quel travail faites vous ??
#51
Salut à vous,
Etudiant en BTS CPI (Conception des produits Industrielles) en Alternance chez Sky-Aircraft travaillant sur le projet du Skylander à Chambley dans le 54.
Je travaille sur le fuselage et plus particulièrement les portes.
http://www.geci.net/fr/introducing_skylander.html
Mon pit un X-52 sur des tabourets dans un studio de 19m²
Etudiant en BTS CPI (Conception des produits Industrielles) en Alternance chez Sky-Aircraft travaillant sur le projet du Skylander à Chambley dans le 54.
Je travaille sur le fuselage et plus particulièrement les portes.
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Mon pit un X-52 sur des tabourets dans un studio de 19m²
Escadre de combat DCS Cold War
https://discord.gg/f7VgApBqHT
Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2
Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4
Bêta testeur RedWings FS2020
https://redwing-copter.com/
https://discord.gg/f7VgApBqHT
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Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4
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- Nouvelle Recrue
- Messages : 1
- Inscription : 15 janvier 2010
#53
Pour le moment sa en est aux études général de l'appareil dans le bureau d'étude.
Mais sa prend sont petit bout de chemin.
Après je suis juste apprentis depuis peu de temps,mais je peu dire que c'est le pied de participer à un tel projet.
Mais sa prend sont petit bout de chemin.
Après je suis juste apprentis depuis peu de temps,mais je peu dire que c'est le pied de participer à un tel projet.
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#55
merki monsieur:notworthyJallie a écrit :c'est comme le dit la pub ...
--> DEUX ... c'est déjà mieux que UN (c'est ce que j'avais avant, écran juste un peu bombés, et la transition des deux projo se faisait au centre
mais
--> TROIS, c'est super feeling (en vol pour les simu qui acceptent au moins les 3000 pixels de large)
surtout qu'avec les écrans à 45° ( ou plus ) , le FO.V (le champ de vison) devient carrément IMMERSIF.
#56
Formation de base : CAP électromécanique, puis BAC F2 électronique, Études sup en informatique (à l'époque des processeurs 8 et 16 bits ).
Après avoir été programmeur pour une boite de VPC, je suis devenu opérateur au centre de contrôle du métro de Lille (ATC en ferroviairelol), puis instructeur et je suis maintenant responsable de maintenance du matériel roulant..
Lorsque les rames rentrent à l'atelier, je me surprends à imaginer que ce sont des avions qui rentrent et que je suis dans le hangar du Charles De Gaulle.
Après avoir été programmeur pour une boite de VPC, je suis devenu opérateur au centre de contrôle du métro de Lille (ATC en ferroviairelol), puis instructeur et je suis maintenant responsable de maintenance du matériel roulant..
Lorsque les rames rentrent à l'atelier, je me surprends à imaginer que ce sont des avions qui rentrent et que je suis dans le hangar du Charles De Gaulle.
Pilote indépendant de F16 block 50/52 sur Falcon BMS - HOTAS Cougar modé FCC1 - Saitek Pro Rudder Pedals - ED TRacker - 2x MFD Cougar - ICP "CatPlombe" - 1x Carte Pokeys - un cockpit F16 en chantier - CM MSI B650 Gaming ; AMD Ryzen 7800X3D 4,20GHz ; 32 Go DDR5 Corsair ; AMD Radeon RX7900XTX 24Go DDR6 ; Ecran Hisense 55" 4K
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- Pilote Confirmé
- Messages : 2414
- Inscription : 02 mars 2006
#57
Pour ma part, après un cap dessinateur industriel suivit d'un bac F1 construction mécanique (1985), j'ai commencé à travailler dans les courants faibles (12 - 48 volt) dans la détection incendie, controle de temps, etc... C'est la que j'ai appris à tenir un fer à souder et à faire de jolis câblages...
J'ai plus tard fait un p'tit passage dans le froid et clim et je travaille actuelement dans un IEM (Institut d'éducation Motrice pour enfant) en tant qu'aide soignant. J'y gère aussi une partie du parc informatique, celle destinée aux jeunes que nous accueillons.
Pour l'aviation (réelle) je n'ai que le BIA et quelques petites heures en place droite...
