Salut !

Message par **Hurricane** » mer. juil. 07, 2004 7:38 pm

Salut à tous, je me suis fait une belle install bien clean de ce superbe simu.
Et j'ai envie de mettre les mains dans le cambouis pour faire des missions...parce que cet éditeur est un pur chef d'oeuvre

Alors avis aux anciens, je cherche quelques tuyaux pour exploiter les finesses de l'éditeur, particulièrement au niveau des "Random Groups" et du réseau GCI.

Je voudrais aussi savoir si les SAM et AAA sont les mêmes selon qu'on les choisit en "static objects" ou en "ground vehicle".

Mon souhait et de créer quelques missions qui feraient un peu office d'école de chasse, mais en un peu plus complexe que les missions training par défaut, et dans l'optique de les voler online jusqu'à 4 pilotes (ce qui me semble le maxi pour faire de l'instruction).

Merci d'avance de l'aide que vous m'apporterez ^_^

Message par **Nef** » mer. juil. 07, 2004 8:00 pm

Salut Hurricane !

Bonne initiative

Je te conseille de faire un tour sur ce site http://www.zianet.com/baldeagle/

[manque de bol y a rien sur les liens GCI

]

Ensuite, concernant le réseau GCI, j'avais fait quelques tests, tu ne peux utiliser un objet à la fois comme "parent" pour un lien et comme "child" pour un autre lien q'une seule fois et il faut que ce soit un radar de veille.

Les objets tels le Sector Operation Command (SOC) ou le Command Reporting Center (CRC) sont utiles car ils servent de relais ...
En gros tu places un bon gros 55G6-1 et tu le mets en "parent" pour le lien vers le SOC et dès qu'il repère un truc il prévient la chaîne de commandement qui prévient les radars des SAM et de l'AAA etc etc

Ensuite, il faut évidemment penser au relief, c'est pas facile à voir sur la carte mais si tu pose un SA-10 au fond d'une vallée ....

:lol:

Voilà c'est tout ce que je peux te dire sur le coup comme ça ... j'essairai de retrouver mes notes

Message par **Hurricane** » mer. juil. 07, 2004 8:19 pm

Merci pour ces premiers éléments !

J'aimerais en outre savoir si le GCI peut déclencher le décollage d'un vol GAI ou si c'est uniquement commandé par le rayon d'activation du GAI (qui par défaut est de 40 nautiques autour de la base départ je crois)

Bonne soirée.

Message par **Nef** » mer. juil. 07, 2004 9:06 pm

Non tu peux pas déclencher ça via un lien GCI ...

Par contre, à part le GAI, tu peux définir un flag qui déclenchera l'évènement "décollage d'une patrouille d'alerte"

Message par **Eaglebow** » mer. juil. 07, 2004 9:42 pm

Salut Denis!

Quel plaisir de te voir annoncer ça! :D

A tres bientôt en vol!

Message par **Nef** » mer. juil. 07, 2004 9:45 pm

Voilà un screen de ce que tu peux faire avec les liens GCI

Je résume :
- Un radar de veille (Tin Shield, 55G6-1, SOC, CRC) peut etre le "parent" de plusieurs sites mais il n'est le "child" que d'un seul.

- un site SAM ou AAA ne peut qu'être le "child" d'un radar de veille ... on ne peut pas l'utiliser pour prévenir.

Message par **Hurricane** » mer. juil. 07, 2004 11:49 pm

Merci pour toutes ces explications sur le GCI j'y vois beaucoup plus clair !

Maintenant concernant les "Random Groups"

J'ai vu que l'on pouvait assigner une probabilité d'apparition au groupe : si je sélectionne un groupe de deux vols ennemis aléatoires et que je lui donne une probabilité de 30 % d'apparaître :

Aurais-je un des deux vols dans 30 % des cas ?
Aurais-je les deux vols dans 30 % des cas ?

Bref, les Random Groups, comment ça marche :D

Message par **Nef** » jeu. juil. 08, 2004 12:45 am

Alors je vais essayer de me rappeller ça ... les random groups ça fait longtemps

En fait, si tu crées deux groupes avec chacun 30% de chances, il me semble que c'est indépendant.
Chaque groupe apparaitra dans 30% des cas.

Par contre, si jamais tu crées un groupe contenant 2 vols différents (genre CAP finlandaise composée de CAP 1 : 2xF18 au Nord/ CAP 2 : 2 F18 au Sud) avec chacun 50% de chances, tu en auras forcément un en vol lors de ta mission.

