Une identification siouplait!!!
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Topic author - Pilote émérite
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- Jeune Pilote
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#3
Ne sort pas, tu es dans le vrai, c'est effectivement pour accrocher un RF-84F.
Voici le système installé sur le Thunderflash
Les détails ici
http://www.air-and-space.com/tomtom.htm
Voici le système installé sur le Thunderflash
Les détails ici
http://www.air-and-space.com/tomtom.htm
#4
c'était ce qu'ils appelaient le principe du chasseur "parasite"... un concept qui n'a pas été mené bien loin (testé sur des B-29, B-36 et B-50, la version turboprop du B-29), d'ailleurs, entre les F-84 en "Zveno" et les XF-85 Goblin et assimilés, l'idée a été jugée tellement casse-gueule que le concept a été rapidement mis au placard
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!
#5
Ce n'est pas trop un chasseur parasite, mais plus un avion de reco parasite.
Dans le cas du XF-85, le but était de défendre des bombardiers ou des avions de reconnaissance. Dans ce cas, ou celui du Ficon, le but était d'augmenter l'autonomie d'avions de reconnaissance plus aptes à se défendre contre les défences ennemies grace à leur vitesse et leur agilité. D'ailleurs, se sont des RF-84 qui seront employés, des avions non armés.
Dans le cas du XF-85, le but était de défendre des bombardiers ou des avions de reconnaissance. Dans ce cas, ou celui du Ficon, le but était d'augmenter l'autonomie d'avions de reconnaissance plus aptes à se défendre contre les défences ennemies grace à leur vitesse et leur agilité. D'ailleurs, se sont des RF-84 qui seront employés, des avions non armés.
#6
merci pour la précision, Tubs, des fois, je m'emballe et j'raconte des âneries :lol:
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!
#7
Bah, c'est le même principe, seul le but change
C'est vrai que c'était casse-gueule, plusieurs pilotes de RF-84F ont réussi à abimer leur avion dans le programme FICON.
C'est vrai que c'était casse-gueule, plusieurs pilotes de RF-84F ont réussi à abimer leur avion dans le programme FICON.
#8
Je dirais bien quelques chose, mais je vais m'abstenir.Originally posted by Booly@7 Jul 2004, 15:55
merci pour la précision, Tubs, des fois, je m'emballe et j'raconte des âneries :lol:
Les Belges ont mis en service le RF-84 de plus, il me semble???
Allez, va, tu es pardonné!
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#9
Ben au début j'étais convaincu de ce que j'avançais( Comme quoi, chu trop fort :P B)............., ), puis en regardant bien il me semblait que le RF-84 ne faisait que voler aile dans l'aile avec le B-36, donc je me suis ravisé. Je connaissais le Goblin, mais j'avais jamais entendu parler de recco longue distance en utilisant un tel procédé.....
Brebis syndiquée
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#10
Je dirais bien quelques chose, mais je vais m'abstenir.Originally posted by III/JG52-Freiherr V. Kaos+7 Jul 2004, 16:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (III/JG52-Freiherr V. Kaos @ 7 Jul 2004, 16:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-Booly@7 Jul 2004, 15:55
merci pour la précision, Tubs, des fois, je m'emballe et j'raconte des âneries :lol:
Les Belges ont mis en service le RF-84 de plus, il me semble???
Allez, va, tu es pardonné! [/b][/quote]
On en a même un avec une victoire sur un appareil allemand. Oui oui, un appareil de reco désarmé avec une victoire!!! :D :D :D
Carton au sol contre un F84 allemand qui prit feu et dont sorti l'appareil belge!!! :D :D :D
Exposé au musée de Bruxelles!
#11
aaaaaah, c'est donc ça, ce marquage! :lol:
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!
#12
ca me rappele les Zeppelins qui portaient des avions "sous leurs ventres", et quand l'ennemi s'approche, les avions sont "laches", c'etait dans la 1ere guerre du monde.
Un bon pilote c'est un vieux pilote, alors...ALLEZ VOUS ENTRAINER!!!!