07/09 Annonce achat Rafalinho par Brésil ?

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TMor
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#951

Message par TMor »

Dassault vient de publier cette pub dans quelques revues apparemment :
http://www.rafale.com.br/index.php?id=19&area=5

On va coloniser le Brésil avec nos technologies... :huh:
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Deltafan
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#952

Message par Deltafan »

Le résultat leur a peut-être déjà été communiqué officiellement, mais même si c'est le cas, je trouve qu'il aurait mieux valu attendre l'annonce officielle brésilienne (ne serait-ce que par correction vis-à-vis de l'exécutif brésilien...) :huh:
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Snake (PB0_Foxy)
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#953

Message par Snake (PB0_Foxy) »

TMor a écrit :Dassault vient de publier cette pub dans quelques revues apparemment :
http://www.rafale.com.br/index.php?id=19&area=5

On va coloniser le Brésil avec nos technologies... :huh:
ca fait un peu penser au reportage d'Arte sur le F104 et aux pub de Lockheed dans les journaux Allemands au moment du choix du F104 par la Bundeswehr
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Oxitom
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#954

Message par Oxitom »

C'est le lot commun pour s'implanter dans un pays. Rien de spécifique à un constructeur ou un pays.
Même en France, on voit le nombre de pub dans les journaux spécialisés sur le rafale. :)
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shawy
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#955

Message par shawy »

Oxitom a écrit :C'est le lot commun pour s'implanter dans un pays. Rien de spécifique à un constructeur ou un pays.
Même en France, on voit le nombre de pub dans les journaux spécialisés sur le rafale. :)
D'ailleurs j'ai jamais vraiment compris (ou été convaincu) de la pertinence de ce genre de pub.
En quoi une pub pour le Rafale dans Air&Couscous fait de "publicité" (: au sens de toucher un client potentiel) ?????

Il y a bien un effet "créer un bruit de fond positif sur le Rafale dans une certaine population" ... mais de là à ce que influ de manière concrète sur des potentiels clients ?!??!...
... A droite, tu manges ta soupe avec la main droite. A droite ! ... :laugh:

Razmoth

#956

Message par Razmoth »

Snake (PB0_Foxy) a écrit :ca fait un peu penser au reportage d'Arte sur le F104 et aux pub de Lockheed dans les journaux Allemands au moment du choix du F104 par la Bundeswehr
J'ai pensé à la même chose en voyant ce fameux reportage, comme quoi les méthodes publicitaires de l'époque étaient aussi stratégiquement agressives qu'aujourd'hui dans la mesure où elles essayaient de se mettre dans la poche l'opinion publique.

Heero
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#957

Message par Heero »

mais de là à ce que influ de manière concrète sur des potentiels clients
ce n'est pas le but de ce genre de pub... ca sert aussi à dire que l'on existe tout simplement... c'est comme Areva...
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TooCool_12f
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#958

Message par TooCool_12f »

ah? je peux pas acheter de l'uranuim pour chez moi? :sweatdrop
--------------------------------------------

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Heero
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#959

Message par Heero »

si si... il sera fourni avec une dizaine d'homme en noir armés de MP5.... :sweatdrop

ironclaude
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#960

Message par ironclaude »

shawy a écrit : D'ailleurs j'ai jamais vraiment compris (ou été convaincu) de la pertinence de ce genre de pub.
En quoi une pub pour le Rafale dans Air&Couscous fait de "publicité" (: au sens de toucher un client potentiel) ?????
Il y a bien un effet "créer un bruit de fond positif sur le Rafale dans une certaine population"
... mais de là à ce que influ de manière concrète sur des potentiels clients ?!??!...

Les pubs "institutionnelles" de certains gros fabricants dans Air et Couscous ou ses équivalents étrangers, pardon ses confrères étrangers, A+C n'ayant pas vraiment d'équivalent :) ont aussi pour but de soutenir un media qui va faire occasionnellement, en faveur du produit de l'annonceur, un article rédactionnel favorable audit produit, tourné de façon a avoir l'air du verdict raisonné d'une enquête approfondie menée par un spécialiste reconnu et impartial...
(toute ressemblance avec des personnes, sociétés ou organes de presse existants, etc...)
:yes:
Claude
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Warlordimi
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#961

Message par Warlordimi »

C'était pas plus simple de traduire "Les chevaliers du ciel" en portugais? :innocent:
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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
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Azrayen
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#962

Message par Azrayen »

@ Warlord :
Alors, tu vois, ça c'est un Mirage 2000. Le Brésil en a déjà.
Et ça, c'est un Rafale. C'est ce qu'on veut leur vendre.

:innocent: :exit:

++
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Warlordimi
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#963

Message par Warlordimi »

Oui mais non.