Bref, faudrait que je revoie ça moi :lol:

Drakho · Message par **Drakho** » jeu. juil. 08, 2004 6:08 am

très interressant... merci pour toutes ces infos.
.. ça va m'aider pour l'école de pilotage UF-Navy...

:D :lol:

Message par **Nef** » ven. juil. 09, 2004 12:15 am

Ah oui, si vous ne l'avez pas fait, allez lire les "Tips and Hints" et surtout le "Creating a Neutral Country CAP"

C'est un sacré plus pour l'immersion ^_^

Message par **Hurricane** » ven. juil. 09, 2004 12:20 am

Je suis en train de tester la chose...

une nouvelle claque tous les jours

Message par **Shin** » ven. juil. 09, 2004 12:36 am

Bein on va essayer de regarder ça aussi, alors

Message par **Eaglebow** » ven. juil. 09, 2004 12:40 am

Welcome Shin!

Message par **Hurricane** » ven. juil. 09, 2004 1:00 am

J'ai réussi à paramétrer une CAP qui ne va attaquer que si l'espace aérien est violé...

Hyper facile en fait ! Le tuto indiqué par Nef est trés explicite !

Un petit message s'affiche au moment de la violation (je vais voir pour mettre un fichier son en WAV qui sera joué à ce moment là)...et si on ne fait pas demi tour dans les 7 nautiques suivant, les Mig-29 attaquent !

J'ai testé, on peut les chatouiller plusieurs fois à la limite avant de faire la violation fatidique !

JOUISSIF

:D :D :D

Message par **Shin** » ven. juil. 09, 2004 3:41 pm

Mais t'as tout pratiqué, Eagle !! T'es partout !!
Dis moi que t'as déjà essayé F22ADf ou EF2000 et je tombe par-terre.

Message par **Hurricane** » ven. juil. 09, 2004 3:50 pm

Ben lui je sais pas, mais moi je les ai pratiqués longuement :D

Message par **Eaglebow** » ven. juil. 09, 2004 5:09 pm

A l'époque de ces 2 softs, j'etais sans PC, et je passais le plus clair de mon temps dans un stand de tir proche de chez moi!

Pfffffff qu'est ce que j'ai tiré oui!!!! :P

Quelques années avant, je me noyais dans mes 2 simus préférés: Flight of the Intruder et surtout F14 Fleet defender!

Entre les deux, je tirais... :P

Message par **Shin** » ven. juil. 09, 2004 5:51 pm

:lol:
On ne doit pas te tourner souvent le dos quand tu es énervé.
J'adorais tirer, aussi. Mais l'occasion ne s'est plus représentée depuis bien des années.

Pour Hurri : tu as vu mon message dans le forum des autres simus ?
F22ADF fonctionne sous XP, j'ai trouvé comment faire.
Et j'ai mis le lien vers les patches, aussi...

Message par **Rcaf_Frenchy** » mer. juil. 21, 2004 4:47 pm

J'aimerais en outre savoir si le GCI peut déclencher le décollage d'un vol GAI ou si c'est uniquement commandé par le rayon d'activation du GAI (qui par défaut est de 40 nautiques autour de la base départ je crois)

Il y a en fait 2 facons pour faire décoller un avion pour interception:

la première NEF (surnommé la bible volante

) l'a très bien résumée, l'utilisation d'un Flag qui provoque le décollage peut être utilisée..

mais il en existe une seconde un peu moins connue car peu documentée..

l'action "alert intercept"

tu positionnes un avion sur une base de decollage , tu lui met comme action alert intercept...

il faut impérativement un radar (EW par exemple ) prés de cette base..

le rayon d'interception est un parametre du alert intercept..disons par exempel un parametrage de 80 provoquera un rayon d'interception de 40 mn environ ..donc mettre une valeur de l'ordre de 80 à 120 est trés réaliste...et provoquera un décollage automatique des avions ennemis..

bien sûr les techniques de camouflages traditionnelles (vol TBA ...etc) peuvent trés bien leurrer le radar EW et ainsi pouvoir se rapprocher un max de l'objectif sans eveiller d'alertes!!!

voilou...

Message par **Hurricane** » jeu. juil. 22, 2004 12:32 am

Excellent !

Merci pour l'info.