Vous faites quoi sous FSX ?
Vous faites quoi sous FSX ?
#1Lorsque vous volez offline, vous vous lancez quoi comme defi ?
Pour ma part, j'aime bien me positionner au hasard au dessus de la France (sans regarder ou je fais glisser le petit avion de la carte) et ensuite, je tache de retrouver ma route uniquement avec l'aide des instruments.
Je ne regarde jamais la carte de nav dans le menu ni ma position GPS.
Je me mets en nocturne et je tatonne avec les NDB,VOR,DME,etc...jusqu'a ce que je trouve des indices de ma position et ensuite je rentre a ma base.
Vous faites quoi vous ? Des challenges aussi ? Quels genres ?
Je n'ai pas retrouvé le post qui traitait + ou - du meme sujet, c'est pourquoi je me permet de renouveller la question.
Merci
Vinzo
Pour ma part, j'aime bien me positionner au hasard au dessus de la France (sans regarder ou je fais glisser le petit avion de la carte) et ensuite, je tache de retrouver ma route uniquement avec l'aide des instruments.
Je ne regarde jamais la carte de nav dans le menu ni ma position GPS.
Je me mets en nocturne et je tatonne avec les NDB,VOR,DME,etc...jusqu'a ce que je trouve des indices de ma position et ensuite je rentre a ma base.
Vous faites quoi vous ? Des challenges aussi ? Quels genres ?
Je n'ai pas retrouvé le post qui traitait + ou - du meme sujet, c'est pourquoi je me permet de renouveller la question.
Merci
Vinzo
L'ATTERRISSAGE, C'EST L'ART DE RAMENER TOUTES LES PIECES DE L'AVION AU PARKING DANS L'ORDRE OU ON LES A PRISES...
http://www.youtube.com/watch?v=VMbuW8VQ8vA
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- Jeune Pilote
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#2
Je me fais des petites missions de "bush pilot" en Alaska ou alors en Australie avec les scenes ORBX, avec le TwinOtter et Beaver, parfois en QuestKodiak, Skywagon ou en BushHawk.
Un peu de tourisme en Cessna 172, principalement en Australie ou en Amerique du Nord.
Sinon je fait du moyen/long courrier en Europe, en Australie ou aux States avec les Airbus de chez Wilco.
Un peu de tourisme en Cessna 172, principalement en Australie ou en Amerique du Nord.
Sinon je fait du moyen/long courrier en Europe, en Australie ou aux States avec les Airbus de chez Wilco.
By Strength & Guile
#3
Salut Buck !
Il est vrai que j'ai rarement depassé les frontieres europeennes...
J'vais p'tete m'ecarter un peu histoire de voyager
Il est vrai que j'ai rarement depassé les frontieres europeennes...
J'vais p'tete m'ecarter un peu histoire de voyager
L'ATTERRISSAGE, C'EST L'ART DE RAMENER TOUTES LES PIECES DE L'AVION AU PARKING DANS L'ORDRE OU ON LES A PRISES...
http://www.youtube.com/watch?v=VMbuW8VQ8vA
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- Jeune Pilote
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#4
Ya plein de choses a faire, surtout en Alaska, c'est vraiment sympas et en plus ça rajoute du relief par rapport a nos mornes plaines françaises (hormis les alpes le massif central et les pyrenées ya pas grand chose a voir)
Je me rappel d'une scene pour FS9, c'etait GlacierBay V2 de Holger Sandmann.... jamais vu une scene freeware aussi belle
http://www.hsandmann.com/pages/GBv2_com ... _home.html
http://www.hsandmann.com/pages/GBv2_com ... ields.html
http://www.hsandmann.com/pages/GBv2_com ... ciers.html
Par contre je ne crois pas qu'il l'ai appliqué a FSX... bien dommage, mais bon c'est sur que c'est un boulot colossale.
Je me rappel d'une scene pour FS9, c'etait GlacierBay V2 de Holger Sandmann.... jamais vu une scene freeware aussi belle
http://www.hsandmann.com/pages/GBv2_com ... _home.html
http://www.hsandmann.com/pages/GBv2_com ... ields.html
http://www.hsandmann.com/pages/GBv2_com ... ciers.html
Par contre je ne crois pas qu'il l'ai appliqué a FSX... bien dommage, mais bon c'est sur que c'est un boulot colossale.
