La bataille d'Angleterre, le film et question...

[YSony]

J'en ai vu un à Munich au deutsche museum : un E-3.
Pour en trouver d'autres, voir ici :
http://www.adlertag.de/heute/static.htm

[BooBooP38]

Comment parcourir ce post et ne pas penser à son frère jumeau maléfique : le Spitfire à moteur de bf109 !

Son frère JUMO !

OK ...

[YSony]

Oui, je voulais la faire, mais pas de bol, c'est un DB605.

[UF-Shoki]

Son frère JUMO !

OK ...

Oui, celui de BIG BENZ...

[TTIKO]

pour l'anecdotte savez vous que une partie du film a été tourné à fontarrabie ville frontiére avec hendaye (donc chez moi!!) pour ceux qui connaissent on y voit les allemends se préparer pour le débarquement (et aussi jeter les gilets de sauvetages) ainsi que un heinkel 111 qui s'écrase au milieu de bateau de peche typiquement basque.

lors du tournage, mon grand pére qui avait fait la guerre etait tout étonné de voir des avions à croix noires au dessus de sa tete!!!(ciel ils reviennent!!!)

[BooBooP38]

J'aime bien ce genre d'anecdote TTIKO.

Ouais je crois que seul le proto était motorisé par un Jumo, mais là c'était vraiment l'occaz révée pour la faire.

[Corsaire37540]

pour l'anecdotte savez vous que une partie du film a été tourné à fontarrabie ville frontiére avec hendaye (donc chez moi!!) pour ceux qui connaissent on y voit les allemends se préparer pour le débarquement (et aussi jeter les gilets de sauvetages) ainsi que un heinkel 111 qui s'écrase au milieu de bateau de peche typiquement basque.

lors du tournage, mon grand pére qui avait fait la guerre etait tout étonné de voir des avions à croix noires au dessus de sa tete!!!(ciel ils reviennent!!!)

Très intéressant ma foi, je m'étais dit que ça ressemblait à Dunkerque.

[Pink_Tigrou]

[jvmasset]

Salut Pink!

je trouve tes (fort bons) dessins d'un style très "Barbaud"; t'en inspires-tu?

[Clo]

Hihi ! Enorme celui-là Tigrou ! :notworthy

[Farfax]

Bonsoir,

Et en transit entre la GB et Fontarrabie... escale à Nantes:


http://aircollection.pagesperso-orange. ... profil.jpg

http://aircollection.pagesperso-orange. ... itface.jpg

http://aircollection.pagesperso-orange. ... erspit.jpg

http://aircollection.pagesperso-orange. ... lignee.jpg

http://aircollection.pagesperso-orange. ... buchon.jpg

http://aircollection.pagesperso-orange. ... iteurs.jpg

Photos extraites de la page "La bataille d'Angleterre à Nantes" dans la rubrique "archives photos" de ce site: http://www.aeroscope.org/

Good landings chaps

[UF-hallacar]

Comment parcourir ce post et ne pas penser à son frère jumeau maléfique : le Spitfire à moteur de bf109 !

Tiens en lisant un ouvrage sur les combats aériens au dessus du Cotentin je retrouve cette photo avec quelques informations livrées par l'auteur ( Mickael SIMON)
ce qui est étonnant c'est que cet avion nous relie à un pilote qui est lui peu connu mais un des acteurs d'un fait très connu de la WWII à savoir the big escape alias la grande évasion dont on fit un film

L'avion = spitfire Mk Vb numéro EN830 (codé NX-X) baptisé "Chislehurst-Sidcup car acheté en souscription par ces deux communes anglaises) du sous lieutenant SCHEIDHAUER pilote français du 341 suadron.
N'ayant pas été sérieusement abimé lors de son contact avec le sol il prend le chemin de l'Allemagne pour servir à une expérience inédite à savoir greffer un moteur Daimler Benz sur un sptifire pour prouver que les moteurs allemands valaient bien le désormais légendaire Rolls-Royce Merlin.

Le pilote
Bernard Scheidhauer abattu le 18 septembre 1942 lors d'une opération Rhubarb au dessus du Nord Cotentin atteint par la flak il se posa sur ce qu'il pensa être l'île de Wight mais en fait c'était à Jersey.
Fait prisonnier il est envoyé au stalag Luft III Saga. Intégré dans le service renseignement de l'organisation X du camp visant à faire évader les prisonniers.
Sa connaissance de l'allemand et de la région frontalière est d'un grand secours.
Il fait équipe lors de l'évasion avec Big X le chef de l'organisation X à savoir le squadron leader Bushell. Arrêté en gare de Saarbrucken ils furent assassinés par une balle dans le dos par la gestapo appliquant l'ordre d'Hitler de faire abattre 50 des 76 évadés.

Deux destins peu commun pour le pilote et sa machine

[YSony]

Si le Spit devient plus performant avec le DB : ok, cela veut dire que le moteur est meilleur que le Merlin.
Mais cela ne risque-t-il pas aussi de signifier que la cellule est meilleure que celle de Messerschmitt ?

Pour info, ce qui gâche un peu cet hybride, c'est qu'un troisième laron s'y est invité : l'avion possède un capot moteur de Bf-110.