Parce que dans le même temps, les US vont traduire Top Gun, même s'ils ont plus de F14 et qu'ils veulent fourguer du F18 (limite leur vendre du Mig 28 dans le lot)... Ils pourraient faire revenir Val "psycho" Kilmer du fond de la nasse des has-been télévisuels US pour faire un match de beach-volley "gay-friendly", ce qui risque de plaire aux brésiliens... Quoiqu'avec le poids de VK actuellement, c'est surtout Weight Watchers qui risque de vendre.

Parallèlement, Tom Cruise y verrait une parfaite opportunité d'aggrandir sa famille scientologue et demandera donc qu'un exemplaire de la "bible" de Hubbard soit fournie avec chaque manuel de vol.

Au pire, on peut demander un duel Katie/Carla comme sur Mtv pour départager les navions. Victoria est hors concours car sous contrat avec TF1.

Je retourne prendre mes petites boules roses.
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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
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Deltafan
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#964

Message par Deltafan »

Ca y est ! :Jumpy: :Jumpy: :Jumpy:

La décision a encore été reportée, et je crois qu'on ne l'avait pas encore écrit ici :sweatdrop

Arf, fin mai d'après ce que je comprends de ces deux articles :

http://www.defesanet.com.br/01_lz/fx2/1 ... cisao.html
http://www.defesanet.com.br/01_lz/fx2/1 ... final.html

Ah, oui, pour le fun, celui-ci aussi qui semble indiquer que les Brésiliens pourraient utiliser le concours des avions de chasse pour faire pression sur les Français lors de la prochaine réunion Mercosur-UE du 17 mai, because grosse résistance française à un accord de libre échange commercial entre ces deux entités. Mais il semble également que le ministre de la défense brésilien démente :

http://www.defesanet.com.br/01_lz/fx2/1 ... io_fr.html

Enfin, voilà. A dans quelques jours pour la prochaine annonce de report ? :huh:

PS : une bonne nouvelle quand même, du moins en ce domaine : l'euro baisse, le prix du Rafale aussi...
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*Aquila*
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#965

Message par *Aquila* »

shawy a écrit :D'ailleurs j'ai jamais vraiment compris (ou été convaincu) de la pertinence de ce genre de pub.
En quoi une pub pour le Rafale dans Air&Couscous fait de "publicité" (: au sens de toucher un client potentiel) ?????

Il y a bien un effet "créer un bruit de fond positif sur le Rafale dans une certaine population" ... mais de là à ce que influ de manière concrète sur des potentiels clients ?!??!...
Parce que tu crois que le "client potentiel" -celui qui tient le stylo- se restreint à la presse qui correspond à tes standards de qualité (qui sont aussi les miens)? :innocent:
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#966

Message par Deltafan »

C'est une impression, ou ils parlent maintenant de fin juillet ? o_O
O Brasil promete anunciar a escolha até o fim de julho, mas fontes do setor lembram que os prazos já foram descumpridos anteriormente.
A quoi GOUGUEUL, dit :
Le Brésil a promis d'annoncer le choix jusqu'à la fin de Juillet, mais les sources de l'industrie soulignent que les délais n'ont pas été respectées auparavant.
http://www.defesanet.com.br/01_lz/fx2/1 ... siosa.html
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El Doctor
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#967

Message par El Doctor »

C'est ça. Donc, le gouvernement brésilien dit que s'il a le temps, que s'il n'oublie pas et que s'il pleut en juillet, il y aura une annonce. Mais c'est pas sûr, hein.
--
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Jericho
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#968

Message par Jericho »

C'est amusant, ça me rappelle un autre pays...

En tout cas si à la Coupe du Monde il devait y avoir un match Brésil-Suisse (je ne connais pas le programme, ça ne m'intéresse pas vraiment, désolé), je connais déjà le résultat: 0-0!
Toujours 0-0 après les prolongations (qui risquent d'être longues)...
Et impossible de séparer les deux équipes aux tirs au but: chacune n'arrivant pas à décider qui elle enverra en premier pour tirer!

...soit dit en passant, j'imagine que se serait un excellent résultat pour la Suisse en coupe du monde, mais ça n'a rien de très glorieux concernant le choix des nouveaux avions de combat...
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Deltafan
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#969

Message par Deltafan »

Pas grand chose de neuf :sleep:

http://www.defesanet.com.br/01_lz/fx2/1 ... final.html

Pour le 1er paragraphe, j'ai trouvé cette traduction :
Le Ministère de la Défense livrera officiellement dans la semaine qui vient au président Luiz Inácio Lula da silva l'indication du modèle de chasse de sa préférence, dans l'achat de 36 avions, dans la phase de négociation par le gouvernement. Les informations ont été divulguées par l'assistance de presse de la Présidence, après prolongée réunion du ministre Nelson Jobim avec Calmar, dans le Centre Culturel Banque du Brésil
Voilou...

greg765
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#970

Message par greg765 »

LOL, avec la jolie pub Rafale au dessus de l'article :)
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Deltafan
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#971

Message par Deltafan »

S'orienterait-on vers le programme FX-3 en 2011 ? :sweatdrop

En tout cas voilà ce que j'ai obtenu à partir de ce lien avec un moteur de traduction internet :

http://www.defesanet.com.br/dn/05JUL10.htm
Le programme F-X2 est dans l'impasse à la fin du gouvernement du Président Luiz Inacio. Comment être un homo politicus "," ministre de la Défense, Nelson Jobim savent que leur capacité à inférer de la décision pire est fermé et ne peut pas générer une quelconque décision.