Sinon je trouve rigolo qu'il y ai eu un post sur le forum "aviation passion" qui demandais qui était vraiment pilote chez C6. Il n'a pas eu beaucoup de succès, les réponses ont même été parfois négatives dans la mesure ou on pouvait (en gros) y lire que ça ne regardais personne de savoir qui faisait quoi...
Ici on demande le métier et on reçoit plein de réponses...
J'ai plus tard fait un p'tit passage dans le froid et clim et je travaille actuelement dans un IEM (Institut d'éducation Motrice pour enfant) en tant qu'aide soignant. J'y gère aussi une partie du parc informatique, celle destinée aux jeunes que nous accueillons.
Pour l'aviation (réelle) je n'ai que le BIA et quelques petites heures en place droite...
Sinon je trouve rigolo qu'il y ai eu un post sur le forum "aviation passion" qui demandais qui était vraiment pilote chez C6. Il n'a pas eu beaucoup de succès, les réponses ont même été parfois négatives dans la mesure ou on pouvait (en gros) y lire que ça ne regardais personne de savoir qui faisait quoi...
Ici on demande le métier et on reçoit plein de réponses...
#58
J'ai lancé ce topic afin de pouvoir me rendre compte un minimum du parcours professionnel de chacun car pour ma part je ne connait rien à l'éléctronique et quand je vois que certains avec un métier son capable de devenir des touches à tous ça me fais rever.
Je suis bien content qu'il y ai eu autant de réponse et j'espère en voir encore beaucoup.
Merci à tous d'avoir jouer le jeu.
Badfly
Je suis bien content qu'il y ai eu autant de réponse et j'espère en voir encore beaucoup.
Merci à tous d'avoir jouer le jeu.
Badfly
#59
Comme Max le Rouge, CAP dessinateur , et ca s'arrête là. Très utile pour lire les plans et les comprendre quand même, c'est cela de gagner.
Trouver du boulot dans la peinture, pas comme peintre mais dans la production de peinture, j'attends tout doucement le retraite, si on ferme pas avant (merci les actionnaires ricains )
Trouver du boulot dans la peinture, pas comme peintre mais dans la production de peinture, j'attends tout doucement le retraite, si on ferme pas avant (merci les actionnaires ricains )
#60
Véto .... en plus ça rime avec Crapo
.... et ça nous change de tous ces spécialistes en informatique/électronique/retraité de l'armée !:exit:
.... et ça nous change de tous ces spécialistes en informatique/électronique/retraité de l'armée !:exit:
#61
Infographiste, illustrateur pendant 25 ans (autodidacte),
chomdu pendant 2 ans,
ouvrier polyvalent intérimaire en second œuvre dans le bâtiment depuis 4 ans (autodidacte)
chomdu pendant 2 ans,
ouvrier polyvalent intérimaire en second œuvre dans le bâtiment depuis 4 ans (autodidacte)
Why is everything supposed be bad , make me feel so good???
#62
Ah que ça fait plaisir, me sens moins seul (même si je ne suis pas encore vraiment véto en fait ^^)Crapo a écrit :Véto .... en plus ça rime avec Crapo
.... et ça nous change de tous ces spécialistes en informatique/électronique/retraité de l'armée !:exit:
(\_/)
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(")_(")
Asus Maximus VII Ranger, Core i5-4690K refroidi par un Raijintek Triton, MSI GTX660 OC 2Go, 4x4Go DDR3 Corsair LP, Corsair HX450, WD Ecogreen 500Go, Samsung 830Pro 250Go, Sony Optiarc 7241S, NZXT Switch 810, Iiyama XB2783HSU-B1 27".
Track-IR 4 Pro grâce au 3Sqn! Warthog et palo Saitek, et Corsair 1500 pour les oreilles.
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Asus Maximus VII Ranger, Core i5-4690K refroidi par un Raijintek Triton, MSI GTX660 OC 2Go, 4x4Go DDR3 Corsair LP, Corsair HX450, WD Ecogreen 500Go, Samsung 830Pro 250Go, Sony Optiarc 7241S, NZXT Switch 810, Iiyama XB2783HSU-B1 27".
Track-IR 4 Pro grâce au 3Sqn! Warthog et palo Saitek, et Corsair 1500 pour les oreilles.