By Strength & Guile
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- Pilote Philanthrope
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#5
Ça me fait penser à Tongass Fjords X.
Pour moi pas de défit particulier, si ce n'est d'apprendre à faire voler "by the book" les quelques avions que j'ai.
Je fais principalement du vol au dessus du Pacifique souvent au dessus de Hawaii. Un bel endroit pour les hydravions, qui sont mes avions préférés.
KD
Pour moi pas de défit particulier, si ce n'est d'apprendre à faire voler "by the book" les quelques avions que j'ai.
Je fais principalement du vol au dessus du Pacifique souvent au dessus de Hawaii. Un bel endroit pour les hydravions, qui sont mes avions préférés.
KD
#6
Effectivement, ça a d'la gueule !!
'vais aller trainer un peu par là en Learjet...!
Thanks Buck !
V.
'vais aller trainer un peu par là en Learjet...!
Thanks Buck !
V.
L'ATTERRISSAGE, C'EST L'ART DE RAMENER TOUTES LES PIECES DE L'AVION AU PARKING DANS L'ORDRE OU ON LES A PRISES...
http://www.youtube.com/watch?v=VMbuW8VQ8vA
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- Jeune Pilote
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#7
@Vinzo: de rien
@Killin: merci, je viens d'aller voir "Tongass Fjords"... ça a en effet l'air d'etre ça
C'est magnifique!!!
http://fsaddon.eu/wpfsaddon/fsaddon-pro ... act-sheet/
@Killin: merci, je viens d'aller voir "Tongass Fjords"... ça a en effet l'air d'etre ça
C'est magnifique!!!
http://fsaddon.eu/wpfsaddon/fsaddon-pro ... act-sheet/
By Strength & Guile
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#8
POur ma part, j'affectionne particulierement les approches "manuelles" sur des aéroports offrants une degré de difficulté manifeste....J,ai dressé ma liste perso pour le plaisir....Certaines sont en payware comme LUKKLA / Himalaya ou St-Marteen de Fly Tampa, mais plusieurs sont par défaut dans Fsx....!!
J'avoue que c,est tout un défi de tenter de poser un Dash8 300 à JABA.....ou à St-BArthélémie...!!!
World's Most Dangerous Airports: WLG: Wellington, New Zelland ( ***** 6000m)
Saba Island Neherland Antilla (*****800m)
Toncontin/Honduras /Téguchigalpa (*****7000m)
Lukla/Népal (*****900m 28/)
Kai Tak HongKOng (*****8000m)
Couchevel/Alpes /France (*** 800m)
Kingston, Jamaica Norman Manley (****8900)
Cane Field Airport (DCF) on Dominica(** 2300m)
Gizo Airport (GZO) in the Solomon Islands(*3600m)
Juana Azurduy (SRE) in Sucre, Bolivia. (*9500m)
Shimla Airport,India (*5100m)
Alberto Carnevali Airport in Merida, Venezuela. (****5300m)
Adak Airport, Alaska(*7775m)
Narsarsuaq Airport Greenland (*5990)
Switzerland AMBRI (*****6500)
La bLencherette Swittzerland *****( 3000)
Saaneen Suisse ***** ( 3000)
J'avoue que c,est tout un défi de tenter de poser un Dash8 300 à JABA.....ou à St-BArthélémie...!!!
World's Most Dangerous Airports: WLG: Wellington, New Zelland ( ***** 6000m)
Saba Island Neherland Antilla (*****800m)
Toncontin/Honduras /Téguchigalpa (*****7000m)
Lukla/Népal (*****900m 28/)
Kai Tak HongKOng (*****8000m)
Couchevel/Alpes /France (*** 800m)
Kingston, Jamaica Norman Manley (****8900)
Cane Field Airport (DCF) on Dominica(** 2300m)
Gizo Airport (GZO) in the Solomon Islands(*3600m)
Juana Azurduy (SRE) in Sucre, Bolivia. (*9500m)
Shimla Airport,India (*5100m)
Alberto Carnevali Airport in Merida, Venezuela. (****5300m)
Adak Airport, Alaska(*7775m)
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La bLencherette Swittzerland *****( 3000)
Saaneen Suisse ***** ( 3000)
Le Bonheur ne réside pas dans la destination, mais bien dans la facon de voyager...!!