Moins de six mois du passage du gouvernement à son successeur le président Luiz Inacio est dans la même situation en Octobre 2002, lorsque le président d'alors, Fernando Henrique Cardoso est venu aux candidats décision Sierra / Luiz Inácio, puis au futur président, de prêter serment dans le Janvier 1, 2003. Toute décision encore sur le gouvernement de Luiz Inacio volonté, doit avoir été l'approbation des candidats et des candidats: Dilma, Sierra et Marina Silva. Mais cela ne suffit pas détourner la question, parce que ce que le gouvernement allait faire maintenant, c'est de communiquer la FAB, ce qui peut entamer des négociations afin d'officialiser le contrat et d'achat avec un fabricant particulier. La première étape de ce processus, une négociation directe avec le fabricant, il faudra au moins plusieurs mois. Selon une Defesanet fabricant affirme que sa société estime que de prendre un minimum de sept mois.

Toutefois, si la première étape prend plus de temps pour le prochain gouvernement et d'autres décisions importantes pour l'effectuation du contrat sera prise sur un nouvel environnement politique et dont les résultats seront imprévisibles. Même si la prochaine administration est l'administration de Mme Rousseff, candidat officiel.

Dans le nouveau commandant militaire et la formation d'un nouveau personnel militaire pourrait signifier la perte de l'unité qui l'actuel commandant des forces aériennes, a rencontré beaucoup de sacrifices. Anticipant ces difficultés à l'horizon Brigadier Saito a travaillé pour une promenade dans la décision l'an dernier.

Et l'indication d'un choix ne veut pas dire maintenant que les lobbyistes et de la pression à la fin.

Comme Michael a dit Coggins, un Defesanet Boeing: «Le moment peut être le Rafale et le Gripen NG, mais Boeing sera là lors de cette étape des discussions du contrat à la disposition du gouvernement brésilien."

Enfin les entreprises SAAB, Dassault Aviation et Boeing sait maintenant que d'une annonce peut être effectivement une victoire éphémère. Et aussi le risque, le 2 Janvier 2011, pour démarrer le F-X3, avec d'autres bases et d'autres priorités.

Ce qui est réel est ce que le Mirage 2000C / B doit être désactivé en 2014 et F-5EM/FM volent au-dessus sur l'horaire prévu avec un manque de vecteurs usure accélérée de la FAB. Le régime est incomplète et une demi-décennie de retard.

Une période de crise FAB approche du tunnel, dont la lumière n'est pas son but, mais l'éclat de crise absolue d'un manque de moyens pour maintenir une capacité minimale de vecteurs en fonctionnement.

Dans la même veine sont les programmes de modernisation des trois forces, la troïka des chefs qui tentent désespérément de prendre de l'avance. L'échange de commandes ont toujours pour effet de générer de profonds changements dans les plans des forces. Voir le cas de sous-marins en Octobre 2006 a été TKMS HDW 2400, sans aucune perspective de développement de la propulsion nucléaire et maintenant DCNS Scorpène pour le développement d'une coque spéciale pour entrer dans le réacteur nucléaire développé par la Marine du Brésil.

Pour un aperçu d'une partie du système complexe de définition du contrat et sur les marches du Sénat, TCU, ministère des Affaires étrangères, etc, rendez-vous.

http://www.defesanet.com.br/yy/fab/fx_table.jpg

greg765
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#972

Message par greg765 »

Dire que y'a quelque temps maintenant les journalistes annonçaient partout à la radio et à la TV que le Rafale avait (presque) été vendu... Ils auraient pu attendre, ils ont gaspillé leur temps ^^

ça traîne au Brésil, ça traîne en Suisse, ça traîne aux EAU, ça traîne partout...Après y'a peut-être des tractations secrètes et peut-être que ça avance discrètement, mais enfin c'est long je trouve...pendant ce temps les autres concurrents continuent le lobbyisme (normal ceci dit) et il est très bien possible que demain les gros titres de journaux soient "Le Rafale coiffé par l'Eurofighter" ou "Le Rafale coiffé par le F-18 Américain".


Alàlà , rendez-vous dans 10 ans, sur ce même post lol
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Kovy
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#973

Message par Kovy »

Des rumeurs prédisent une annonce des EAU pour cette semaine à Farnborough.
On verra:sleep:
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:cheer: Rafale ! Rafale ! Rafale ! :cheer:

maverick6
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#974

Message par maverick6 »

:Jumpy::Jumpy::Jumpy::Jumpy:
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Cougar133
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#975

Message par Cougar133 »

on verra bien :sweatdrop
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