Rafale 1/32
Rafale 1/32
#1Bonjour, un projet qui me trotte dans la tête depuis un bon moment : un rafale au 1/32 ! Mais pas facile de trouver de la doc.
Je recherche des sections de fuselage pour usiner les couples et des photos de détails :
- baies (là, j’ai peu d’espoir…)
- logement derrière le siège
- moteur
- cockpit
- etc.
Merci d’avance
Honda
PS. Discrétion assurée sur les sources….
Je recherche des sections de fuselage pour usiner les couples et des photos de détails :
- baies (là, j’ai peu d’espoir…)
- logement derrière le siège
- moteur
- cockpit
- etc.
Merci d’avance
Honda
PS. Discrétion assurée sur les sources….
#5
Ah non..... Il recommence...
Bon courage et surtout, bon travail. Je prends une chaise, un paquet de quelque chose qui fait grossir, et je suis ça avec délectation.
Ost
Bon courage et surtout, bon travail. Je prends une chaise, un paquet de quelque chose qui fait grossir, et je suis ça avec délectation.
Ost
#7
Euh ... si tu me permets ça valait déjà vraiment le coup avant, disons que le sujet scratché sera plus captivant à suivre ce coup-cijeanba a écrit :Là, ça va vraiment valoir le coup
#8
Honda, si ça peut te servir... ça vient d'un Rafale M.
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri
#9
Bonjour,
Waroff et Mumuth ont-ils de grosses différence au niveau des formes? Je préfèrerai un C
Merci No Stress
Honda
Waroff et Mumuth ont-ils de grosses différence au niveau des formes? Je préfèrerai un C
Merci No Stress
Honda
-
- Pilote Confirmé
- Messages : 2566
- Inscription : 14 septembre 2005
#10
Sur la forme générale, C et M c'est du kif.
La grosse différence se fait sur le train avant, qui n'ont vraiment rien à voir l'un l'autre, et donne des allures différentes au sol.
S'ajoutent quelques menus détails, une antenne supplémentaire sur la dérive du M, par exemple.
Pour la documentation, il n'existe rien de vraiment fiable. Pour mon modèle 3D, j'ai un petit peu péché à droite à gauche se qui existait et rectifié le tout d'après photos.
Donc, beaucoup de travail artisanal, mais ce ne devrait pas t'effrayer.
La grosse différence se fait sur le train avant, qui n'ont vraiment rien à voir l'un l'autre, et donne des allures différentes au sol.
S'ajoutent quelques menus détails, une antenne supplémentaire sur la dérive du M, par exemple.
Pour la documentation, il n'existe rien de vraiment fiable. Pour mon modèle 3D, j'ai un petit peu péché à droite à gauche se qui existait et rectifié le tout d'après photos.
Donc, beaucoup de travail artisanal, mais ce ne devrait pas t'effrayer.
#11
Encore quelques photos que j'ai trouvé dans mes archives.
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri
#12
Bonjour, c’est parti !
Massacre à la tronçonneuse :
Méthode :
- scan de la section
- collage dans Corel Draw
- mise à l’échelle
- dessin sur l’image
- collage du dessin obtenu dans Solidworks
- dessin avec Solidworks
- assemblage
Résultat :
Encore une douzaine à faire……………………..
Honda
PS. merci pour les photos
Massacre à la tronçonneuse :
Méthode :
- scan de la section
- collage dans Corel Draw
- mise à l’échelle
- dessin sur l’image
- collage du dessin obtenu dans Solidworks
- dessin avec Solidworks
- assemblage
Résultat :
Encore une douzaine à faire……………………..
Honda
PS. merci pour les photos
#14
Salut Knell.
Si je peux les ouvrir avec Solidworks 2005, ou si tu peux les imprimer, je suis preneur!!!!!!!!
merci
Honda
Si je peux les ouvrir avec Solidworks 2005, ou si tu peux les imprimer, je suis preneur!!!!!!!!
merci
Honda
#15
oki je vais les rechercher
PS c est du STL si je me souviens bien
PS 2 c est que la "peau" exterieur de l avion; mais avec une resolution au 1/10° de mm
PS c est du STL si je me souviens bien
PS 2 c est que la "peau" exterieur de l avion; mais avec une resolution au 1/10° de mm
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#16
Bon je les retrouve pas .... :(
Je continue a chercher
Je continue a chercher
#avionmoche : Mais le F35 reste moche ...
#18
Salut Honda ,
je trouve ton projet excellent !!
check Mp ! j'ai un peux de doc ...
A++
je trouve ton projet excellent !!
check Mp ! j'ai un peux de doc ...
A++
RES NON VERBA , à LA 11eme Escadre et à : La Chasse BORDEL !
-
- Pilote Confirmé
- Messages : 3895
- Inscription : 10 août 2001
#20
Ah ... ben magnifique !!!!
Même technique de construction que pour le modèlisme, sauf que le plastique à remplacé le balsa !!!
Superbe !!!
Même technique de construction que pour le modèlisme, sauf que le plastique à remplacé le balsa !!!
Superbe !!!
[SIGPIC]Best Ever HardCore 737 Simulator[/SIGPIC]
-
- Jeune Pilote
- Messages : 1821
- Inscription : 10 mai 2009
#22
Chouette! ca s'annonce bien
http://histomodforum.forumactif.net/forum.htm
pc: Intel core I3 2100 @3.10Ghz + ventirad Xigmatek Loki / MSI H61MA-E35 / 2x2Go GSkill RipjawsX / MSI GTX660TF3 OC:wub: / Boitier Cooler Master €lite + 5xArtic F12 Pro + Réhobus Scythe Kaze II / DD Western Digital CAVIAR 640 / W7 64 bits
Pit=-X52; pro flight rudder pedals; T-16000M- Tir IV
pc: Intel core I3 2100 @3.10Ghz + ventirad Xigmatek Loki / MSI H61MA-E35 / 2x2Go GSkill RipjawsX / MSI GTX660TF3 OC:wub: / Boitier Cooler Master €lite + 5xArtic F12 Pro + Réhobus Scythe Kaze II / DD Western Digital CAVIAR 640 / W7 64 bits
Pit=-X52; pro flight rudder pedals; T-16000M- Tir IV
#23
beau boulot :
juste deux petite remarques, ta verriere est trop galbée en son millieu et ton piege a couche limite est trop gros , check ta boite mail demain ! A+++
juste deux petite remarques, ta verriere est trop galbée en son millieu et ton piege a couche limite est trop gros , check ta boite mail demain ! A+++
RES NON VERBA , à LA 11eme Escadre et à : La Chasse BORDEL !