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- Jeune Pilote
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#9
Ui les scenes de Fly Tampa sont tres jolies, il y a egalement "Grenadines", qui se situent pas tres loins de St Marteen (300 NM je crois) avec une piste en "cuvette" et un mouvement de terrain a chaque extremité.
Lukla est sympas aussi
Lukla est sympas aussi
By Strength & Guile
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#10
Ah ? Fly Tampa ont encore frappés..??? Intéressant....! J'investigues....!!
Le Bonheur ne réside pas dans la destination, mais bien dans la facon de voyager...!!
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- Jeune Pilote
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#11
C'est une scene qu'ils ont sortis en septembre dernier je crois, il ya plusieurs iles representées (5 si mes souvenirs sont exact) avec sur chacune d'elle l'aerodrome qui va bien, vraiment une bonne pioche cette scene
D'ailleurs une fois j'ai fais les 5 atterissages en un vol, je me posais sur une ile, et je repartais apres (oui des fois je suis foufou)
D'ailleurs une fois j'ai fais les 5 atterissages en un vol, je me posais sur une ile, et je repartais apres (oui des fois je suis foufou)
By Strength & Guile
#12
Oh c'est bon ça !
Merci Badnews !
Merci Badnews !
L'ATTERRISSAGE, C'EST L'ART DE RAMENER TOUTES LES PIECES DE L'AVION AU PARKING DANS L'ORDRE OU ON LES A PRISES...
http://www.youtube.com/watch?v=VMbuW8VQ8vA
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#13
Moi je fais du vol VFR avec carte à l'appui ensuite des vols aux instruments avec simulation de pannes aléatoires.
Enfin je fais des rally en réseau avec un pote avec des points de passage obligatoires et le premier arrivé à gagné avec un avion de puissance équivalente.
Voilà !
Enfin je fais des rally en réseau avec un pote avec des points de passage obligatoires et le premier arrivé à gagné avec un avion de puissance équivalente.
Voilà !
DESIGNER 3D Toliss https://store.x-plane.org/Airbus-A340-6 ... _1459.html
Discord, le chat en live : https://discord.gg/jxcZ9kT
MA CHAINE MILITAIRE: http://www.youtube.com/user/ecolepilotefrance
MA CHAINE CIVILE : https://www.youtube.com/channel/UCY-B1u ... subscriber
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MA CHAINE CIVILE : https://www.youtube.com/channel/UCY-B1u ... subscriber
#14
Bonjour à tous,
Ne volant pas souvent sur FSX et étant attiré par ce qu'on appel "le bush pilote" il me semble:huh:, qu'elle avions me conseillez-vous?
bien à vous,
Guillaume
Ne volant pas souvent sur FSX et étant attiré par ce qu'on appel "le bush pilote" il me semble:huh:, qu'elle avions me conseillez-vous?
bien à vous,
Guillaume
#16
Je croyais avoir compris la definition de "bush pilot" lorsque Buck D en a parlé mais à priori je fais fausse-route...
C'est quoi concretement le Bush-pilot ??
Merci
C'est quoi concretement le Bush-pilot ??
Merci
L'ATTERRISSAGE, C'EST L'ART DE RAMENER TOUTES LES PIECES DE L'AVION AU PARKING DANS L'ORDRE OU ON LES A PRISES...
http://www.youtube.com/watch?v=VMbuW8VQ8vA
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#17
En gros, tu te poses sur des terrains à peine préparé, ravitaillement de bases avancées de chercheurs d'or, pétroles, scientifique... en gros tu fais le taxivinzo- a écrit :Je croyais avoir compris la definition de "bush pilot" lorsque Buck D en a parlé mais à priori je fais fausse-route...
C'est quoi concretement le Bush-pilot ??
Merci
Les missions sont en général très variées et les décors changent tous les jours...
Si l'homme a été crée avant la femme, c'était pour lui permettre de placer quelques mots.
- Jules Renard -
Amis fans de Bd : http://www.bouletcorp.com/blog/
OrneryBoy
- Jules Renard -
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OrneryBoy
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- Jeune Pilote
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#18
Voila
A noter que les avions peuvent aller du Cub (plus generalement Super Cub) jusuqu'au gros Twin Otter, en passant par le Beaver, le Skywagon...
