Le coin screens FSX
#3851
Magnifique !
Une formation de rêve (en fait, je viens de faire l'emplette du P-51 de warbirdsim, et j'ai vraiment rêvé d'une réalisation du genre il y a à peine quelques heures, le temps de mieux connaître la machine), qui fait penser aux films avec les trois mustangs dont on parle ailleurs sur ce forum.
Je me demandais si les fps tenaient le coup, mais peu importe, en fait !
Merci !
Une formation de rêve (en fait, je viens de faire l'emplette du P-51 de warbirdsim, et j'ai vraiment rêvé d'une réalisation du genre il y a à peine quelques heures, le temps de mieux connaître la machine), qui fait penser aux films avec les trois mustangs dont on parle ailleurs sur ce forum.
Je me demandais si les fps tenaient le coup, mais peu importe, en fait !
Merci !
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- Apprenti-Mécano
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#3853
Pour le FPS pas de soucis de mon coté, j'ai déjà du mal à tenir une belle formation, avec des soucis de FPS je pense qu'il serait impossible de le faire
merci pour les commentaires
Pourl e B-17 j'ai le même soucis, je trouve que la doc n'est pas claire mais si tu désactives l'accusimntu peux le mettre en l'air facilement
merci pour les commentaires
Pourl e B-17 j'ai le même soucis, je trouve que la doc n'est pas claire mais si tu désactives l'accusimntu peux le mettre en l'air facilement
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- Pilote Philanthrope
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#3854
En faisant shift + 3 vous avez la case "auto start" qui doit je pense démarrer les moteurs pour vous même en mode "accu-sim".
Je me suis fait la main sur le P-47 (avec l'accu-sim) et je trouve le démarrage assez simple sur le B-17. C'est quoi qu'il vous manque ? Le moteur tourne mais ne démarre pas, ou c'est un problème plus amont ?
KD
Je me suis fait la main sur le P-47 (avec l'accu-sim) et je trouve le démarrage assez simple sur le B-17. C'est quoi qu'il vous manque ? Le moteur tourne mais ne démarre pas, ou c'est un problème plus amont ?
KD
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- Nouvelle Recrue
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#3855
Très sympa Frank, cependant, c'est dommage que le nombre élevé d'image donne une impression de redondance dans les compositions, tu gagnerais a mon gout a en sélectionner moins, histoire de leur donner un cachet d'exception:detective
Sinon, hors sujets, quelqu'un a déjà essayé le partage de cockpit sur le B17 ou le B377? je suppose que ça peut être très intéressant niveau gestion du vol... si quelqu'un veut tester, je suis là
Sinon, hors sujets, quelqu'un a déjà essayé le partage de cockpit sur le B17 ou le B377? je suppose que ça peut être très intéressant niveau gestion du vol... si quelqu'un veut tester, je suis là
#3857
Duck,
Même avec l'auto-start, les moteurs semble démarrer et s'arrêtent dans la foulée, pourtant je suis la check et m'appuie sur des vidéos qui montrent la séquence d'assemblage.
J'ai beau utiliser le primaire au moment du 'mesh' rien à faire le moteur tourne dans le vide.
jusque l'à j'ai pourtant l'impression de suivre la check list à la lettre
comment faire pour démarrer un vol moteur arrêté lorsqu'on crée un vol libre ?
Marguerite, merci pour ton avis, j'ai pour ma part la sensation de partager les captures qui me semblent nécessaire d'être partagées. A chacun en fonction des ses goûts d'en faire le tri
Même avec l'auto-start, les moteurs semble démarrer et s'arrêtent dans la foulée, pourtant je suis la check et m'appuie sur des vidéos qui montrent la séquence d'assemblage.
J'ai beau utiliser le primaire au moment du 'mesh' rien à faire le moteur tourne dans le vide.
jusque l'à j'ai pourtant l'impression de suivre la check list à la lettre
comment faire pour démarrer un vol moteur arrêté lorsqu'on crée un vol libre ?
Marguerite, merci pour ton avis, j'ai pour ma part la sensation de partager les captures qui me semblent nécessaire d'être partagées. A chacun en fonction des ses goûts d'en faire le tri
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- Nouvelle Recrue
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#3858
Même problème, le mesh le fait tourner dans le vide...Franck66 a écrit :Duck,
J'ai beau utiliser le primaire au moment du 'mesh' rien à faire le moteur tourne dans le vide.
jusque l'à j'ai pourtant l'impression de suivre la check list à la lettre
En revanche le autostart fonctionne bien... et si tu démarre et ré-enclenche l'accusim ensuite ?
