Pour les (futurs) ex pilotes de F1
#2
Et dans 5 ans les RDI !!!
Viva Las Vegas !!!!!!!!!!!!!!!!
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--------------- Bensky et Mutch---------------
A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....
Le 2/12 sur Grob...
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- Légende volante
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#3
Il y a un précédent: des "Kfir" Israéliens, dérivés des Mirage III, ont déjà été utilisés en leasing, pendant les années 90, par les Agresseurs (ceux de de l'US Navy je crois).
D'un côté, c'est un hommage au Mirage F1 de le considérer encore comme une menace après presque 40 ans de carrière...
D'un autre, si l'USAF et l'USN veulent s'entraîner avec des opposants sérieux, c'est des Rafale qu'il faut leur proposer !
Claude
D'un côté, c'est un hommage au Mirage F1 de le considérer encore comme une menace après presque 40 ans de carrière...
D'un autre, si l'USAF et l'USN veulent s'entraîner avec des opposants sérieux, c'est des Rafale qu'il faut leur proposer !
Claude
#4
j'connais un musée qui va se remplir!:Jumpy:
I7 920 2.80 Ghz, 560 TI, gigabyte EX58 UD-5, 9 GO G Skill DDR3 PC 12800, maxtor diamond 320 go, SSD CORSAIR neutron GTX, 650 watts , HOTAS warthog et windows seven 64 bits
#5
Un nouveau client pour le Mirage F1 presque 40 ans après sa mise en service, ça c'est une excellente nouvelle, et en plus pas n'importe lequel
Donc pas de souci pour le Rafale, dans cinquante ans les States seront son deuxième client
Merci pour l'info
Donc pas de souci pour le Rafale, dans cinquante ans les States seront son deuxième client
Merci pour l'info
#6
Eh non, faut d'abord que l'on vende des rafales a son futur ennemi. Sinon ils n'en auront pas besoin.
#7
Oxitom a écrit :Eh non, faut d'abord que l'on vende des rafales a son futur ennemi. Sinon ils n'en auront pas besoin.
Bien vue Oxitom! mais j'avoue que ça me ferait quand même bien c.... de voir la Lybie ou l'Iran avec des Rafale
#9
Ca va leur faire drôle, vont devoir se mettre au regime sec, les cochers ricains. J'avais eu l'occasion lors d'une porte ouverte à Orange dans les années 78/79 de m'assoir dans le cockpit d'un F1, puis 20mn plus tard dans celui d'un F15. bonjour la différence de place. Même si la taille de l'avion n'est pas comparable, la différence est quand même enorme. Dassault fournit peut-être les chausses-pieds avec l'avion.
CM Asus Z87 Plus - Proco I7 4770K (oc à 4GHz) + Ventirad Noctua Nh-U12A - Ram DDR3 2x8Go G.Skill TridentX 2400C10D - CG Asus Rogue Strix 08G RTX2070 Super - SSD Samsung 870Evo 250 Go et 870Qvo 1To, Crucial 250Go et 2To - - Alim CoolerMaster SilentPro-M 850w - Ecran Iiyama B2712HDS et un double boot Linux Mint + W10 pro pour faire tourner tout ça
#10
Dès les années 80, et utilisés aussi par les Marines.ironclaude a écrit :Il y a un précédent: des "Kfir" Israéliens, dérivés des Mirage III, ont déjà été utilisés en leasing, pendant les années 90, par les Agresseurs (ceux de de l'US Navy je crois).
Le F1 à encore de beau jours devant lui, il intéresse encore même d'anciens clients.
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#12
normal il y a une unité d'agressor chargée de représenter les forces "ennemies" et les MIG 29 ont été acquis à l'époque de la guerre froide.
CF carnet de vol red flag
je ne suis pas sur alors rectifier si j'ai fait une erreur!
CF carnet de vol red flag
je ne suis pas sur alors rectifier si j'ai fait une erreur!
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#13
bof.. les F-5 ou les Â-4 c'est pas bcp plus spacieux !Ca va leur faire drôle, vont devoir se mettre au regime sec, les cochers ricains. J'avais eu l'occasion lors d'une porte ouverte à Orange dans les années 78/79 de m'assoir dans le cockpit d'un F1, puis 20mn plus tard dans celui d'un F15. bonjour la différence de place. Même si la taille de l'avion n'est pas comparable, la différence est quand même enorme. Dassault fournit peut-être les chausses-pieds avec l'avion
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
#14
Le scooter je sais pas, mais le F5, c'est une rolls a coté.
Ceci dit, les Kfir, c'est pareil. Le cockpit a le même encombrement que le F1.
Ceci dit, les Kfir, c'est pareil. Le cockpit a le même encombrement que le F1.