NH-90 - Nom de baptème Caïman

Message par **JulietBravo** » sam. juin 19, 2010 7:46 pm

fougamagister a écrit :Désolé mais je trouve ce genre de débat stérile, je crois qu'il y a vraiment que les français au monde pour se poser ce genre de question. On dirait un combat de coq du même style que l'institution des 40% de quotas de musique française à la radio.. Ça me consterne.

Et puis au final, le NH-90 est européen et pas français, voilà tout..

Surtout d'accord avec ta remarque de conclusion, qui devrait logiquement mettre fin au débat...

Cet hélico est le fruit de la coopération d'un certain nombre de nations de langues diverses. Il n'est pas franco-français. N'oublions pas ce petit détail !

Message par **Beniti** » sam. juin 19, 2010 7:46 pm

kraygoon a écrit :Ouais dans la nature le Jaguar est le seul félin capable de bouffer un Caïman.
Et puis Beniti a raison mais il en restait pas beaucoup de félins :
- le chat (ouais je sais c'est pas glorieux),
- le lion (c'est pris par Pigeot)
- le Smilodon (mais c'est pas de toute jeunesse),
- le Léopard (pris par le char d'assaut),
- le Margay (mais ça fait pas trop militaire)

Il reste :
- l'Once ou Irbis,
- le Serval (celui qui est à l'origine de Wolverine mais c'est une autre histoire),

Roohh, j'en avais trouvé un beau pourtant -> Le NH-90 Ocelot

Si on me consultait aussi...

Message par **Beniti** » sam. juin 19, 2010 7:49 pm

Rob1 a écrit : Super Frelon, Gazelle...

Fennec, Colibri, Alouette... oui je sais, mais le NH-90 étant l'héritier des Puma, Cougar et Caracal, c'est juste dommage

Message par **Ost** » sam. juin 19, 2010 7:54 pm

Ecureuil, Lama... Pas Serge hein !

Ost

Message par **Krasno** » sam. juin 19, 2010 8:08 pm

JulietBravo a écrit :Surtout d'accord avec ta remarque de conclusion, qui devrait logiquement mettre fin au débat...
Cet hélico est le fruit de la coopération d'un certain nombre de nations de langues diverses. Il n'est pas franco-français. N'oublions pas ce petit détail !

Cela dit, il n'est pas question à priori de baptiser tous les NH-90, mais seulement les NH-90 dépendant du ministère de la défense français. Qui à priori peuvent donc tous être qualifiés de français, si je ne m'abuse

Message par **JulietBravo** » sam. juin 19, 2010 8:16 pm

Je pose la question sans trop y avoir réfléchi, mais y a-t-il beaucoup d'exemples de matériels qui ont une appellation dans les forces françaises et une autre à l'export ?

Par ailleurs, concernant le nom des productions d'Aérospatiale puis d'Eurocopter, ça vaudrait le coup de les ranger par ordre chronologique pour voir les logiques d'appellation au fil des années...

Message par **Ost** » sam. juin 19, 2010 8:28 pm

C'est pour cela qu'il garde, au niveau de l'industriel, son appellation d'origine NH-90 pour NATO Helicopter for the 90's (oups, 20 ans dans la vue

).

Ost

Message par **JulietBravo** » sam. juin 19, 2010 8:33 pm

Ost a écrit :C'est pour cela qu'il garde, au niveau de l'industriel, son appellation d'origine NH-90 pour NATO Helicopter for the 90's (oups, 20 ans dans la vue ).

Ost

Il aurait fallu qu'ils fassent comme pour le Mirage 2000 : prendre un peu d'avance...

Message par **Rob1** » sam. juin 19, 2010 8:44 pm

JulietBravo a écrit :Je pose la question sans trop y avoir réfléchi, mais y a-t-il beaucoup d'exemples de matériels qui ont une appellation dans les forces françaises et une autre à l'export ?

Sur le site d'Eurocopter le Caracal s'appelle toujours Cougar EC725

Message par **Ghostrider** » sam. juin 19, 2010 8:45 pm

Et les gars !!!
Il s appelle Caiman car c est l indicatif OPS de l ex 33F qui abritait les Super Frelon
La marine réactivera donc la 33F pour les NH90

Message par **Beniti** » sam. juin 19, 2010 8:56 pm

Rob1 a écrit :Sur le site d'Eurocopter le Caracal s'appelle toujours Cougar EC725

En même temps :
Cougar chez les militaires = Super puma dans le civil
Caracal chez les militaires = Super cougar dans le civil (ou Cougar)

Donc bon

Message par **maverick87** » sam. juin 19, 2010 9:03 pm

Rob1 a écrit :"Naval" pourrait mettre tout le monde d'accord ?