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- Pilote Philanthrope
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#3859
Franck, as-tu décoché la richesse automatique dans les options sous FSX ?
Mets tu un peu de gaz pour démarrer ? Le moteur ne pètera pas si tu laisses la manette au mini.
Je prépare un tuto (sorte de...) image par image du cold start jusqu'au démarrage du moteur 1.
KD
Mets tu un peu de gaz pour démarrer ? Le moteur ne pètera pas si tu laisses la manette au mini.
Je prépare un tuto (sorte de...) image par image du cold start jusqu'au démarrage du moteur 1.
KD
#3860
je n'ai pas essayé, je pense que le mieux c'est de faire un post avec toutes les étapes de la check list pour voir ce qui ne va pas, cela permettra à ceux qui comme moi galère pour lancer les moteurs de trouver un post en français. Je trouve que malgré ma compréhension de l'anglais la doc et les vidéos manquent de précisions. Je vais essayer d'amorcer ce post ce soir
#3861
Les grands esprits se rencontrent duck. Oui à tes deux questions précédentes. Chez moi si l'option de la richesse est cochée je pars sur un ecran bleu si je prends un vol avec le B-17 accusim
ça me rappelle l'arrivée sur Falcon 4 de la procédure de démarrage complète du F-16 accompagné d'un tuto terrible en flash, un volontaire ?
ça me rappelle l'arrivée sur Falcon 4 de la procédure de démarrage complète du F-16 accompagné d'un tuto terrible en flash, un volontaire ?
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- Pilote Philanthrope
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#3862
Je me propose de faire un pas à pas image par image de ma procédure de démarrage. Je pourrais tenter une vidéo avec Fraps mais j'ai jamais essayé ni même installé le bidule.
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- Apprenti-Mécano
- Messages : 353
- Inscription : 29 mars 2005
#3865
Aller, un premier essai de retouche avec photoshop.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Francis.
Le véritable crime du con n'est pas en soi d'être con, c'est cette propension imbécile à vouloir impérativement le faire savoir...
Francis.
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#3867
Franck et Bugs, vous avez essayé de suivre les 2 premières vidéos de cette page ?
http://a2asimulations.com/forum/viewtop ... 94&start=0
Perso, j'ai toujours réussi à démarrer les moteurs de mon B-17 sans le moindre problème.
http://a2asimulations.com/forum/viewtop ... 94&start=0
Perso, j'ai toujours réussi à démarrer les moteurs de mon B-17 sans le moindre problème.
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Francis.
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Francis.
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#3869
Je m'en doutais mais je voulais être sûr.Franck66 a écrit :c'est de ces vidéos dont je parlais plus tôt
Simple hypothèse, quand tu "prime" ton moteur au moment du mesh, tu sélectionnes bien le bon moteur à l'aide du primer (tu sélectionnes le moteur avec la molette de la souris) ?
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Francis.
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Francis.
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- Nouvelle Recrue
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#3870
Tiens, j'ai aussi un probleme sur le B17...
Alors que sur tous les avions, mon throttle de X52 commande les gazs en jeu, il commande le pas sur le B17, et la Pression d'admission bouge donc seulement quand je bouge les gazs dans le cockpit a la souris...
Alors que sur tous les avions, mon throttle de X52 commande les gazs en jeu, il commande le pas sur le B17, et la Pression d'admission bouge donc seulement quand je bouge les gazs dans le cockpit a la souris...
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- Pilote Philanthrope
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#3871
marguerite, il y a une logiciel nommé B17JoystickConfigurator qui est installé en même tant que l'accu-sim.
Il te permet de réassigner les axes de tes manettes pour le B-17, l'axe de ta manette des gaz doit être assignée à la commande de pas
Il te permet de réassigner les axes de tes manettes pour le B-17, l'axe de ta manette des gaz doit être assignée à la commande de pas
#3873
Après la puissance tranquille du C-130, un autre avion qui inspire le respect, un P-47 à la belle livrée des Tuskegee
Bonne nuit
Bonne nuit
#3874
J'aime bien celle du C-130 !
La verriere ouverte sur le P-47 est pas mal non plus
La verriere ouverte sur le P-47 est pas mal non plus
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