C'est que c'est le Jaguar, que dis-je, ZE Jaguar !Ce qu'il y avait de bien avec le Jaguar, c'est... c'est...
Au sein d'un escadron...
#27
Ce qu 'il y a eu de bien avec LE Jaguar, c'est que les ingénieurs de chez Dassault ont décidé que ...plus jamais.... ils ne feraient un avion en commun avec les Anglais......!
Tu bâtis tes remparts à cause d'un jeu, tu les détruiras toi même à cause d'un autre, car tu vis non des choses mais du sens des choses ( Citadelle St Exupéry )
#28
C'est que c'était le seul avion de l'AdlA à avoir du poil sous les bras et à sentir la poudre. Et il m'a permis de voyager et de voir des trucs improbables.El Doctor a écrit :Ce qu'il y avait de bien avec le Jaguar, c'est... c'est...
Si je vous parle de la "prison" d'Adana...
A l'époque, les 2000 faisaient des ronds dans le ciel français, le 2000D était encore en chaine d'assemblage et le F1 bossait pour le cinéma aux armées...
Le vrai truc naze avec le Jag, c'était Saint Dizier...
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"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, alors raccroche."
JC Van Damme
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#29
LOOOOOOOOOOOOOL
La prison d'Adana ..........
Pas la version Midnight express mais un grand moment quand même
Sinon on disait "faites la 2 pas la guerre"
La prison d'Adana ..........
Pas la version Midnight express mais un grand moment quand même
Sinon on disait "faites la 2 pas la guerre"
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#30
Les mecs de la 7, vous allez voir que si vous les laissez causer, ils vont vous ressortir l'histoire des GPS de la Guerre du Golfe...
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Snake (PB0_Foxy)
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#31
I7 9700K - 32 Go RAM - Zotac RTX 3080 Trinity OC 10 GB - Thrustmaster TPR - HP Reverb G2 - Hotas warthog n°918
"Tant que l'on n'a pas tout donné, on n'a rien donné." Georges Guynemer
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#32
Et encore heureux qu'il n'y a pas de pilote de M IV qui ont participé à la crise de Suez, ils nous diraient que c'était le seul avion à avoir du poil sous les bras tout ça tout ça....
--------------- Bensky et Mutch---------------
A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....
Le 2/12 sur Grob...
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#33
Imagine qu'un ex pilote de Mirage III passe dans le coin. Il nous met la misère...
--
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#34
Avant qu un avion pas ravitaillable et qui n a fait que des JPO nous mette la misère .....
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
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Snake (PB0_Foxy)
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#35
kisontconsKnell a écrit :Avant qu un avion pas ravitaillable et qui n a fait que des JPO nous mette la misère .....
bon ceci dit ca, c'est vrai en France pas forcément en Israël
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sony tuckson
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#36
ben quoi, c'est chouettes les JPO..
enfin quand j'y vais en visiteur, en tant que participant, c'est pas fatalement le cas...
enfin quand j'y vais en visiteur, en tant que participant, c'est pas fatalement le cas...
Jeepee, ex-webmaster section SFP1
#37
C'est pas des ingénieurs de Dassault qui ont participé au programme Jaguar, mais ceux de Bréguet. C'est pour cela que Dassault à toujours tout fait pour vendre son Mirage F1 et pas le Jaguar (seuls les Anglais en on vendu à l'export). Une histoire d'amour propre (et peut-être un peu de jalousie...).Clavier a écrit :Ce qu 'il y a eu de bien avec LE Jaguar, c'est que les ingénieurs de chez Dassault ont décidé que ...plus jamais.... ils ne feraient un avion en commun avec les Anglais......!
Sinon, je vois qu'il y a des connaisseurs pour la prison à Adana...
. Et puis, le Jag il n'y en avait pas qu'à St.Diz! Res non verba!!!@+
#38
Vi c 'est vrai y en a eut deux ou trois a l annexe....
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#39
Au contraire, c'est les meetings auxquels j'ai participé comme "acteur" que j'ai le plus apprécié. Avoir un badge équipage vous ouvre des "portes" inaccessibles autrement, tout le monde vous considère autrement! Comme quoi, ça tient à pas grand chose l'attention et la considération qu'on vous porte...sony tuckson a écrit :ben quoi, c'est chouettes les JPO..
enfin quand j'y vais en visiteur, en tant que participant, c'est pas fatalement le cas...
@+
#40
Yep, je confirme : tenir le stand merguez, ça permet de se faire un tas de copines... lollolAu contraire, c'est les meetings auxquels j'ai participé comme "acteur" que j'ai le plus apprécié.
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JC Van Damme
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#41
...
144 roquettes de 68mm, 35° et TATACTATOUM, TATACTATOUM, TATACTATOUM, merci le brin du seuil opposé sans qui je ne serai pas airborn...
Images issue de ce site :
http://pagesperso-orange.fr/aeromil-yf/jaguar.htm
144 roquettes de 68mm, 35° et TATACTATOUM, TATACTATOUM, TATACTATOUM, merci le brin du seuil opposé sans qui je ne serai pas airborn...
Images issue de ce site :
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#42
Record inégalé dans l'aviation française...(et il n'existe pas l'avion qui pourra faire mieux dans l'AA).MikiBzh a écrit :...144 roquettes de 68mm, 35° et TATACTATOUM, TATACTATOUM, TATACTATOUM, merci le brin du seuil opposé sans qui je ne serai pas airborn...
@+
#43
Par contre si il faisait chaud, tu serrais les fesses au décollage ....
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#45
Le Jag, ça forme la jeunesse !MikiBzh a écrit :merci le brin du seuil opposé sans qui je ne serai pas airborn.
--
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#46
Le MIII n'a-t-il jamais fait aucune campagne aérienne?Knell a écrit :Avant qu un avion pas ravitaillable et qui n a fait que des JPO nous mette la misère .....
Qui étaient les escadrons dotés de JAGUAR? Toul et Saint-Dizier seulement?
Montre-toi de dos que je te reconnaisse
#47
Bonsoir!
... je me souviens d'une JPO sur la base de Mérignac en 1985, avec une démo de 8 Jaguar A... simulant l'attaque de la base... très impressionnant car des passages très vite et très bas par 2 et de tout côté!!! Et le bruit... Top...
Il s'agissait des Jaguar du "Jura" je pense! Peut-être qu'un d'entre vous me le confirmera
A plus...
Komrad .
... je me souviens d'une JPO sur la base de Mérignac en 1985, avec une démo de 8 Jaguar A... simulant l'attaque de la base... très impressionnant car des passages très vite et très bas par 2 et de tout côté!!! Et le bruit... Top...
Il s'agissait des Jaguar du "Jura" je pense! Peut-être qu'un d'entre vous me le confirmera
A plus...
Komrad .
#48
Il n'y avait pas de fusées JATO pour le JAGUAR?gillouf1 a écrit :Record inégalé dans l'aviation française...(et il n'existe pas l'avion qui pourra faire mieux dans l'AA).
@+
Montre-toi de dos que je te reconnaisse
#49
Non, pas de jato. Et pour les escadrons, ou il y a eu la 7 et la 11 mais a 4 escadrons, auquels on peu rajouter le 3/3 soit :Fonck a écrit :Il n'y avait pas de fusées JATO pour le JAGUAR?
1/7 - 2/7 - 3/7 - 4/7 - 1/11 - 2/11 - 3/11 - 4/11 - 3/3, sans oublier le CITAC et d'autre unité comme le CEAM et le CEV.