N'avale pas quoi ?

Ok je sors....vite !

Message par **C6_Hellcat** » sam. juin 19, 2010 9:25 pm

Ca aurai été bien comme nom "Caïman Naval" ............

Message par **jojo** » sam. juin 19, 2010 11:03 pm

Ghostrider a écrit :Et les gars !!!
Il s appelle Caiman car c est l indicatif OPS de l ex 33F qui abritait les Super Frelon
La marine réactivera donc la 33F pour les NH90

T'as un scoop Ghost? Parceque jamais entendu parler de cette option.

Message par **Hood** » dim. juin 20, 2010 12:38 am

Caracal et Caiman sont deux noms purement MinDef, pas du tout validés ou exploités par Eurocopter ou NHI. D'ailleurs la politique Eurocopter est de ne plus donner de nom aux machines, mais uniquement un n° ECxxx.
N'oubliez que la Caracal a commencé par s'appeler Harfang dans nos forces...

Kraygoon, tu oublies le Guépard. Ocelot était pas mal non plus, en passant.

Mais mon petit doigt me dit qu'on va continuer à l'appeler le "èn-ach" pour un bout de temps...

Message par **Rob1** » dim. juin 20, 2010 12:42 am

On a bien fait comme ca avec les C-135FR je présume

Message par **JulietBravo** » dim. juin 20, 2010 9:00 am

Rob1 a écrit :On a bien fait comme ca avec les C-135FR je présume

A ce sujet, je signale la discussion passée suivante :
http://www.checksix-forums.com/showthre ... ht=c-135FR

Message par **SEG** » dim. juin 20, 2010 10:00 am

On s'est coincé avec des félins et des sauriens alors qu'il restait encore des noms de tribus indiennes...

Message par **Ghostrider** » dim. juin 20, 2010 10:57 am

jojo a écrit :T'as un scoop Ghost? Parceque jamais entendu parler de cette option.

Bah le scoop non mais c est logique dans l esprit marine :

le NH etait prevu pour remplacé les SF marine en premier (il devait deja arrivé quand je me suis engagé en 88 ....., je ne l ai jamais vu en OPS ....) :
2 flotilles a l époque 33F Caiman A saint Mandrier (base fermée) , 32F Beligou (lanveoc)

Vu le nombre de NH finalement a recevoir je pense que pour le moment une seule Flotille en sera équipé : la 33F mise en sommeil . al mise en sommeil est une spécialité de l aeronavale ..
L indicatif OPS des SF de la 33 F etait Caiman .
Si la marine décide de nommé le NH caiman c est loin d etre un hazard ..

ce n est que mon avis

Message par **Kovy** » dim. juin 20, 2010 12:11 pm

Beniti a écrit :On s'en fout de ça les gars. L'important c'est qu'ils viennent de briser la chaine des noms de félins. Puma, Cougar, Lynx, Caracal, Tigre... et ils choisissent un pauvre nom de crocodile qui pionce toute la journée et qui se fait passer pour un tronc d'arbre.

la plupart des félins chassent la nuit et ils pioncent donc aussi toute la journée

félin qui pionce toute la journée en se faisant passer pour un tronc d'arbre :

Finalement ce nouveau nom est est parfaitement cohérent

Message par **Beniti** » dim. juin 20, 2010 1:17 pm

Kovy a écrit :

Ça se voit tout de suite que c'est une ruse pour tromper la proie. Ou alors il a fini de manger.

Ou il médite avant la chasse.

Message par **JulietBravo** » dim. juin 20, 2010 1:53 pm

Ou alors il se remet de quelque aventure nocturne avec une (ou plusieurs ?) admiratrices félines...

Message par **kraygoon** » dim. juin 20, 2010 2:01 pm

Nan il est en plein travail. Il écoute grâce au tronc d'arbre les proies qui s'approchent. Il profite ainsi, grâce à son intelligence démesurée, de la caisse de résonance de ce tronc creux.

Message par **JulietBravo** » dim. juin 20, 2010 2:08 pm

Ouais, c'est plus plausible. Tu as sans doute raison !

Il faut se relaxer complètement pour se concentrer sur l'interprétation des vibrations renvoyées par le tronc...

Message par **Ric** » dim. juin 20, 2010 2:16 pm

Tiens, on a retrouvé Wildcat!