Le but etant de desservir des petites pistes (voir de se poser sur un bout de terre defriché dans certains cas) pour des vols de taxi, livreur....
@ Pixyg: pour commencer je te conseillerais egalement le Piper Cub de A2A, une pure merveille , tant niveau modelisation, realisme et modele de vol
apres si tu cherche un peu plus gros (4-6 places) le Beaver (un peu rustique) ou le Bush Hawk (plus recent).
A noter que les avions peuvent aller du Cub (plus generalement Super Cub) jusuqu'au gros Twin Otter, en passant par le Beaver, le Skywagon...
Le but etant de desservir des petites pistes (voir de se poser sur un bout de terre defriché dans certains cas) pour des vols de taxi, livreur....
@ Pixyg: pour commencer je te conseillerais egalement le Piper Cub de A2A, une pure merveille , tant niveau modelisation, realisme et modele de vol
apres si tu cherche un peu plus gros (4-6 places) le Beaver (un peu rustique) ou le Bush Hawk (plus recent).
By Strength & Guile
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- Chef de patrouille
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#19
Ma réponse sur un sujet un tantinet similaire ici :
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=158519
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=158519
#20
Merci les gars pour le complement d'info a propos de bush pilot !
Y'a des missions qui trainent quelque part de ce style ??
Merci Cougar, c'etait ton post que je ne parvenais plus a retrouver.
Vinzo
Y'a des missions qui trainent quelque part de ce style ??
Merci Cougar, c'etait ton post que je ne parvenais plus a retrouver.
Vinzo
L'ATTERRISSAGE, C'EST L'ART DE RAMENER TOUTES LES PIECES DE L'AVION AU PARKING DANS L'ORDRE OU ON LES A PRISES...
http://www.youtube.com/watch?v=VMbuW8VQ8vA
http://www.youtube.com/watch?v=VMbuW8VQ8vA
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- Jeune Pilote
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#21
Si tu achetes le Twin Otter ou le Beaver chez Aerosoft ils ont des missions de ce style.
Toujours chez aerosoft il ya la scene/missions African Airstrip Adventures X
http://www.aerosoft.com/cgi-local/fr/ib ... wd,,D10987
Ou alors en free avec les avions par defaut il ya peut etre ce site:
http://www.fsdestinations.com/
A vrai dire perso avec le planificateur de plan de vol de FSX je cherche 2 terrains qui m'ont l'air sympas (1 terrain de depart et 1 d'arrivé) et je m'invente une mission
Toujours chez aerosoft il ya la scene/missions African Airstrip Adventures X
http://www.aerosoft.com/cgi-local/fr/ib ... wd,,D10987
Ou alors en free avec les avions par defaut il ya peut etre ce site:
http://www.fsdestinations.com/
A vrai dire perso avec le planificateur de plan de vol de FSX je cherche 2 terrains qui m'ont l'air sympas (1 terrain de depart et 1 d'arrivé) et je m'invente une mission
By Strength & Guile
#22
Ah yes ! Great !
Merci Buck
Merci Buck
L'ATTERRISSAGE, C'EST L'ART DE RAMENER TOUTES LES PIECES DE L'AVION AU PARKING DANS L'ORDRE OU ON LES A PRISES...
http://www.youtube.com/watch?v=VMbuW8VQ8vA
http://www.youtube.com/watch?v=VMbuW8VQ8vA
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- Chef de patrouille
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#23
Si tu veux du hasard, il existe un petit utilitaire freeware qui te permet en fonction de certains choix (départ, distance min-max, type de destination,.....) de te proposer au hasard une destination...
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- Jeune Pilote
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#24
J'en ai entendu parler mais je ne me rappel plus ce que c'est cet utilitaire...
Je pourrais avoir le lien s'il te plait Cougar?
Je pourrais avoir le lien s'il te plait Cougar?
By Strength & Guile
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- Chef de patrouille
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#25
Ca s'appelle Destination FinderBuck-Danny a écrit :J'en ai entendu parler mais je ne me rappel plus ce que c'est cet utilitaire...
Je pourrais avoir le lien s'il te plait Cougar?
Tu peux le trouver sur flightsim ou avsim. Le fichier s'appelle : destfn20.zip