tout doit arriver si vite...
Komrad.
