La roumanie va acheter des F-16
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#51
on s'en serait douté
perso, pour la roumanie, l'offre de saab me parait la plus appropriée... chasseur performant, pas cher, et avec pas mal de bricoles qu'ils pourront faire sur place
perso, pour la roumanie, l'offre de saab me parait la plus appropriée... chasseur performant, pas cher, et avec pas mal de bricoles qu'ils pourront faire sur place
#52
Pas des sangsues, des boulets. Ils ne profitent pas plus du système que les autres, mais ils nous plombent.mais présenter systématiquement les pays de l'est comme des sangsues, c'est un peu simpliste
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
#53
Parfaitement dans le sujet, une fois de plus.
Sinon, ils ont aussi deux bases US chez eux, il me semble. Nul doute que tonton sam à du mettre dans la balance les sous dépensé par les militaires US.
Sinon, ils ont aussi deux bases US chez eux, il me semble. Nul doute que tonton sam à du mettre dans la balance les sous dépensé par les militaires US.
#54
J'adore, de plus en plus j'ai l'impression que le Gripen, on le considere comme une logan, "c'est un avion economique qui correspond au besoin, il est assemblé en europe tout ça" .
En clair pourquoi acheter une laguna (rafalou ou eurofighter) quand la logan-gripen, peut faire aussi bien..
--> Entrain de se creuser un abri anti-aérien...
En clair pourquoi acheter une laguna (rafalou ou eurofighter) quand la logan-gripen, peut faire aussi bien..
--> Entrain de se creuser un abri anti-aérien...
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#55
Les US ont déjà des bases en Roumanie ? Il me semble que c'était encore en discussion.bandini a écrit : Sinon, ils ont aussi deux bases US chez eux, il me semble. Nul doute que tonton sam à du mettre dans la balance les sous dépensé par les militaires US.
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#56
Hello!
Peut-être faut-il voir dans le choix du F-16, un choix "standard" facile sans "prise de tête".
Des F-16 pour tout le monde... à toutes les sauces... mais de bien beaux appareils ces F-16!
Concernant le Gripen, je vois cet avion dans une gamme plutôt "Prémium", la Logan s'apparenterait
ainsi à un "FC-1/JF-17", le Gripen me faisant penser à un superbe coupé TT Mk2. Ceci dit, j'adhère
à l'argument "rapport qualités/Prix" de Dim.
Tiens la Roumanie, la Pologne, la Hongrie,..., cela me fait penser aux N°s d'Air Fan (mon mag préféré
que je conserve précieusement) , publiés il y a environ 20 ans, le Pacte de Varsovie est bien loin:
nostalgie, nostalgie...
Bonne soirée à tous,
Komrad.
Peut-être faut-il voir dans le choix du F-16, un choix "standard" facile sans "prise de tête".
Des F-16 pour tout le monde... à toutes les sauces... mais de bien beaux appareils ces F-16!
Concernant le Gripen, je vois cet avion dans une gamme plutôt "Prémium", la Logan s'apparenterait
ainsi à un "FC-1/JF-17", le Gripen me faisant penser à un superbe coupé TT Mk2. Ceci dit, j'adhère
à l'argument "rapport qualités/Prix" de Dim.
Tiens la Roumanie, la Pologne, la Hongrie,..., cela me fait penser aux N°s d'Air Fan (mon mag préféré
que je conserve précieusement) , publiés il y a environ 20 ans, le Pacte de Varsovie est bien loin:
nostalgie, nostalgie...
Bonne soirée à tous,
Komrad.
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#57
Avec les nombreux rebondissements que comptent les récents marchés aéronautiques, je serais pas surpris de constater qu'il s'agisse d'une dernière "parade" pour forcer les avionneurs européens à casser leurs prix !
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