quel est donc cet oiseau?

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wacco
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quel est donc cet oiseau?

#1

Message par wacco »

Quelqu'un pourrait il me le dire svp?
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wacco
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#2

Message par wacco »

désolé, je me répond à moi même lol
http://www.air-and-space.com/757%20F-22 ... 0N757A.htm
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fred 41
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#3

Message par fred 41 »

Un 757 de kéké ... lollollol


Il sert de banc d'essai pour le radar du F-22.
A la chasse ...bordel !!

FAFG
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FAFG les enclumes volantes !
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Max.le-rouge
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#4

Message par Max.le-rouge »

Boeing 757-200 utilisé pour tester des équipements du F22
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fredem
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#5

Message par fredem »

'tain, le tuning, faut vraiment faire une loi pour l'interdire !
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tom gun
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#6

Message par tom gun »

Ah la mocheté volante!
Mais....mais..non. ..impossible
Quel est la créature qui pilote alors...lol
I7 920 2.80 Ghz, 560 TI, gigabyte EX58 UD-5, 9 GO G Skill DDR3 PC 12800, maxtor diamond 320 go, SSD CORSAIR neutron GTX, 650 watts , HOTAS warthog et windows seven 64 bits

greg765
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#7

Message par greg765 »

Z'avez rien compris, c'est le successeur du F-22, c'est évident !

Les deux réacteur là... ben ils sont SPECIAUX : ce sont des réacteurs NUCELAIRES !
Le machin qui pendouille en dessous : c'est un canon laser fluorescent à électrons !
Les deux petites ailettes là : ben ce sont les ailes du drône de reconnaissance largable depuis l'avion.
La peinture blanche : ben, c'est la nouvelle peinture hyper furtive, même que de 10H le soir jusqu'à 6H le matin ben...on voit plus l'avion , c'est tout noir !
Les faux hublots quant à eux sont des silos lance-missiles.C'est has-been la trappe ventrale, maintenant ça tire sur les côtés !

Ahlàlà,ça semblait pourtant bien évident !

Bon, faut peut-être que j'aille me coucher moi ?lol
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C6_Hellcat
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#8

Message par C6_Hellcat »

"The Jacky Touch" ?? .... lol

KoV
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#9

Message par KoV »

C'est pour éviter les nuages de poussière ?
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<Saka-> J'sais pas ce que j'ai branlé cette nuit mais en me réveillant ce matin j'avais les mains toutes collantes
...
<Mhm_mhm> tu fais du modelisme en dormant

<Afdol> je suis bien sur irc checksix me suis pas trompé
<Cpt_Vermine> oui, t'es sur shake six, c'est le nom d'un nouveau cocktail
<Cpt_Vermine> 1/6 vodka, 1/6 mirabelle, 1/6 sangria, 1/6 martini, 1/6 vermouth et 1/6 orangina (bha oué, on est serieux)
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jeanba
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#10

Message par jeanba »

Les ailerons au dessus de la pointe avant, c'est joli, mais je ne vois pas trop à quoi ça sert
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
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Azrayen
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#11

Message par Azrayen »

jeanba a écrit :Les ailerons au dessus de la pointe avant, c'est joli, mais je ne vois pas trop à quoi ça sert
Ce n'est pas qu'un banc de test du radar, comme l'indiquait fred 41, mais aussi de tout le système de combat.

Les "ailerons" représentent les ailes du F-22, et permettent d'y intégrer à l'échelle 1 les antennes conformes que lesdites ailes renferment sur le chasseur ;)

Dans la même veine, il existe un 737 avec des vrais morceaux de F-35 dedans :)

++
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TooCool_12f
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#12

Message par TooCool_12f »

bah, vu le prix d'un f-35 (pô cher parait-il lol ), ça leur coute moins cher d'équiper un 737 pour les essais en vol, c'est clair ;)
--------------------------------------------

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Rob1
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#13

Message par Rob1 »

En effet :

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Cooperative Avionics Test Bed (CATB) ou CATBird.

Mais je préfère le 757 F-22 Flying Test Bed (FTB), ils sont allés jusqu'au bout, là.:jerry:

Jericho
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#14

Message par Jericho »

Et ce 737 est aussi équipé de souflantes et de tuyères orientables pour les tests lors des phases STOVL? :biggrin:

Razmoth

#15

Message par Razmoth »

Jericho a écrit :Et ce 737 est aussi équipé de souflantes et de tuyères orientables pour les tests lors des phases STOVL? :biggrin:
Il paraitrait de sources troubles que des menacent de sabordage en règle venant des commandants de bord des Carriers U.S soient parvenu au ministère de la défense, leurs revendications : Non, pitié ! J'veux pas faire apponter ce truc sur mon rafiot ! :jerry:
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Azrayen
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#16

Message par Azrayen »

Rob1 a écrit :Mais je préfère le 757 F-22 Flying Test Bed (FTB), ils sont allés jusqu'au bout, là.:jerry:
Heu... Comment ça ?

Parce que selon mes infos, le CATBird est un cran plus "haut" que le FTB en matière d'intégration/tests ;)

++
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Rob1
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#17

Message par Rob1 »

Bah je voulais dire que comme what-if, le FTB est beaucoup plus original, le maquettiste ne s'est pas contenté de mettre qu'un pif original, il a rajouté un bossage sexy sous le nez, quant au boulot d'intégrer les canards, j'imagine pas le temps et la quantité de mastic...


Quoi, c'est pas un délire de whiffer ? o_O







:exit:
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Azrayen
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#18

Message par Azrayen »

Mhmm... et le truc qui dépasse derrière la porte avant gauche du 737, au niveau du seuil, tu crois que ça n'a pas demandé de mastic ? :innocent:
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Valkyrie
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#19

Message par Valkyrie »

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Oui et il y en a même a l'arrière :)
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