Heu, le cobra est une figure assez spécifique : 90° à 110° d'AoA
et prise d'altitude négligeable ou nulle
(et moteurs qui tournent, et avion qui sert encore après, of course).
La plupart des chasseurs modernes (Rafale, Gripen... etc.) peuvent certes prendre de grands AoA
(ou le pourraient, s'ils n'étaient pas limités par les sécurités de leurs CDVE) mais pour autant je suis pas sûr du tout que le cobra soit à leur portée...
Le
Flanker le fait, mais il est bien seul "de série" pour lequel ce soit avéré au delà de Wikipédia (*).
Le Raptor doit y arriver, de toute façon il fait tout,
sauf le café et le toit ouvrant
Le Fulcrum ? Heu... l'
OVT,
why not, il fait le Kulbit et autres manoeuvres aux très grands angles. Mais pas de cobra pour le Fulcrum
Vanilla.
Le Drakhen ? Intéressante vidéo, mais je me demande si la prise d'alti n'est pas trop importante ? Enfin, c'est clair que c'est impressionnant. Je doute sur celui-ci.
Le SuperBug ? Le Rafale ? Le Typhie ? Le Gripen ? Certes, il sont manoeuvrants et ne rechignent pas à gratter l'AoA... mais un cobra ? Un vrai ? Dans l'attente d'une vidéo irréfutable : disqualifiés !
++
Az'
(*) à propos de Wikipédia, les articles sur le sujet, en FR comme en EN, reprennent comme "généraux" des éléments typiquement liés au Su-27. Et incluent *quelques* (ahem)
fanboys dreams. Méf...