le reflet sur la boussole ne bouge peu etre pas beaucoup du fait de sa forme arrondie , a contrario des autres .
+1. Ca pourrait être le cas.
Les images-miroir représentées sur les instruments ci-dessus correspondent au reflets qu'apercevrait un pilote latéralement centré dans son cockpit.
Pourtant, le point de vue de ce dernier est clairement décalé sur la droite.
Après, y a pas 36 façons de gérer la reflexion : Soit du Cube-Maping, soit du Spherical Mapping. La première consomme beaucoup plus que la seconde, mais c'est esthétiquement la plus efficace. Seulement étant donné qu'il est impossible de tourner autour d'un instrument (on le regarde forcément en face), et que la majorité sont ronds, la logique voudrait qu'ils utilisent la 2 ème méthode.
C'est difficile à certifier sur une simple capture d'écran, mais on dirait bien que ce soit le cas.
En gros, la texture reste centrée sur la caméra à la manière d'un sprite. Ce qui semble se confirmer étant donné que le compas semble centré alors que l'altimètre et la pression d'admission convergent d'une manière "un peu" douteuse...
Mais là c'est vraiment chercher la petite bête...
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)