Question de langue (F-16)

[Krasno]

Merci à tous pour vos contributions !

@Cool&Quiet : Donc avec ta définition, que manquerait-il pour dire que le missile est pleinement compatible avec l'avion ? Seulement des tests de séparation ?

[Cool&quiet]

et peut etre des plugin logiciel à integrer au systeme de tir. mais "mecaniquement" tout à du etre prevu . ainsi que le cablage necessaire . si il n'est pas present , des goulottes ou bien des connecteur bus compatibles sont present pour un rajout ulterieur .

[Scrat]

Tous les armements n'ont pas besoin des mêmes infos : ça va de la bombe lisse, qui n'a besoin de rien, à par exemple l'AASM IR qui doit disposer des coordonnées GPS et d'une image infrarouge de la cible, qu'il faut lui transmettre avant le tir.

Tu es sur de çà ? Je prendrai presque le pari que même une bombe de la famille des Mk-8x doit avoir une petite puce qui communique avec le système de calcul de tir pour indiquer "je suis telle bombe et mes caractéristiques balistiques sont xxx"...

[jojo]

Disons que ça dépend de la date de naissance de la bombelol

Il y avait déjà des Mk-82 au Viêtnam:sweatdrop

Mais très bonne question, on a un Pétaff dans le coin:detective

[GunMan]

Je ne pense pas... et pour cause il me semble bien que sur F-16 comme sur 2000 on rentre l'armement embarqué dans le système, il n'y a pas de points d'emports "intelligents" qui détectent la présence d'une bombe.

[jojo]

C'est difficile à dire pour ces 2 avions, entre les premiers modèles et les derniers sortis on peut avoir de gros changements.

De même la question se pose sur le Rafale (même s'il est rare de le voir sans armes guidées, c'était le cas lors des tests en Suisse=> 4 Mk-82 pour charger l'avion)

[JulietBravo]

Quand on regarde une bombe lisse (Mk 82) posée sur un chariot sur le tarmac à côté d'un avion, on n'a pas l'impression qu'il y ait une quelconque connexion électrique ou électronique avec l'avion...
Lien

[sony tuckson]

En effet, je pense que les calculateurs de tir divers intègrent les caractéristiques des toute une série de "dumb bombs"....et donc, la bombe elle même ne communique rien.

[amraam]

Pas de comms oui. Il faut soit le faire à la main, soit via la DTC je pense.

[migfly]

Comment ca tu pense , t'en es pas sur , Amraam la honte ...

[squezzer]

Tu es sur de çà ? Je prendrai presque le pari que même une bombe de la famille des Mk-8x doit avoir une petite puce qui communique avec le système de calcul de tir pour indiquer "je suis telle bombe et mes caractéristiques balistiques sont xxx"...

Pari perdu!

La ballistique des armements est en memoire dans le calculateur du SNA. Avec les armements non-communicants, il faut afficher sur le tableau armement (ou dispositif équivalent) quels sont les armements qui sont installés sous l'avion. La quantité et le type d'info à rentrer varie en fonction de ce la munition sait transmettre et de ce que l'avion sait récupérer. C'est très variable d'une munition et d'un avion à l'autre.

[amraam]

Bah maintenant j'en suis sur .
Sur F-16 il s'agit du RIU (Remote Interface Unit). Le RIU est utilisé ensuite par l'EICU (Enhanced Central Interface Unit) pour controler les emports. Mais le RIU doit être correctement configuré pour qu'il puisse connaitre ce qu'il a à controler.
En gros, le SMS est controlé par l'ECIU qui recoit les informations du RIU.

Il y a jusqu'a 5 level à configurer:
- level 1: le rack mere (ex: MAU-12 / gun ammo)
- level 2: Ce qui est branché sur ce rack (ex: TER , MAU WPN, ...)
- level 3: Type d'armement (ex: AGM-65 missile, TER WPN, ...)
- level 4: Pour les roquettes (RKT, SUU WPN)
- level 5: Pour le SUU (SUU WPN).

Et le tout peut être fait à la main ou directement via la DTC (ce qui est plus courant).